Какво е значението на машиностроенето?

Икономиката на почти всички развити страни по света включва такава индустрия като инженеринг. Традиционно се възприема като изключително важен сегмент от гледна точка на стабилността и конкурентоспособността на националната икономическа система. Какво е значението на машиностроенето?

Можем да разгледаме този проблем в следните основни аспекти:

Съдържание на статията

  • Същността и структурата на инженерството
  • Място и роля на машиностроенето в националните икономики

Да започнем от първата точка.

Същността и структурата на инженерството

Въпросната индустрия се счита за един от сегментите на индустрията (преработващата промишленост). Той предполага освобождаването от предприятия, което е съвсем очевидно, на различни машини: принадлежащи към категорията превозни средства, производствени единици, електронно оборудване и др..

Инженерството е разделено на следните основни типове:

реклама
  • тежки (производство на кранове, багери, транспортьори, оборудване за мини);
  • общи (производство на самолети, ракети, кораби, вагони);
  • вторични (производство на автомобили, трактори);
  • точен (пускане на електрически уреди, часовници, роботи).

В структурата на машиностроенето се разграничават и спомагателните сегменти - например производството на заготовки, резервни части, ремонт на оборудване.

към съдържание ↑

Място и роля на машиностроенето в националните икономики

Особеността на такава индустрия като инженеринг е, че тя акумулира в себе си производство, което е в различна степен в нужда:

  • в персонала (тоест се формира трудоемко производство);
  • в ресурси (има нужда от различни материали, суровини, гориво);
  • в новите технологии (формират се високотехнологични отрасли).

Така машиностроенето се превръща в локомотив за развитието на цяла група икономически сектори и социални институции..

Необходимостта от тази сфера в персонала определя стимулирането от страна на държавата на образователни програми и участието на хората в тях - това е особено важно за младите граждани. По подобен начин търсенето на инженеринг за ресурси е обект на удовлетворение от минната и суровинната промишленост. Интензивността на знанието на много индустрии от съответния тип обуславя стимулирането на научноизследователското развитие, привличането на най-добрите умове на страната и чужбина, интереса на инвеститорите към развитието и популяризирането на нови технологии.

Разбира се, маркираните сегменти от икономиката са само някои примери за тези, които зависят от машиностроенето. Има още много такива индустрии..

Вероятно делът на инженерството, сравнително казано, в БВП няма да бъде твърде забележим - дори в развитите страни обикновено той не надвишава 10-12%. Той обаче има директни икономически връзки с индустриите, които общо могат да формират по-голямата част от БВП. Следователно евентуална криза в инженерния сектор е напълно способна да предизвика трудности в други сегменти на икономиката.

Въпросният отрасъл е важен по отношение на конкурентоспособността на националната икономика на световния пазар. Инженерните продукти са винаги в търсенето. Освен това цените за него по правило не са толкова променливи, като например за петрола и други видове суровини. Следователно, икономиката, основана на износа на инженерни продукти, често се счита от експерти за по-конкурентна от суровините..

В същото време трябва да се разбере, че търсенето на определени видове машини и оборудване в някои случаи може да намалее поради насищане на пазара или, например, да се усложни от дъмпинга от конкурентни икономики, които са в състояние да произвеждат и изнасят по-евтини продукти. Следователно развитието на машиностроенето в държавата трябва да бъде придружено от балансирана политика на властите по отношение изграждането на структурата му.

Например, ако говорим за износ, е по-добре, ако той е възможно най-разнообразен: една държава трябва да предложи на световния пазар голям брой разновидности на инженерни продукти. Ако търсенето на някои от отделните му видове спадне, то наистина ще бъде компенсирано от други сегменти.

Нека да разгледаме какво е значението на инженерството за руската икономика.

Значението на инженерството за руската икономика

Делът на инженерството в БВП на Русия е около 10-12%, което приблизително съответства на данните за САЩ и Западна Европа. Основният вид продукти, произвеждани от руските предприятия, са превозни средства и оборудване. В същото време машиностроенето в Руската федерация е представено от почти всички сегменти, съществуващи в света. Има отрасли, които остават силно зависими от вноса - роботика, машинни машини; има такива, които покриват почти изцяло нуждите на страната - военно-индустриалният комплекс, автомобилостроенето, автомобилостроенето.

Делът на инженеринга в руския износ е около 5%. Така по-голямата част от съответния вид продукт се изпраща на потребителите в рамките на държавата: делът на износа в БВП е около 20%. Около 61% от машините и оборудването, произведени в Русия, се изпращат в чужди страни. Основните категории инженерни продукти, изнасяни от Руската федерация:

  • самолети и други въздухоплавателни средства;
  • силово оборудване;
  • съд;
  • автомобили;
  • железопътно оборудване;
  • телекомуникационни съоръжения;
  • измервателна техника;
  • устройства за разпределение на мощност;
  • автомобилни компоненти;
  • селскостопанска техника;
  • оборудване за пътно строителство и мини.

Инженерството в Руската федерация е един от най-перспективните сектори. Това се дължи, първо, на процесите на заместване на вноса и второ, на текущите приоритети на държавната политика. В някои случаи стимулите за развитие на индустрията могат да имат административен характер: например в началото на 2015 г. правителството на Руската федерация издаде указ за забрана на вноса на инженерни продукти за държавни и общински нужди. Компенсация за съответните нужди на компаниите, които оперират вътрешно.

Ръстът на индустрията в Русия, както в абсолютни, така и в относителни стойности (по отношение на нейния дял в БВП), се благоприятства от наличието на големи обеми природни ресурси в Руската федерация, силната система за обучение в много сектори и интереса на държавата да развива съответния сегмент от икономиката.