Изглежда разликата между тези два типа свещи е очевидна: едната се загрява до определена температура, а другата в обичайното състояние. Това е вярно, но ако говорим за по-задълбочено тълкуване на тези понятия, тогава тази същност на отговора е доста примитивна и е показател за некомпетентността на човек, особено този тип техника. Този въпрос е особено актуален за "силната половина на човечеството", защото те трябва да бъдат представители на дълбоки познания за техническата област.
За да знаете разликата между тези две понятия, трябва да разберете какво е толкова популярна фраза като „свещ“..
Запалителна свещ - какво е това?
Запалителната свещ е много важен и ценен артикул за пълната работа на двигателя. Всеки конкретен тип двигател се нуждае от специфична свещ, която трябва да допринесе за нормализиране на топлинния режим на "сърцето" на техническия инструмент. Способността на двигателя да използва максимално своя потенциал зависи от правилно избраната свещ.
Индикаторът за „гореща“ или „студена“ свещ е числото за светене, което можете да намерите чрез използване маркировката,. Този номер е разположен в центъра на маркировката, а именно след три или четири букви в символи.
Какво е топлинното число
Номер на светене е числова стойност, която изразява периода от време, след който свещта е в състояние да достигне запалването на запалването, което определя нивото на съответствие на запалителната свещ и двигателя на конкретен модел. Голяма стойност на числото за светене показва способността на свещта да загрява по-малко, а малък индикатор за числото на светене показва обратното. Съответно, първият тип светещ номер означава "студена" свещ, вторият - "горещ".
Какво е общото между гореща и студена свещ
- И двамата имат едни и същи строителни елементи в склада си: метален корпус, изолатор, електроди и контактна пръчка.
- Тези два типа свещи са проектирани да оптимизират работата на двигателя..
Каква е разликата между "гореща" свещ и "студена"
- Индикаторът за нажежаемото число (нисък показва, че свещта е "гореща", висока - "студена").
- Нивото на поглъщане на топлина ("студено" се характеризира с ниска степен на топлопоглъщане, "горещо" - високо).
- Дължината на лъка на изолатора (дълга за "гореща", къса за "студена"). Тази дължина позволява на "горещата" свещ да създаде голямо разстояние за пропускане на топлина, докато при "студената" свещ топлината достига до главата на цилиндъра по-бързо, поради което се охлажда бързо.
- Назначение за употреба - дългите разстояния и високите скорости се преодоляват най-добре при „студени“ свещи, малки участъци от пътеката с ниска скорост са по-подходящи за „горещи“ свещи. Това се дължи на факта, че високата скорост нагрява двигателя за кратко време и той трябва да бъде охладен и разпръснат до оптималната температура. В случай на ниска скорост свещта се загрява равномерно.
- За зимата е по-добре да използвате горещи свещи, а за лятото - студени.
- „Горещите свещи“ се почистват по-добре от сажди, което е по-характерно за тях, отколкото „студеното“.
- „Студените“ свещи са по-добре комбинирани с големи двигатели, „горещи“ свещи с по-малки. Трябва да се има предвид, че запалителните свещи не са универсални по отношение на „горещина“ и „студ“. Единият мотор може да възприеме определен тип свещ като "студена", а другият - като "горещ".
- горещите свещи имат по-голяма повърхност, за да поемат добре топлината.
За да ви помогне да разберете дали сте избрали правилната свещ за вашия двигател, цветът на изолатора на свещта ще ви помогне. Наличието на пепел или бежов оттенък на изолатора показва, че всичко работи в нормалните граници. Твърде светлина с нюанси на бяло предупреждава за несъответствие на свещта с типа на двигателя - твърде студено е и двигателят изисква гореща свещ. Наличието на сажди върху свещта също трябва да алармира - това е знак, че нейният отоплителен брой е по-висок от нормалния.
