Наскоро Toyota Corolla и Mazda 6 бяха рестайлирани. Първата кола може да се похвали с нова оптика, мултимедия и подобрена звукоизолация. Mazda 6 привлича със стилен интериор, подобрено шаси и 2.5 турбо двигателя от CX-9 (мощност 231 к.с..). Не можете да наречете драстични промени, но за любителите на автомобилите, които са балансирани относно избора на японска кола, те могат да бъдат решаващи.
Характеристики Mazda 6
Mazda 6 - среден японски модел, Предлага се в три стила на купето: седан с 4 врати, хечбек с 5 врати, комби с 5 врати. На руския пазар автомобилите са представени за първи път през 2002 г. като Mazda Atenza в две версии: комби и седан. Моделите отговарят на категория D, имат разположение на предния двигател, предното колело или задвижването на всички колела.
Външността на машината е напълно съобразена с модерната концепция. KODO Душа на движение. Той има стилен и динамичен външен дизайн, привлича погледа към адаптивната LED оптика за глава с четири независими устройства.
Mazda 6 е просторна и удобна, съчетаваща максимална практичност и функционалност. Той предлага на потребителите информативна конзола, HUD дисплей и актуализирана мултимедия със 7-инчов сензор. На собственика на Mazda 6 се предлага богат избор от иновативни опции и системи. От особено значение е наличието на:
- Хидравличен волан.
- bortovik.
- LGS системи (проследяване на пътната маркировка).
- 2-зона климатична система.
- Идентификатор на сляпо място.
- Отопляеми седалки, огледала.
- Централен замък.
- Странични и предни въздушни възглавници.
Качулката "Mazda 6" крие 2-2,5 литров двигател с гориво 165-192 к.с.., предлага се избор на 6-степенна ръчна или автоматична трансмисия. Седан и хечбек драйв - преден. За комбито е характерно задвижването на четирите колела "Mazda 6".
Състав и характеристики на Toyota Corolla
Toyota Corolla се появи през 2019 г. пред клиентите в три версии: седан, хечбек, комби и 4 електроцентрали пристигнаха в Русия, където половината са хибриди.
Първият хибрид на Corolla е оборудван с мотор със 71 конски сили и 1,8-литров двигател с вътрешно горене. 120 h.p.. Версията ще бъде интересна за предпазливи купувачи, които са готови да изразходват 3,3 литра гориво на 100 км. Близо 50%, моделът преодолява изключително електрическо сцепление; ICE ще осигури генераторни функции.
Новият седан няма да получи хибриден аналог. Хечбекът и комбито са оборудвани с 2-литров двигател 178 h.p.., както и електромотор със 107 к.с. За да се преодолее пътеката на 100 км ще изисква 7,9 s (комби - 8,1 s), с комбиниран пробег на газ 3,7 л / 100 км.
Също така седанът не получи удължаване на автомобила с 1,2-литров бензинов турбо двигател 112 h.p.. (5,2 л / 100 км). Четири врати Toyota Corolla, оборудвана с двигател с естествен аспиратор 1.6 литра на 130 к.с.. Деклариран разход на гориво - 5,7 л / 100 км.
Общи опции
Има малки разминавания между японските марки автомобили, приписвани от повечето автомобилисти на грешката в измерването. Корола максимална скорост 195, при Mazda - 204, новият седан е с 10 к.с. по-мощен, но придвижването отнема с 0,4 с повече (11.9 срещу 12.3), въртящият момент е с 4 Nm по-малък. Разход на гориво за Mazda 6, 3 литра на 100 км, Corolla - 7.2.
Икономията на гориво на Mazda 6 може да се проследи до пробег от 50 000 км. Освен това апетитите на колата съответстват на Corolla.
Разлики Mazda 6 от Corolla
Външно Mazda знае как да буди емоции у потребителя. Ако Corolla на пътя е прям и предсказуем, тогава Mazda създава усещане, сякаш овърклокът е по-бърз, отколкото е посочено в информационния лист. Балансът между удобството на водача и окачването на Mazda се поддържа от оптималното - колата не се притеснява от треперене и шум при промени в ямите, грешки, неравности при движение на скоростта.
Mazda 6 дизайнът завладява индивидуалност и драйв, пълна липса на вулгарност. „Corolla“ по-ниска от „Mazda“ на външен вид: формата на автомобила е гладка, стилна, но лишена от характерни очертания.
По отношение на интериора има оплаквания и за двата автомобила. Конзолата на Mazda е селска, дизайнът на Corolla с право се смята за най-успешният в света. Воланът на Toyota също печели ергономичност, но актуалната информация е налична въз основа на специална заявка. Воланът на Mazda е по-малко удобен, но показва информация автоматично, нон стоп.Toyota изригва обратно: автомобилистите празнуват пълна стойност и успешно поставяне на камерата за обратно виждане. На Mazda - само радар за паркиране.
Бутонът за регулиране на страничното огледало на Corolla е настроен зле. Намирането на пипане няма да е лесно - ще трябва да подчертаете.
Окачването е разпознато по-меко в Mazda. Този фактор опростява управлението и намалява нивото на шума в кабината. В същото време - всички промени в платното влияят на комфорта на водача.
Японските автомобили имат двигатели със съпоставима мощност, подобно техническо оборудване, същата цена, но има разлика: Toyota Corolla е избрана с главата, а Mazda 6 със сърцето.
Препоръки за избор
Въпреки достъпната цена, за любителите на автомобилите са японски марки автомобили истински обект на поклонение - В мрежата са създадени най-големите фенклубове и в реалния свят се водят активни дебати и дискусии. Собствениците на Mazda 6 са особено ожесточени - изображението на водача не се почита от най-спокойните шофьори. А Toyota Corolla за разлика от това прилича повече на успешни хора, които се грижат за уважаван имидж..
Mazda 6 - в списъка на най-откраднатите автомобили. Престъпниците също няма да откажат от Corolla, но и при двата модела първият ще бъде отнет от Mazda.
заключение
Икономическите съображения, естетическите предпочитания и дизайнерските съображения не са основните фактори, които влияят на по-доброто решение: Mazda 6 или Toyota Corolla. Ключов аспект трябва да бъде единството с транспорта. Експертите препоръчват да седнете зад волана, да карате в контролиран автомобил и да правите заключение въз основа на индивидуални заявки.
