Автомобилна индустрия променя се бързо. Голям трафик, лошо шофиране, обществен транспорт, липса на паркоместа, замърсяване на въздуха. Тези тенденции не оформят пряко индустрията, но оказват влияние върху обратната връзка на производителите с потребителите..
Появиха се мощни двигатели, подобрена аеродинамика, комфорт и външен дизайн. Изискванията променят производството на индустрията по-технологични. Автомобилната индустрия решава: екологични проблеми, обществен транспорт, помощ при шофиране, интелигентна инфраструктура и разработва иновативни начини за задоволяване нуждите на клиентите.
Най-важните атрибути на марката в автомобилната индустрия:
- Качество и наличност.
- Устойчивост и възобновяема енергия.
- Приятно обслужване на клиентите.
По-долу е описание на две популярни марки, които ще ви помогнат да вземете решение.
"Мазда"
Mazda е базирана в Хирошима, Япония. Компанията уверено държи в средата на втората десет по отношение на продажбите. Името на марката означава Бог на светлината. Първият продукт, напуснал сборната линия, беше компактен пикап с три колела. Mazda успява и продължава да расте.
От десетилетия компанията се развива водородни двигатели. Благодарение на това беше произведен хибриден миниван "Победим “ бензинов или водороден ротационен двигател.
Mazda се опитва да се съсредоточи върху пазара на премии. Принос за това издание на всъдехода SKH5 и актуализирани шест.
SKH5
Символът на марката Mazda е приет през юни 1997 г. Това означава решимост да продължи непрекъснато усъвършенстване, V-образните крила предполагат гъвкаво мислене, креативност, жизненост, доброта и постоянство. Компанията продължава да преследва мечтата си. Mazda се стреми да създава автомобили отлично качество, с твърдото убеждение, че новите технологии могат да бъдат разработени само след преодоляване на сложни предизвикателства. Духът на Mazda живее в символа на своята марка.
"Ауди"
Audi е един от най-продаваните автомобили лукс. Компанията е основана през 1885 г. и е известна като престижна марка, заедно с Mercedes и BMW. Компанията разработва: дизелови технологии, алуминиеви каросерии, многотронни непрекъснато променливи трансмисии и линия уникални SUV-та.
Audi използва букви и цифри в имената на автомобилите:
- Основните модели са обозначени с "А".
- Спортът получи "S".
- Спортни, съкратени модели (RennSport) "RS".
- Всъдеходите използват „Q“.
- "TT", "R8" и "E-Tron" съществуват извън този диапазон..
TT
Буквите съвпадат с числата от 3 до 8. Повечето модели на Audi предлагат нива на премиум, премиум плюс и престиж..
Кое е по-добре немски или японски?
Пресата приписва характеристиките на японските автомобили на немските автомобили и обратно, но това е само случай антропоморфизация на неодушевените предмети. Кое е по-добре, немски или японски?
И двете страни произвеждат голям брой автомобили, които не са много различни един от друг. Основните им модели имат много общо. Често качеството се позиционира като разликата между марките, но не е така. Японските луксозни автомобили принудиха европейците значително да затегнат технологията от края на 80-те. Сега няма голяма разлика между "Mazda" и "Audi" в качеството.
Производството на автомобили се определя от целевия пазар, както и от културата в страната. Всички немски и японски автомобили имат сходни характеристики:
- Местоположение на контролите.
- Дизайн въз основа на местни правила и вкусове..
- Постоянството и надеждността са от първостепенно значение при дизайна на двете марки..
- Бюджетната част на състава е сравнима по основни атрибути.
Силни и слаби страни на марките
Въпреки това Mazda покрива долната част на пазара по-внимателно, отколкото германците. Вероятно, защото голям брой автомобили от този клас се произвеждат за вътрешните пазари, а премиум сегментът се изнася. За Audi е твърде скъпо да се състезава в тази ниша, така че те се представят като луксозна марка.
Разликите са забележими сред спортните и луксозни модели. Германците свършиха отлична работа за повишаване на желанието на своята марка. Всеки, който обръща внимание на премиум сегмента, на първо място гледа „Ауди“:
- Когато японският производител ще има една част и три крепежни елементи, немският може да има пет части и 30 крепежни елементи. Какво японците имат медни кабели или лентови кабели, германците с оптично влакно.
- Голямата разлика се усеща в като суспензия. "Audi" довежда тази част на автомобила до съвършенство, докато за японците това е нещо със строг дизайн и конструкция.
- Затръшвайки вратата на Mazda и след това на Audi, можете да усетите разлика в подходите за развитие на марката, Германците ще имат по-авторитетен звук.
- В Audi много технологични сензори, което в един момент ви кара да се обръщате често към автокъща за тяхната подмяна. Би било хубаво, ако немците взеха електрониката от японците, а Mazda изучи механичната част на европейците, така че колите им да бъдат по-интересни за шофиране. Причината, че германските автомобили продължават да се продават, въпреки високите разходи за поддръжка и много електронни проблеми, е, че те са забавни за шофиране..
Ръководство за купуване
Тези производители правят страхотни коли. В зависимост от това какво иска потребителят, всеки ще намери ползи. И Mazda и Audi са добре оборудвани, и двете ще продължат дълго време и ще стигнете до мястото, където трябва.
Основният отговор е, че немците са по-добри в създаването на лукс и производителност, докато японците са добри в основния транспорт.
За тези, които искат да се насладят на шофирането и са готови да платят за него 10-20% повече, трябва да обърнете внимание на "Audi". Mazda ще даде на своите собственици повече практичност, по-лесно е да работят на японски автомобили, те имат по-добра надеждност от немските.
