Градският мъж, бързащ с бизнес, движейки се с личен автомобил или градски транспорт, поглеждайки по-отблизо, със сигурност ще види силует в потока от автомобили SUV, най-популярните ще бъдат именно азиатските автомобили. Лъвският дял от тях са известни марки в Русия Hyundai Tucson и Mitsubishi outlander.
Hyundai Tucson
Колата е родена през 2004 г., първоначално е била съсредоточена върху американския пазар, за което подсказва името на града в Аризона, в името на марката. Второто поколение е родено през 2009 г., под името iX35. Третата се появи през 2015 г., автомобилите официално започват да пристигат в Русия.
външност
С първата версия на 2004 г. "кореецът" изглеждаше особено, някои експерти го признаха за най-безвкусния кросоувър сред съучениците, но „грозното пате“ се вкорени, въпреки външния вид, беше в търсенето.
При следващите версии промените започнаха да настъпват във външния вид. Дизайнерите на Hyundai обърнаха внимание на външния вид на своето потомство. Дизайнът на каросерията е направен според принципа "течна скулптура", облекчен корпус, с агресивна решетка, модерна оптика, промени облика на „корееца“. Най-новите модели Tucson признати от експертите като най-добрите в дизайна.
Интериорът
Визитната картичка на модела стана крилато приборно табло, които да се отървете от кладенци е лесно да се чете. Първите версии съгрешиха с качеството на пластмасата, но при най-новите версии на Hyundai, покритието на високо ниво изглежда луксозно. Седалките станаха по-удобни, с увеличаване на тялото, имаше повече място за пътниците. За комфорта трябваше да жертвам количеството багаж (488 л).
Двигател и трансмисия
Hyundai разполага с богата линия двигатели, включително дизелови двигатели. Най-често се считат за обем 2.0 L 185 к.с., както и още по-мощен брат по обем 2,7 L. Дизеловите двигатели са по-икономични, имат добри характеристики за ускорение и динамика. За тези, които не са доволни от дизеловия двигател, са предвидени бензинови агрегати 1.6-150 к.с.. и 2.0-177 к.с.. Tucson е оборудван с механика или автомати.
Динамика и потребление
„Корейски“ се чувства отлично в града, поддържа скорост от 150 км.ч. Ускорява до 100 км.ч. в рамките на 9-11 секунди Средно разходът на гориво е умерен 8-10 литра на 100 км.
Управляемост и проходимост
На прав път шофирането на Tucson не е задоволително, но при дълги завои водачът трябва да помни, че е лесно да преодолее SUV със скорост.
Що се отнася до способността за крос-кънтри, Hyundai ще даде шанс на своя конкурент. Заслужава да се отбележи отличната геометрия, високия просвет, късите надвеси, дългите ходове на окачването и надеждната скоростна кутия. Поставяйки "правилния" каучук, Tucson се справя с офроуда.
Mitsubishi outlander
Outlander, което означава „пътуване в неизвестното“, се появи през 2001 г. Следващото поколение от 2005 г. беше фокусирано върху САЩ. След това след 7 години идва 3 версия, която вече се продава по целия свят..
външност
Създавайки първото поколение, японците не се интересували от красотата, предпочитайки надеждността и функционалността на автомобила. Сред съучениците Mitsubishi не се открои, като имаше мощен преден край, донякъде ъглова геометрия на тялото. Следвайки модата, през второто поколение настъпиха много промени. Външността започна да изглежда стилна и динамична. Последвалите модификации затвърдиха успеха, сега експертите смятат Outlander за един от най-красивите кросоувъри.
Интериорът
В Mitsubishi интериорът винаги е бил силна точка: висококачествена пластмаса, редки сортове дърво, естествена кожа. Таблото за управление е отвъд похвала: цветен дисплей, различни мини-блокове и куп "лосиони", създаващи усещане за комфорт.
Не разочаровах вътрешния обем на каросерията, има достатъчно място за пътници и багаж. Обемът на багажника е (591 л).
Двигател и трансмисия
Често срещаните агрегати на Mitsubishi са бензинови двигатели 2.0-146 к.с.. и 2,4-167 к.с.. Има мощен 3,0 литров двигател, но с такава мощност разходът на гориво забележимо скача. Има средно ниво, като икономичен 2,2-литров двигател, не забравяйте, че тук SUV, масивна кола, слаб двигател са неподходящи.
Автомобилът е оборудван с CVT, само спортната версия е оборудвана с автоматична, а ръчната скоростна кутия не е настроена на този кросоувър.
Динамика и потребление
Японци уверени по градски пътища и селски пътища. Ограничението на скоростта е 180 км в час, но трябва да се има предвид, че интензивната работа на спирачката при скорости е изпълнена с прегряване на накладките с всички последствия. Разход на гориво, равен на конкурент (8-9 литра на 100 км).
Управляемост и проходимост
Управляемостта на Mitsubishi е отвъд похвала, благодарение на плътното окачване, уверено влиза в завои със скорост, чувствително управление, дава на собственика контрол върху пътя.
С всичко не толкова гладко, градска кола Outlander, не пригодена за офроуд. Влияние: масивни надвеси, дълга основа, не много успешна геометрия и къси ходове на окачването. Но когато шофирате по плътно натъпкан сняг и хлъзгави пътища, "японците" се справят добре.
Какви са колите
- И двата автомобила са представители на класа. SUV, така наречената идея: „повече кола за по-малко пари“. И въпреки че в Русия често ги наричат „джипове“, те не принадлежат към такива, а са пригодени за движение из града или по лесен офроуд.
- И двете коли Азиатски корени и именити родители. Японските автомобили отдавна се превърнаха в символ на надеждност и качество, корейците буквално се опитват да не се поддават на колегите си по нищо и по някакъв начин ги надминават.
- Външно и двамата азиатци преминаха от чисто функционален непретенциозен автомобил, до ултрамодерен футуристичен вид на естети, признат от експертите като един от най-добрите на външен вид.
- Интериорът и на двата автомобила, еднакво скъпо, производителите са направили всичко за комфорта на водача и пътниците, като се започне от ергономията на таблото и седалките, до материалите за интериора.
- Окачването на тези джипове е същото тествано време: Макферсън стои отпред, отзад с много връзки.
- Двигателите на тези машини имат богата линия за всеки вкус, от основни версии до мощни спортни двигатели. Същото може да се каже и за скоростните кутии. И двете, при адекватна работа, са надеждни.
- Разходът на гориво е приблизително равен., от 8 л. на 100 км. на магистралата, до 15 л на 100 км в задръствания в града или други трудни пътни условия.
- Намира се в средната ценова категория. Ако основната цена е в района 1 500 000 rub, но има и малко по-скъпи конфигурации и в двата случая. Топ версиите вече са в чужбина 2 000 000 rub.
разлики
- Японски производители са по-дълги в пазарните лидери, имат по-богата история от корейската. Ако в началото на кариерата си корейците „съгрешиха“ в ремоделирането на модели на известни марки, тогава японците създадоха собствена школа за дизайн от нулата..
- Ако Mitsubishi постепенно премина от бруталност към чиста естетика, тогава Тусон буквално се обърна от грозното патенце в бял лебед, формата на цевта на тялото изчезна, оптиката се промени и самата кола започна да прилича на хищник, готов за скачане.
- Богат интериор, отлично качество на облицовката, обем на интериора и багажника, Outlander определено надминават съученика. Ако кореецът няма твърда пластмаса на погледа, това не означава, че той изобщо не е такъв, но обикновено е там, където ръцете и вниманието на собствениците не достигат. Задният ред седалки е малко къс, това не е критично, но при дълго пътуване може да повлияе на комфорта на пътниците. Корейски размери на багажника 488 л срещу 591 л „Японец“, а не в полза на Тусон.
- Забележете наличността богата линия от двигатели на Hyundai: Базовата версия е оборудвана с бензинов двигател с мощност 1.6 l-132 к.с. При наличието на турбина, този двигател вече произвежда 176 к.с. Дизеловият диапазон е представен от 1.7 l-115 к.с., 2.0-136 к.с. и най-мощният 2.0 l, но вече при 185 l. Японците знаят как и обичат да правят дизелови двигатели, но те не бяха пуснати на този кросоувър. Гамата е представена от бензинови двигатели 2.0 к.с.-146 к.с., 2.4 к.с.-167 к.с. и спортна версия от 3,0 литра. мощност 230 коня.
- По наличието на линията кутии Tucson определено е лидер. Можете да изберете или 6-степенна ръчна, или роботизирана 7-степенна скоростна кутия с два съединителя (7DCT) с възможност за избор на ръчен режим. На Outlander е инсталиран вариатор, за 2WD версия Jatco вариант, за 4WD CVT вариатор от последно поколение, 6-степенна автоматика е инсталирана в горната версия на спорт. Благодарение на CVT, Mitsubishi е по-нисък от своя опонент по динамика.
- Директната управляемост на Hyundai не създава трудности, но при висока скорост при завиване, ролките са забележими, но Mitsubishi е в своя елемент. Благодарение на плътното окачване и острото управление, той ясно се вписва в остри завои, чувства се отлично на хлъзгави писти.
- Предимството на "корейския над японския" изглежда е леко в детайлите: малко по-различна геометрия на каросерията, разлика в размерите на надвес, разлика в дължините на хода на окачването, просветът е 215 мм срещу 182 мм. Всичко това общо, макар и не решаващо, дава на Тусон превъзходство на пътя. Въпреки че тези автомобили не са пригодени да задвижват цистерни, тяхната стихия е град и асфалт..
- Разликите в цените са значителни, По отношение на достъпността, разбира се, лидерите в Hyundai, дори и в основните версии, са по-скъпи с няколкостотин хиляди, цената на автомобилите от най-висок клас е още по-висока. Цената в базата данни на Tucson започва от 1440 000 рубли, в горната версия започва от 2 000 000 рубли. Outlander започва от 1690 000 рубли. и напреднали от 2 300 000 рубли.
заключение
Всъщност и двете коли са "Семейство", в тях с комфорт цялото семейство може да отиде на посещение, в страната или на дълго пътуване. Те не са проектирани да стартират с пушенето на гуми и състезания, не са подходящи за щурмуване на офроуд, но за хора от семейството, тези коли могат да се превърнат във втори дом на колела.
Трудно е да избираш между две страхотни коли. Разликите между тези автомобили са незначителни. Феновете на японските автомобили могат дълго да спорят с корейските любители за предимствата и недостатъците на любимите си. Съветваме ви да изберете колата, от която се нуждаете. Outlander е подходящ за някой, който обича да кара с ветреца, вписвайки се в стръмни завои. Любителите на природата ще харесат кръста на Тусон. Изберете сърцето си.
