Разликата между лети и ковани колела

Джантите се разделят според технологията на производство на отливки и ковани. Преди шофьорите, които ще ги купят, винаги възниква въпросът: кои да изберат? Не винаги е възможно да го разберете сами. И като се обърнем към служителите на автокъщи, не винаги може да се надяваме на компетентна консултация, тъй като продавачите трябва да продават застояли стоки. Така че техните съвети често са диаметрално противоположни на истината. По какво се различават летите джанти от кованите? И кои са по-добри?

Съдържание на статията

• дефинира
• сравнение
• данни

дефинира

Лети джанти произведени чрез леене на разтопени метали. В повечето случаи тези метали са сплави от магнезий и алуминий. Те принадлежат към категорията на леките метали. Ето защо дисковете се наричат ​​сплав или сплав.

Ковани колела са направени от същите метали като отливки, но технологията на производство е различна. Кованите колела се произвеждат чрез промишлено горещо щамповане. След това преминават през процеса на втвърдяване..

сравнение

Основната разлика между лети и ковани колела е технологията на производство. Дисковите отливки се изливат с помощта на специални форми, а кованите заготовки се подпечатват при висока температура и налягане. След това щамповането се обработва на специални машини, в него се изрязват игли за плетене, както и други дизайнерски елементи.

Хвърленият диск е по-крехък, има голяма вероятност от образуване на празнини и скрити черупки. Кованият диск е много по-устойчив на удари. Освен това той има много по-висока способност за затихване. Той се огъва със силно въздействие, но не се счупва, защото при щамповане металът е по-издръжлив и има влакнеста структура. Повредата дори може да бъде поправена независимо с чук. Лети джанти не подлежат на възстановяване след удар.

Кованите колела обаче по отношение на дизайна са сериозно по-ниски от отливаните. Последните имат много по-голямо дизайнерско разнообразие, често са оборудвани с чужди автомобили. Кованите колела са поставени на домашни автомобили и всъдеходи. Препоръчва се да се поставят през зимата, но не трябва да забравяме периодично да почистваме вътрешната им повърхност от натрупана мръсотия. В противен случай значително влияе върху контрола на машината. Що се отнася до динамиката и управляемостта, както и комфорта при шофиране, в автомобил, оборудван с ковани колела, тези параметри са много по-високи.

данни

1. Технологията на тяхното производство е различна: лети джанти са формовани, ковани са щамповани на специално оборудване.
2. В ролите са много по-крехки, в тях се образуват празнини.
3. Кованите колела са по-леки от лети джанти.
4. Удароустойчив кован диск, има по-висока способност за затихване от отливка.
5. По отношение на дизайна, кованите колела са по-ниски от лятите колела. Те оборудват домашни продукти и джипове.
6. Динамиката на шофиране и по-висока с ковани колела.
7. Кованите колела са по-скъпи от леените.

Между другото, тук също можете да разберете как лети джанти се различават от щамповани колела