Автомобилният пазар не познава недостиг на леки камиони. Често е трудно един бизнесмен, особено в началото на развитието на бизнеса, да избере Форд транзит или Renault Master. Кое от превозните средства е по-добре да се използва при превоз на товари, ще помогне сравнителен анализ, направен според прегледите на собствениците и експертни данни.
Форд транзит
Ford Transit принадлежи търговски превозни средства. Изданието започва през 1953 г. През изминалото време камионът премина през преоборудвания; всяка актуализация придаваше популярност на автомобила. През 2013 г. той е разработен и представен в Детройт. 8-мо поколение. Въпреки прекратяването на ранното производство на камиони, много от тях все още са в гаражите на превозвачите. Пример е 7-мо поколение, колата е в сервиз:
- Големи логистични фирми.
- банки.
- Малки и средни предприятия.
Колата е призната през 2007 година. най-добрият международен микробус. Превозното средство има различен дизайн на товари и тонажни размери. Компанията издава и туристически с градски микробуси от 15 до 25 места.
Като стандартна модификация, подемно-транспортното средство има размери в мм. по:
- дължина - 4863.
- широчина - 1974.
- височина - 2084.
- Собствено тегло в kg. - 1800.
- Общо тегло - 5 т.
- Товароносимост в кг. - 1420.
- Отделение за багаж по обем - 5200 л.
Във външния вид на автомобила всичко е балансирано, няма нищо излишно. Осветителната система беше изградена правоъгълна, която има удължени странични ъгли в двуетажна оптика. В същото време дизайнът на приземния етаж е квадратен, на втория етаж заоблен.
Удължената качулка дава по-голяма точност на външния вид във връзка с малка фалшива решетка на радиатора, която продължава масивната предна броня. С интериор салонът доказва целта на автомобила, особено:
- полезност.
- Твърда пластмаса.
- Огромни пропуски с външни звуци.
- Приемлив комфорт за пътниците и водача.
Това е търговско превозно средство, затова удобствата за пътуване на 3 места са достатъчни до минимум. Таблото за управление е разпръснато в малки и големи ниши. Той има големи везни с тахометър и скоростомер, а между тях е борден компютър с черно-бял дисплей. Шофьорът управлява волана с 4 спици, който в центъра прилича на обърнат трапец. Моторите слагат дизел 2,2-2,4 литра от 85 до 140 к.с..
В мразовити дни микробусът трябва да се загрее доста преди двигателят да започне да работи..
Какви показатели характеризират Renault Master
Renault представи на своите клиенти микробуси и камиони Renault под марката Master Master, които да изпълнят различни производствени задачи. Те извършват превоз на товари и превозват пътници. Поради просторността на багажното отделение, товарни микробуси придобиха голяма популярност..
Колата дебютира през 1980 година. По време на производството камионът претърпя различни модификации, където промениха размерите, промениха външния вид. Така през 2016 г. имаше актуализиран Renault Master, той увеличи просветът, защити дъното и диференциала.
За да разширят функционалността, разработчиците предоставиха каросерията в няколко версии, които се различаваха по дължина и височина и бяха инсталирани различни дялове. Размерите на късата основа се различават (в мм.) В:
- дължина - 5048.
- широчина - 2070.
- височина - 2307.
- луфт - 185.
За максимална товароносимост машината има параметър, равен на 1609 кг. Капацитетът на багажа достига 15 800 л. Смята се, че интериорът не е важен за търговските автомобили, но тук дизайнерите се опитаха да обмислят всичко до най-малкия детайл. Удобно е да шофирате и управлявате камиона. Воланът е регулируем, има много различни отделения за съхранение на храна и документи.
Камионите са дизелови 2,3 л. силови двигатели до 150 к.с.. Тялото е изработено от качествени материали, обработено с антикорозионен агент. Инсталирането на декоративна решетка придава оригиналност на автомобила. А с помощта на странични защитни елементи и голяма броня степента на безопасност се повишава. Превозните средства с предно и задно задвижване на колелата навлизат на пазара. Ръчна 6-степенна. Добра класическа спирачна система. Шофьорите говорят за Renault Master като надеждно и ниско поддържащо устройство.
Какво общо имат Ford Transit и Renault Master
Камионите имат една и съща цел - да служат на предприемачите за осъществяване на превоз на товари, което те могат да направят с достойнство, така че те са придобили същата популярност. Постижимост, постигната благодарение на:
- Удобна и лесна работа.
- Снабден с модерни системи за сигурност.
- Съответствие с регулаторите на околната среда.
- Добра видимост.
- Осигуряване на бизнесмените с избора на решения за мощност, сцепление и стил.
Водачите отговарят еднакво на Ford Transit и Renault Master по отношение на:
- надеждност.
- сила.
- Добър комфорт.
- спирачки.
- Гравитацията във възход.
- Нисък разход на гориво.
- Звукоизолиращи високоговорители.
- Просторен интериор.
- Добро боравене.
Ремонтите и в двата случая се извършват след изчерпване на ресурсите. И двата автомобила са взискателни към висококачествено гориво, а това е трудно да се наблюдава на нашите бензиностанции.
Каква е разликата между Ford Transit и Renault Master
На първо място, Ford и Renault са различни автомобилни компании, така че техните камиони са различни:
- вид.
- оборудване.
- размери.
- Интериорна декорация.
Автомобилите се държат различно в нашата среда. Тъй като Ford Transit е труден за поддържане и стартиране през зимата, отнема много време да се загрее. Renault Master не обича лошите пътища.
Кой камион е най-подходящ
Ford Transit ще бъде надежден помощник в бизнеса, ако предприемачът разполага с топъл гараж, а автомеханика му осигурява добри грижи. Renault Master ще направи:
- Мениджъри по продажби.
- Превозвачи на пътници и стоки.
И двете коли използват не само за търговски цели, те пътуват със семейството и приятелите, ползата от място е достатъчна за товарене на багаж както домакински, така и туристически.
