В това сравнение ще разгледаме два бюджетни автомобила - Kia Spectra и Renault Logan. Тяхната цена, спецификации и възможности са приблизително еднакви, но могат да се намерят няколко разлики. Ще ги разгледаме.
Kia спектри
Външният вид на този компактен автомобил не е всичко впечатляващ. Той е присъщ на стила на деветдесетте години. Но, въпреки това, може да се нарече добра градска кола. Прости фарове и кръгли фарове за мъгла допълват скромния дизайн. Врати за автомобили, украсени с хромирани части.
Дължина на автомобила - 4,5 метра, на ширина от 1.7 и височина 1.42. Със среден клирънс 15,4 см дори можете да преодолеете светлината извън пътя.
Интериорът на тази кола е украсен с бюджетни, но издръжливи материали. Тъканите седалки и пластмасовата тапицерия са прости, но надеждни. Таблото за управление също изглежда същото, воланът без бутони с четири спици може да се регулира по височина. Разполага с хидравлична усилвателна система.
Дори основната конфигурация има две въздушни възглавници, но безопасността на автомобила все още е лоша, особено поради ниското си тегло. Шофьорът получава най-много щети..
Конзолата, обикновено изработена от пластмаса, може да бъде завършена в дърво. Има отделения за ръкавици за малки неща. Бутоните за всички електрически прозорци са разположени на предната лява врата. В близост до лоста на предавката има два държача за чаши. Пътническа седалка с подлакътник.
Но основният плюс както на седана, така и на хечбека Spectra в удобство в задната и предната седалка. Първо, цялата кабина е доста просторна. Задните пътници ще бъдат удобно да седят. Предните седалки могат да се движат напред и назад. Задните седалки са удобен диван с почти анатомична конфигурация.
Багажникът, за съжаление, е малък - 440 литра. Но ако задните седалки са сгънати, тогава тя ще се побере 1125 литра. Багажникът също е маркиран като неудобен поради тясна пътека. В други по-напреднали нива на тапицерия можете да получите климатик, отоплени огледала, ABS и автоматична трансмисия. А в горната конфигурация има дори отопляема седалка!
Най-слабият двигател, който може да бъде закупен с тази машина, обем 1.6 литра при 101 к.с.. Средната, най-популярна опция, има обем от 1,8 литра. Неговата сила - 126 h.p.. Най-мощният, изключителен 140 h.p.. има обем от 2 литра.
До сто километра в час тази кола се ускорява 9,7 секунди. Максимална скорост с мощен двигател - 203 км в час. За 100 км по магистралата прекарани само 6.2 литра гориво. Ако трябва да пътувате в града, тогава може да похарчите 11. За всички тези двигатели е инсталирана автоматична скоростна кутия с 4 скорости или ръчно петстепенно ръководство.
Въпреки че колата изглежда стара и вече не се произвежда, трябва да се отбележи, че последният рестайлинг е извършен през 2009 г., когато те започнаха да слагат двулитрови двигатели върху тях. Сглобяването на машината е доста надеждно и сериозни щети ще настъпят само след 100 000 км.
Рено Логан
Този седан от бюджетен клас е изграден на базата на популярната платформа B0, която се прилага както Renault, така и Nissan. Този автомобил е оборудван с един от три бензинови двигателя, най-мощният от които е добавен едва през 2016 година. Първият, най-слабият, се стиска 82 h.p.. с обем 1.6 литра. Второ на 102 h.p.. също има обем 1.6 литра. Третият, най-могъщият, със сила 113 h.p.. има обем 1.6 литра. Ще намерите същите мотори не само в Logan, но и в Duster, както и в Kaptur.
Трансмисиите, с които са оборудвани тези двигатели, се предлагат в три версии. Тя може да бъде четиристепенна автоматика, петстепенен робот или механична трансмисия, също пет скорости. Роботът идва само с най-слабия мотор, а машината със средни 102 конски сили.
Общото мнение е, че най-добрата версия ще бъде модел с включен мотор 102 h.p.. Той може да ускори до 100 км в час в 10,5 секунди.
Обем на багажника в тази кола - 510 литра, и пътен просвет - 15,5 см. Самата кола тежи 1125 кг. Разходът на бензин за всички модели е приблизително 8-9 литра на 100 км. Но ако сте избрали мотор на 113 h.p.., можете да изгорите всичко 6,6 литра на 100 км.
Какви са тези коли?
Същата идея беше инвестирана в създаването на двете машини. Беше необходимо достъпна кола за хората, която не само ще бъде достъпна за мнозина, но и ще бъде надеждна и практична, както и евтина за ремонт и поддръжка. И двата автомобила побират петима пътници, като същевременно оставят малък багажник. И двете имат задвижване на предните колела и подобен, незабележителен външен вид, въпреки че ако ги сравните с други бюджетни коли, те изглеждат много по-хубави. Трансмисията и моторите също са почти сходни..
Автомобилите са сходни по цена, ако погледнете приблизително същата година на производство. На вторичния пазар, където често се купуват, тези модели са от 200 до 300 хиляди рубли, с лек марж към Renault Logan - той винаги е по-скъп.
разлики
Логан има повече офроуд окачване, докато Spectra ще бъде по-добре управляван в града с мекото си окачване. В Логан таванът е малко по-висок, отколкото в Спектра и поради това високите пътници ще бъдат по-удобни в него. Двигателите, предлагани на Spectra, са много по-мощни от най-мощния Logan мотор.. 140 срещу 102.
Logan 16 см по-къса, отколкото Спектра. Това е и добро, и лошо. Ще бъде по-лесно да паркирате, но пътниците ще имат по-малко място в кабината. Външността на автомобилите варира доста и поради популярността на Logan като бюджетен автомобил, Spectra започва да изглежда по-чистокръвен и рядък.
Кое е по-добре да се купи и защо?
В много отношения изборът зависи от личните предпочитания на бъдещия шофьор. Между тези машини те избират на външен вид - това е основният фактор тук. Логан се счита за по-проходим и в райони с лоши пътища ще бъде по-подходящ.
Обърнете внимание и на това Spectra почти винаги е по-евтино, отколкото Логан. Но цената на услугата за Logan ще бъде много по-ниска. Първо, има много от тях, и второ, Spectra вече е прекратена. Но Spectra стана бестселър и лидер в продажбите в Съединените щати през 2002 г., така че това заглавие на автомобил, спечелило признание на потребителите, може да играе роля при избора.
