Днес, в автомобилния сектор, такъв сегмент от автомобили като клас С (според европейската класификация), което се тълкува като среден клас или голф клас, включително такива автомобили като Chevrolet Cruze, Ford Focus, Kia Ceed, Opel Astra, Nissan Almera, Volkswagen Golf, Toyota Corolla и др..
Характеристиките на този сегмент са ниската му цена с достатъчен капацитет и комфорт, универсалност, защото този клас се чувства добре както в града, така и по магистралата. С достатъчен капацитет на кабината и багажника, той все още е по-нисък по комфорт и оборудване на следващия клас D. В Русия този клас заема ценова ниша в рамките на 500 хиляди - 1,2 милиона рубли.
Помислете за автомобили като Ford Focus и няма по-нисък Kia Ceed.
Фокус на Ford
Форд Фокус III беше официално представен на широката публика през 2014 г. Има три опции за тяло - лимузина, комби и хечбек с пет врати. От иновациите на поколението - панорамен покрив, Head Up Display (индикатор на предното стъкло), както и въртяща се шайба за смяна на джойстика за 8-степенна автоматика.
Що се отнася до пълните комплекти - има пет за избор:
- тенденция.
- Специално издание.
- Бяло и черно.
- титан.
- SYNC Edition.
Също така, американецът представлява широк спектър от електроцентрали - бензин 1 литър. (85, 100 и 125 к.с.), 1,5 литра. (150 и 182 к.с.) и 2,0 литров дизел. (150 к.с.). Избирайки вида на скоростната кутия, Focus не представи нищо ново в сравнение със съучениците - изборът е или механик, или автоматична машина, или робот. Цената на американец, в зависимост от конфигурацията и набора от опции, варира от 731 000 до 974 000 рубли.
Що се отнася до интересните моменти, които трябва да се вземат предвид при избора на този модел, това са подобрена шумоизолация, мултимедийната система SYNC 3 с поддръжка за Apple CarPlay и Androin Auto, адаптивна оптика и много други.
Киа се отказа
Тъй като стартът на продажбите на поколението Kia Ceed III е планиран за 2019 г., за него се знае много малко и няма смисъл да се гадае. Затова считаме предишното поколение, а именно Kia Ceed II рестайлинг от 2015 година. Има три опции за тяло - комби, три врати и хетчбеци с пет врати. Опции за скоростна кутия 3 - механика, автоматика и робот. Разнообразни двигатели, бензинови и дизелови, в обеми от 1 до 1,6 л, мощност от 90 до 136 к.с..
За съжаление автомобили с дизелови агрегати не се продават в Русия. Въпреки това, дори и без това, моделът има огромно разнообразие от нива на тапицерия, защото кореецът предлага избор от до 18 нива на подстригване и всяко е уникално по свой начин. По-долу е даден списък на увеличаващите се цени на всички комплекти, налични в Русия:
- Classic, Classic 2016, Classic AC, Classic AC 2016.
- Comfort, Comfort 2016, Comfort 2018 FWC, Comfort FCC 2017, Comfort RED LINE.
- Luxe, Luxe 2016, Luxe 2018 FWC, Luxe FCC 2017, Luxe RED LINE.
- Premium, Premium 2016.
- Престиж, Престиж 2016.
Отличителните характеристики са същият непроменен корпоративен дизайн на Kia, от сигурност - системи за контрол на слепи места и помощ при напускане на паркинга в обратен ред, красив интериорен дизайн. Също в някои нива на тапицерия има стъклен панорамен покрив. Корейският има ценови диапазон от 859900-1304000 рубли.
Общи характеристики на автомобилите
За по-„честно“ и ясно сравнение, помислете за най-икономичните конфигурации на двамата конкуренти, тоест American Trend и Korean Classic, и двете в задната част на хетчбека с три врати.
Тези опции комбинират най-често срещаните моменти за клас C - това са ABS системата, въздушните възглавници за водача и пътниците, стандартен имобилайзер и система за централно заключване, силовите огледала, бордовия компютър, 12V гнездото и целодневното аудио обучение, като и двете кабини ще бъдат от плат. Що се отнася до екстериора, единственото общо нещо са стоманените джанти. Също така автомобилите имат една и съща база с 2650 мм.
Основните разлики между моделите
Що се отнася до разликите - тук можете да останете по-подробно. Максималното количество багаж, например кореец 1318 л., срещу 1354 л. американец, което е голямо предимство на последния, тъй като това е един от основните критерии за избор на този клас автомобили.
От друга страна, кореецът в тази конфигурация е с мощност 100 к.с., докато американският агрегат произвежда само 85 к.с. - осезаема разлика. Дори наборът от опции и нива на тапицерия в този сегмент при Kia е много по-широк, отколкото при Ford. По-долу е дадена таблица с подробни разлики за ясно сравнение на конкурентите.
параметър | Фокус на Ford | Киа се отказа |
Пробег на пълен резервоар, км. | 917 | 883 |
Макс. скорост, км / ч | 170 | 183 |
Разход на гориво, град | 8.4 л | 7,8 L |
Разход на гориво, писта | 4.7 л | 4.9 L |
Екологичен клас | Евро 5 | Евро 6 |
Въздушни възглавници за прозорци | Пакет за сигурност | + |
Стабилизационна система | + | - |
Система за помощ при стартиране на хълм | + | - |
Светлинен сензор | Комфортен пакет | - |
Климатичен контрол | Комфортен пакет | - |
Климатик | + | - |
"Multi-колело" | - | + |
Какво да избера?
С окончателния избор на двете представени опции, първо трябва да решите кое е главно важно при работа с автомобил. Ако възнамерявате да използвате колата само вътре в града, за кратки пътувания, трябва да обърнете внимание на кореяка, известен още като Ceed, тъй като разходът на гориво в градския цикъл на този модел е много по-нисък от този на Focus, въпреки че е с много по-малки размери, но по-къс. Има и много колело, което ще бъде незаменим инструмент за ежедневно шофиране, както и богат избор от нива на тапицерия за всеки вкус.
От друга страна, ако имате нужда от по-практичен автомобил, трябва да помислите за американец, тъй като той има много по-голямо количество багаж, което не само ще помогне при пътуване извън града, но и ще бъде много полезно при превоз на лични вещи вътре в града. Също така в случая в полза на Ford и казва по-малък разход на гориво по магистралата. Наборът от опции тук отново е от американската страна, както по отношение на комфорта, така и по отношение на сигурността, дори ако трябва да платите малко повече.