Кросоувърите напоследък са много популярни и се продават. А японските автомобили винаги са заемали специално място на пазара във всяка категория и SUV сегментът не е изключение. Напускайки популярния сегмент на служителите в публичния сектор, пазарът не се обижда от по-престижния клас автомобили и модели, както с вече оформена история и авторитет, така и от кандидатите за увековечаване на марката. Героите на ревюто са представители на японската автомобилна индустрия, а именно кросоувърите Mazda CX-5 и Honda CR-V.
Основни характеристики на Mazda CX-5
Mazda CX-5 е сравнително млад модел. Издаването му започна през 2011 г., а днес е в продажба второто поколение на кросоувъра, чието излизане стартира през 2017 година. Колата получи ярък спортен дизайн и ергономичен интериор. Под капака на японците има само 2 варианта за бензинови силови агрегати по обем 2,0 л и 2,5 л, притежаващи съответно 150 и 192 конски сили. В структурно отношение двигателят е подобен. И двете са редови 4-цилиндрови версии, всеки от които има 4 клапана. Няма турбини нито във втората, нито във втората версия..
Двигателите могат да работят заедно с 6-степенна ръчна или 6-степенна автоматична трансмисия. За лесно офроуд при определени нива на тапицерия е налична интелигентна система за задвижване на всички колела. Трябва да се отбележи, че 2,5-литровият двигател е от най-висок клас и се предлага само с „автоматично“ и задвижване на всички колела.
Основни характеристики на Honda CR-V
Honda CR-V е автомобил с повече от 20 години история. Петото поколение на кросоувъра, представено от 2017 г., в момента е в продажба. Авторитетът на модела позволява той да бъде приписван на модела на тенденции в класната стая. Новото поколение получи леко актуализиран дизайн, увеличени размери и някои технически иновации за модела. Задвижвайте само бензин. Те включват отдавна познатия и обичан „аспириран“ обем 2,0 л (мощност 150 конски сили) и 2,4 л (186 конски сили), както и един 1,5-литров двигател с турбокомпресор с 192 конски сили.
Но основното разочарование на любителите на модела е свързано с предавания. Сега колата не се предлага с класическия преобразувател на въртящия момент "автоматичен". Само 6-степенна "механика" и безстепенен вариатор. Задвижването е традиционно кръстосано или само отпред или по избор автоматично свързано отзад.
Какво е общото между Mazda CX-5 и Honda CR-V
Mazda CX-5 и Honda CR-V се произвеждат в един и същи конкурентен пазарен сегмент. Това не са държавни служители, но също така не са премиум клас. Моделите от значение за знаменитата и уважавана японска автомобилна индустрия обединяват моделите, както и редица технически характеристики, включително:
- Липса на вариант на дизелови двигатели в гамата от силови агрегати.
- Идентична организация на задвижването на всички колела, свързано автоматично при приплъзване на предните колела.
- Автомобилните каросерии имат еднакво добра устойчивост на корозионни процеси поради пълно (двупосочно) галванично поцинковане.
- И двата модела получиха близо до максимални оценки по отношение на активната и пасивна безопасност на водача и пътниците.
- И Honda, и Mazda получиха атрактивен модерен дизайн..
- Надеждни атмосферни възможности за силови двигатели (турбо двигателят на Honda не е официално представен на руския пазар).
Разлики между Mazda CX-5 и Honda CR-V
Изправен пред въпроса за придобиване на кросоувър, трябва да се направи избор между представителите на разглежданата японска автомобилна индустрия, като се разберат основните разлики между автомобилите, които са следните характеристики:
- Популярният модел на Honda има по-голям просвет, отколкото кросоувър Mazda. В някои ситуации 192 mm CX-5 хлабина може да не е достатъчен и 208 mm CR-V изглежда много по-предпочитан.
- Моделът на Honda не е в арсенала класически преобразувател на въртящия момент "машина", което значително отслабва позицията на модела по отношение на кутиите за надеждност. Кросоувърът от Mazda в това отношение, всичко е в ред.
- Обемът на багажника CR-V е рекорд в класа 550 л. CX-5 също не е скромен в това отношение, но наличните 403 литра в някои ситуации може да не са достатъчно обективно, за да отговорят на нуждите на собственика.
- Има осезаема разлика между моделите в ниво на звукоизолация на кабината. В това отношение CR-V има като цяло добър „шум“, но второто поколение CX-5 направи огромна крачка напред и вероятно има най-добрата шумоизолация в класа, сравнима с нивото на премиум сегмента.
- Усещане за премия възниква при оценка на материалите и ергономичността на интериора на CX-5. Предвид класа на автомобила, този параметър е на много прилично ниво. CR-V с материали и ергономичност също не е лош, но в рамките на средното ниво в класа.
- Въпреки вместимите предимства на кросоувъра Mazda в сравнение с Honda, цената му е с около 15% по-ниска от конкурента му. По-специално цената на CX-5 е в диапазона от 1,431 000 до 2 000 000 рубли, докато избирате от най-често срещаните конфигурации CR-V си струва да се подготвите за ценовия диапазон от 1,769 000 до 2 400 000 рубли.
Препоръки между Mazda CX-5 и Honda CR-V
Анализирайки предимствата и недостатъците на разглеждания „самурай“, можем да заключим, че и двата модела са достойни представители на класа и купувачът определено няма да изпита съжалението за закупуването на една или друга опция. В същото време Mazda с новото поколение CX-5 направи много добра стъпка напред, като внимателно работи върху грешките на предишното поколение. Каква е липсата на актуализирана линия на спорния в много отношения бензинов двигател с обем 2,3 литра, значително подобрение и усъвършенстване на вече доброто окачване, както и напълно нов подход към нивото на шумоизолация на кабината.
От своя страна не е напълно ясно защо Honda се нуждаеше от 5-то поколение на легендарния CR-V. Няма какво да обясни това освен маркетинг. Освен това има мнение, че моделът се е влошил. Какво си струва само да замените класическата машина с CVT. Легендарните атмосферни двигатели останаха, но появата на 1,5-литров агрегат с турбо, макар и жилав, но със съмнителна надеждност и живот на двигателя (като се вземе предвид теглото на кросоувъра), може да се припише на плюсовете с разтягане.На всичкото отгоре цената на модела не е намаляла пропорционално на противоречивите технически решения, което прави Mazda CX-5 по-привлекателна от почти всяка гледна точка. В тази връзка може да се препоръча да не се доплаща за марката, освен ако няма изключително индивидуални вкусови предпочитания.
