Разликата между марков влак и обикновен

За много хора разликата между маркови и конвенционални влакове е само в цената. Но това е само следствие, а причината се крие в реалните различия.

Съдържание на статията

• дефиниция
• сравнение
• данни

дефиниция

Редовен влак (известен още като пътник) - влак, съставен от леки автомобили с цел превоз на хора и багажа им. Както всеки влак, той има един или повече локомотиви, а също така е оборудван със сигнали (звукови и видими) за обозначаване на "глава" и "опашка".

Марков влак (Той е марков пътник) - това е същият влак, но принадлежащ към категорията удобни. Тази категория се появи в СССР и все още съществува в редица страни от постсъветското пространство. Предпоставка за поддържане на "компанията" е периодичното повторно сертифициране във Федералната пътническа служба - "Федерална пътническа компания".

сравнение

Имайки предвид, че често трудните условия за пътуване в редовен влак са известни на всички, характеристиките на маркови влакове ще бъдат изброени по-долу.

Така, според официалната информация на Руските железници, влаковете могат да кандидатстват за „брандиране“:

• състоящ се от модерни вагони, оборудвани с климатик и са в експлоатация не повече от 12 години;
• с удобен график и най-малко време за пътуване;
• разполагане на кола с двойно специално отделение за пътници с увреждания;
• с квалифицирани диригенти, обучени по специална програма;
• с подобрено качество на спално бельо, спално бельо и санитарни предмети;
• с предварително покриване на горните легла.

Отличителна черта на такива влакове е наличието на собствени, често характеризиращи посоката на името: Лотос (Астрахан - Москва), Байкал (Иркутск - Санкт Петербург), Бели нощи (Санкт Петербург - Вологда) и др..

Що се отнася до цената на билетите, тя наистина е с 20-50% по-висока от цената за пътуване с редовен влак на дълги разстояния. Това обаче е съвсем очаквано, като се има предвид, че в допълнение към горните разлики има списък на услугите, включени в цената на билета. Няма да се спираме на броя на предметите с топли ястия, напитки и щампи, но съставът на комплекта от хигиенни предмети е достоен за внимание:

• Икономична класа: кърпички (хартиени и мокри), гребен, комплект зъби (четка, паста, клечка за зъби);
• Бизнес клас: същото като в комплекта на икономична класа, плюс сапун, носни кърпи, козметична чанта, салфетка за рога и обувки;
• Лукс: същото като в бизнес класа, плюс шампоан, гъба за тяло, душ гел, крем за ръце, хавлиени хавлии и чехли.

Естествено, всичко по-горе е само част от задължителните изисквания. Например, малко от пътниците знаят, че съгласно клауза 5.4.9 от OST 32-24-93 „Стандартизация на обществените услуги за железопътния транспорт“, радиокомуникациите трябва не само да работят, но и да предават:

• думи за добре дошли и сбогуване в съответните моменти на влака;
• информация за правилата за пътуване и предоставяните услуги;
• съобщения за заминаване, пристигане и продължителност на паркирането;
• информационни програми за градове, през които влакът следва и т.н..

Също така, може би, новина за пътниците ще бъде задължителната поддръжка на температурния режим (през зимата - 18-22 ° C, през лятото - 22-26 ° C) без извинения за кондукторите "ще отидем - ще се нагрее" или "ще отидем - ще бъде прочистен".

данни

1. Цената на билет за марков влак е с 20-50% по-скъпа.
2. Качеството на услугата, предоставяна от марковия влак, е по-високо, а броят на предоставяните услуги, включени в цената на билета, е по-голям.