Преди да купуват нов автомобил, повечето бъдещи собственици са изправени пред много въпроси, свързани с техническите характеристики и лекотата на използване на автомобила.
В Русия през последните години бюджетният автомобилен сегмент стана най-популярен и разглежданите модели сега заемат водеща позиция в този клас, тъй като повечето собственици на автомобили предпочитат да вземат нов автомобил, а не употребяван, поради значителните рискове да получат счупено копие.
Kia cee'd
Cee'd е един от най-популярните модели в Европа, заедно със Sportage. Външността на новия Cee'd стана по-европейска, но предният край и фаровете са много подобни на другия им конкурент Ford Focus. Самата платформа е направена по-широка и по-ниска, което ясно добави спортен характер на възприятието, но като цяло колата изглежда хармонично както отвън, така и отвътре.
В предишните версии интериорът беше функционален и удобен, а по отношение на качеството на изграждане, той практически не беше по-нисък от по-скъпите братя. Сега седалките и предният панел са изработени от първокласни меки материали, като премиум седани. Приборният панел е много информативен с монохромен компютърен дисплей в центъра, а воланът е украсен с хубава кожа с шева. В същото време настройките на кормилната колона са достатъчни за удобно поставяне на висок човек.
Мултимедийната система реагира бързо, когато докоснете сензорния екран, а интерфейсът на менюто е интуитивен. В допълнение, инсталираните JBL високоговорители доставят висококачествен мощен звук. На задните седалки има много малко място, така че коленете практически опират предния ред, но трима възрастни седят удобно на ширина тук.
Багажното отделение има обем 380 литра, което е значително по-голямо в сравнение с предишните поколения. В допълнение, задният ред седалки се сгъва в плосък под, което ще бъде достатъчно удобно за транспортиране на цялостни елементи.
Най-популярният двигател тук е обемът на турбодизела 1,6 л., мощност 136 h.p.., което очевидно не е достатъчно след 80 км / ч. Освен това при ниски скорости се усеща "Турбо лаг", което също не е много удобно по време на тихо каране. Тук кормилното управление е отзивчиво, което заедно с добре настроено окачване позволява на автомобила да се държи стабилно дори при скорост над 150 км / ч. Освен това тук е инсталирана усъвършенствана система за завой, която спира спирачките на вътрешното задно при завои, което също дава увереност на водача при високи скорости. Тук е и технологията за поддържане на автомобила в лентата, която автоматично се насочва, ако види съответната маркировка на пътя, както и сензор за защита от сблъсък, дори инсталиран като стандарт.
Средният разход на гориво в комбинирания цикъл е около 6 литра на 100 км., което е един от най-добрите показатели в този клас.
плюсове:
- Красив дизайн.
- Качествени интериорни материали.
- Добро боравене.
- Система за високоговорители.
- Наличие на усъвършенствани електронни системи за помощ на водача.
минуси:
- Слаб мощност.
- Няма достатъчно място за пътници отзад.
Skoda бърз
Дизайнът на този модел е направен в новия чешки стил с остри ъгли, които имат хубава форма, което придава строгост и твърдост. Rapid има широки врати, които ще се харесат на високите хора. Благодарение на уникална модификация на каросерията, наречена liftback, тази кола съчетава облика на седан с вместимостта на комби.
Особено внимание трябва да се обърне на изследването на багажника, което се отваря със задното стъкло, което направи възможно постигането на невероятен обем за такива размери до 530 литра, и когато задните седалки са сгънати, това пространство се увеличава до 1470 литра. В допълнение, има много фиксиращи решетки за различни товари, а нишите със сменяеми решетки са разположени отстрани. Ергономичността на кабината е добре обмислена и много конкуренти могат да завидят нейната конфигурация, тъй като няма нито един допълнителен детайл или бутон, а всеки елемент е удобно поставен. Ако обаче собственикът хареса ярки футуристични щрихи, като Kia Cee'd, тогава в този случай „Rapid“ няма да има какво да предложи.
Автомобилът има много удобен информационен панел с минимум необходими икони и сензори, което позволява на водача да не се разсейва по време на движение.
Разположени на мястото на водача, всички необходими контроли са на мястото си, така че дори начинаещ собственик на кола може лесно да свикне с тази кола. Освен това има места и рафтове за флаш устройства и телефони, както и два гумирани държача за чаши с ключалки. Освен това, във всички нива на тапицерия в зоната на салонната лампа има специално място за съхранение на очила, както в скъпите чуждестранни автомобили.
Седалката на водача и кормилната колона имат много корекции във всички равнини, което тук ще може удобно да побере човек от всяка физика. Задният прозорец „Rapida” е много по-тесен поради спецификата на багажното отделение, така че малко липса на видимост, която се компенсира от наличието на добри странични огледала. На задните седалки високите пътници ще се качат с глава към тавана, но в други посоки там е доста просторно.
В пълен комплект "Стил" автомобилът е оборудван с климат и круиз контрол, отоплявано предно стъкло, мултимедийна система от най-висок клас, отопление на всички седалки, два подлакътника, четири стъкла и сензор за дъжд.
Те се опитаха да оптимизират Rapid за руски условия на работа, благодарение на които тялото е обработено със защита срещу чакъл, под пода има резервна гума в пълен размер, стъклопакетът е от топлоизолационни влакна, а клирънсът е до 170 см, което е сравнимо с SUV-та на Kia Sportage.
Под капака често можете да намерите двигател със 110 конски сили, което е достатъчно за активно движение в градския цикъл, а за високоскоростното шофиране по магистралата трябва да обърнете внимание на мощен турбодизел, съчетан със спортен Автоматична трансмисия "DSG".плюсове:
- Огромен багажник.
- Висок просвет.
- Страхотна ергономия.
- Нисък разход на гориво, който при измерено шофиране по магистралата ще бъде не повече от 5 литра на сто.
минуси:
- Лоша видимост през задното стъкло.
Прилики и разлики между двата модела
Правейки аналогия между тези автомобили, може да се отбележи, че те са представители на бюджетния B-клас с възможност за инсталиране на много допълнителни опции срещу заплащане, включително:
- Отоплен волан и предно стъкло.
- Камери за наблюдение със сензори за паркиране.
- Шайби за фарове.
- Би-ксенонови фарове.
- Допълнителни въздушни възглавници.
- Кожен интериор.
- Регулиране на лумбалната опора в седалката на водача.
- Сляпо място и системи за автоматично паркиране.
- Светлина, дъжд и прочие сензори.
Основните разлики между разглежданите машини са във вида на тялото им, външния вид и някои технически характеристики, както беше споменато по-горе.
Кое е по-добре да изберете?
Обобщавайки, може да се отбележи, че от практическа гледна точка Skoda Rapid превъзхожда своя конкурент в почти всички отношения, включително първоначалната цена, която е 670 000 рубли срещу 1029000 Kia Cee'd, което е много забележимо за хората със средни доходи. Въпреки това, за младите заможни хора, които искат да привлекат вниманието, Kia Cee'd ще бъде достоен избор.
