Разликата между металик и седеф

Съвременните автомобили често са боядисани в цветове като металик и седеф. Каква е спецификата на външния вид на автомобилите в подобни цветове?

Съдържание на статията

• Каква е спецификата на металния цвят??
• Каква е спецификата на цвета на "перлата"??
• сравнение
• маса

Каква е спецификата на металния цвят??

Този цвят се характеризира, което е разбираемо въз основа на името му, с „метален“ ефект: горният слой на боята на автомобила свети и става като повърхност, изработена от чисто желязо или, например, алуминий (в зависимост от конкретната модификация на оцветяващото вещество).

Металната боя се предлага в много различни цветове. Сребърен нюанс може да се счита за класически, зелени, сини метални цветове са популярни. Обичайно е да се получи необходимия цвят на въпросната боя чрез смесване на различни нюанси.

Обикновено „металик“ се получава чрез добавяне на действителните метални частици към оцветителя - от цинк, мед, алуминий, месинг, както и бронз. Благодарение на тези добавки се образува пространство в структурата на горния слой боя, в което светлината се отразява от съответните частици и в резултат на това се получава "метален" ефект.

Яркостта на повърхността на кола, боядисана в метален цвят, зависи от количеството пигментни частици в боята, формата им, както и от разстоянието им един от друг. Ъгълът на разположение на отразяващите повърхности на съответните елементи играе роля.

Най-често металната боя има 1, 2 или 3 слоя. Класическият му формат е двуслоен. Ако в боята има 3 слоя, тогава тя придобива ефект, който я доближава по свойства до цвета "седеф". Обмислете характеристиките му.

Каква е спецификата на цвета на "перлата"??

Този цвят от своя страна се характеризира с „перлен” ефект: повърхностният слой боя върху машината става подобен на вътрешния слой от перлени черупки на мекотели. В зависимост от структурата на оцветителя, "перлата" може да придобие различни нюанси и структура на модела. Особеността на въпросната боя за кола е способността да блести в няколко нюанса.

Ефектът „перлацентно“ върху повърхността на машината може да се постигне по принцип чрез добавяне на същите метални частици към оцветителя, но те присъстват в значително по-голямо количество от металната боя и като правило са подредени в няколко слоя. Но на практика основният компонент на боята "седеф" е най-често частиците от слюда, които са покрити със слой алуминиев оксид. Обикновено те имат плоска форма и се различават по размер - отразяването на светлината от повърхностите им образува трептящ ефект, така че боята да стане "перлена".

Друг важен компонент на боята "седеф" е специален лак - до голяма степен поради наличието му на повърхността на автомобила се формира характерен ефект.

Както в случая с „металик“, цветът „седеф“ може да бъде представен в голям брой нюанси. Те могат, при спазване на определена технология, да се смесват помежду си в различни комбинации.

сравнение

Основната разлика между металик и седеф е техният външен вид: първият вид боя оформя повърхността на колата, подобно на чистия метал (стомана, алуминий), вторият - вътрешния слой на перлената обвивка. Разгледаните багрила се различават по технологията на производство. В "металика" има частици, съответно, на метала - цинк, мед, месинг, бронз, алуминий. В "перлата" като правило се добавят частици слюда, които са покрити със слой алуминиев оксид.

Може да се отбележи, че трислойният „металик“ е доста подобен на „перлата“.

След като определим каква е разликата между „металик“ и „седеф“, ние отразяваме изводите в таблицата.

маса