На пръв поглед каналите и реките са много сходни. И двата хидрографски обекта са линейни, тоест удължени и напълнени с вода. Кратко описание на тези две структурни единици на хидросферата ще позволи на читателя правилно да назове всяка дълга депресия в земната кора, пълна с вода.
канал - това е изкуствена структура, депресия в земната кора, в която се намира водата. В зависимост от целта каналите са разделени на 3 групи.
Първата група са транспортните канали. Те са създадени за намаляване на водните маршрути. Те могат да свързват водите на два океана, морета, езера или реки. Най-известните транспортни канали са Панама, Суец и Коринт. Панама свързва Атлантическия океан с Тихия океан на най-тънкото място на Панамския провлак. Той е построен с финансиране от правителството на САЩ, което намалява крайбрежния пробег на неговите кораби от изток до западния бряг на страната.
Изграждането на Суецкия канал значително намали пътя към Южна и Югоизточна Азия. В същото време нямаше нужда да обикаляте Африка, за да стигнете от пристанището на Средиземно море до "обещаната земя" за португалските пионери - Индия. Коринтският канал, свързващ Егейско и Йонийско море и отделящ Пелопонес от континенталната част, е въплъщение на мечтата на древните гърци и Нерон, които започнаха, но не завършиха този проект. Най-дългият канал е Големият китайски канал. Той свърза Пекин и Източнокитайско море. Използвайки го, китайските императори инспектирали владенията си. Дължината на изкуствения резервоар в най-добрите години достигна 1781 км. Днес големи участъци от гигантския канал са блатисти или засипани и трябва да бъдат почистени..
Втората група са дренажните канали. Те пробиват на места с твърде влажен климат, за да събират излишната вода от нивите. Ако през лятото има липса на влага, тогава полето ще се излее с вода, която се оттича в канала. Такива структури са характерни за украинския и белоруския Полесие, Холандия, Белгия, където рамкират земеделски земи с живописни рамки.
рекламаТретата група са напоителните канали. С тяхна помощ вода за напояване на земеделска земя се транспортира до места с сух климат, полетата на които страдат от липса на влага. За да се намали изпарението, такава структура в страните от Централна и Югозападна Азия е покрита с различни "покриви".
река - това е постоянен водоток, който протича в канал, направен от него. Всяка река има извор и устие. Източникът, мястото, където се ражда реката, може да бъде езеро, блато, ледник или изход към повърхността на подземните води. Устието, крайната точка на естествения поток, се превръща в друга река, езеро, море или океан.
Почти всички реки имат притоци - вляво и вдясно. Заедно с тях те образуват речна система. Водата в реката се попълва поради атмосферните валежи, с топенето на ледници, благодарение на подземните води. Районът, от който реката събира „водната си почит“, се нарича речен басейн.
Речните долини, създадени от потоп от депресии в земната кора, са под две форми. Планинските долини са тесни, със стръмни брегове и висока скорост на водата в реката. Равнините имат широки, наклонени брегове и сравнително нисък дебит на река.
Всяка река има собствен режим или поведение през цялата година. Зависи от климатичната зона или зони, в които тече. Нил се счита за рекордьор по дължината на долината на реката, а Амазонка е призната за шампион по брой водни маси, пренасяни от реката..
данни
- Основната разлика е произходът. Изкопани канали, изградени от хора. Реките са изключително природни обекти..
- Различни източници на вода. Реките попълват валежите, топящи се ледници и подземни води. Каналът поема вода от онези резервоари, които се свързват.
- Характерът на речното корито зависи от топографията, подлежащите скали и основата на ерозията. Дълбочината, ширината и напречното сечение на канала се определят от строителите, с оглед на максимална икономическа ефективност с минимални труд и пари.
