Често можете да чуете мнението сред автомобилистите, че е по-добре да закупите поне някаква чужда кола, но не и домашна кола. Чуждата кола обаче е чужда кола и не всички европейски автомобили са известни със своето качество и надеждност.
Renault Logan се движи по руските улици от много години и се радва на значителна популярност като бюджетен автомобил. Lada Priora - рожба на AvtoVAZ - първоначално се смяташе за последователка на „десетте най-добри“ и беше предпочитана от младите хора. Обаче много неща се промениха и сега домашният модел може да се конкурира дори с някои чужди автомобили. Или е рано да се говори за това?
Рено Логан
Субкомпактният автомобил е разработен от Renault специално за развиващите се пазари. Първоначално произведено в Румъния, по-късно производството е установено в Русия в завода на VAZ.
Седанът е представен за първи път през 2004 година. Второто поколение беше представено през 2012 г., а през 2018 г. те направиха рестайлинг. Новият модел беше оборудван с подпора на MacPherson. Колата е представена от три версии на 1,6-литров бензинов двигател: мощност 82, 102 и 113 к.с.. Logan е оборудван с ръчна или автоматична трансмисия, като максималната скорост варира в зависимост от двигателя от 172 до 180 км / ч.
Lada priora
Priora беше освободен през 2007 г., а след това можеше да се нарече мозъка на „десетки“. Оттогава обаче са направени много промени, които отстраняват модела от неговия прародител. Домашният автомобил се влюби в младите хора заради интересен екстериор, както и за добри технически показатели за руски автомобил и на достъпна цена.
През 2013 г. се проведе представянето на актуализирания модел, чието излизане беше насрочено за 2018 година. Той усъвършенства оптиката, обновява бронята, прави промени в интериора, добавяйки блясък и елементи, подобни на кожата. Автомобилите са оборудвани с 1.6 литрови бензинови двигатели, обаче има няколко варианта за мощност - 87, 98 и 106 к.с.. Priora е оборудван с 5-степенна ръчна скоростна кутия, но роботизирана скоростна кутия се предлага и в някои нива на гарнитура.
Колко общо?
Между двата модела несъмнено има някои общи характеристики, присъщи на автомобилите, принадлежащи към един и същи клас..
- Задвижване на предните колела.
- Монтажът се извършва в Русия.
- И двата автомобила са оборудвани с 1.6-литрови двигатели и ръчна скоростна кутия.
- Разходът на гориво не варира много: и двете коли харчат в рамките на 7 литра.
- Интериорът. И двата автомобила имат бюджетни салони. Въпреки това, таблото на Renault има представителен външен вид, седалките са по-удобни, а интериорът е по-просторен. Priora има по-качествена пластмаса в интериора, лесно за четене и ергономично табло. Но като цяло интериорите на конкурентите са много сходни и не позволяват да се подчертае победителят в този параметър.
- Както домашните, така и френските двигатели са с високо качество и надеждност..
- И двата автомобила имат задоволително ниво на безопасност.
Повече разлики?
Въпреки това, има много разлики между автомобилите, които ви карат сериозно да мислите за избора на някоя от тях..
- външност. Френският седан е изработен спретнато в европейския стил, придоби нова оптика, щампования върху панелите на каросерията, обновена предна решетка и броня. Линиите на тялото са гладки, изглеждат малко подпухнали. Priora също се сдоби с нова решетка, фарове и компоненти за LED осветление, но въпреки това все още има някои прилики с предшественика си - VAZ 2110. Следователно французинът все още има по-стилен и модерен външен вид..
- Европейското качество на строителството е по-високо.
- Френските двигатели са малко по-мощни от домашните по отношение на конските сили. Ускорява, съответно, Renault по-бързо: за 10,7 секунди. Приора обаче не изостава: ускорението й на най-мощния мотор е 11,5 секунди. Трябва да се отбележи, че Logan е представен във версия с автоматична скоростна кутия, която Lada все още няма: в арсенала й има само ръчна трансмисия и роботизирана.
- размери. Колите са почти еднакви по дължина, но французинът е малко по-висок от противника и по-лесен.
- Renault е направен само под формата на седан, докато Priora има няколко варианта на купето.
- Пътният просвет е по-голям за домашните автомобили - 165 мм срещу 155 мм противника, което не е изненадващо, тъй като разработчиците на Priora знаят от първа ръка за характеристиките на руските пътища. Въпреки това, струва да се каже в полза на Логан, че суспендирането му се счита за „непроменим“, докато Приора не може да се похвали със същото.
- Renault има по-голям резервоар за гориво - 50 литра, като има предвид, че местните автомобили се настаняват само 43 литра.
- Французинът има голям багажник - 510 литра срещу 430 литра в Приори.
- Цена. Френският седан ще струва малко повече. В основната конфигурация ще трябва да платите за нея от 550 хиляди рубли, докато домашните автомобили 100 хиляди по-евтино. Да, и конфигурациите от най-високия клас варират значително в цената: Renault изисква до 800 хиляди за многобройни опции, а Lada ще струва малко над 500 хиляди рубли.
Какво да предпочитам?
Трябва да се отбележи, че В много отношения френският автомобил превъзхожда своя конкурент. Това включва седан с по-високо качество. Въпреки това, Priora уверено стъпва по петите на своя конкурент и освен това има по-евтини разходи при сравняване на същите конфигурации. Следователно изборът на един от моделите изглежда доста трудна задача и изисква много мисли..
Renault може да зарадва с добри шофьорски качества, приятно окачване, просторен багажник и просторен интериор. Вътрешният модел е по-адаптиран за пътувания по руски пътища, по-евтин е за ремонт и поддръжка. Priora е по-подходящ за млади хора с ограничен бюджет, но желаещи да закупят качествена кола. Renault Logan е по-вероятно предназначен за хора на средна възраст поради своята екстериора и фокуса върху семейните пътувания с превоз на големи товари.
