Говори се, че този, който управлява мотоциклета, носи не толкова тялото си, колкото душата си. Двуколесният вид транспорт за някои е просто компактно средство за транспорт, а за други е истински приятел и верен спътник. Тези, които не са обладани от жаждата за бързина „с ветрец“, твърдят, че това е транспорт с камикадзе и са скептични към летящите аса, не виждайки разликата в тях.
Да разберат определенията, които собствениците дават на железните си коне, и да могат да разграничат шофьор на мотоциклет от шофьор на мотор, не е лесна задача за неинформираните. Начинаещ или потенциален мотоциклетист задава този въпрос като никой друг, защото изборът на устройството и моделът на поведение на пътя зависят от него.
Какво е мотоциклет??
Мотоциклетът вече не е новост и всеки може да си го представи. Първият транспорт с две колела с мотор се появи преди повече от сто години и оттогава той става само по-съвършен и по-популярен..
Определението за мотоциклет сега звучи така: двуколесно превозно средство, задвижвано от двигател, със среден обем от 50 до 2000 куб.см.., чийто водач го управлява в седнало изправено положение, а посоката на движение се регулира от волан, директно свързан с предното колело (без предавка).
За всяка цел беше измислен вид мотоциклет и това не е изненадващо, защото този вид транспорт е популярен в абсолютно различни кръгове. От мотопеди с ниска мощност до спортни и супербързи професионални звена. Сред тях някои са подходящи за градски режим, тежки и удобни са идеални за дълги пътувания, а има дори и "кални машини", за абсолютно офроуд.
Класиката остава непроменена - двуместен, със средна мощност и понякога със страничен автомобил, с метални и пластмасови части от корпуса, които осигуряват само необходимия минимум. За водача е удобно да седи на него, тъй като не е необходимо да се навеждате напред или назад. Една фара осветява пътеката, а отзад има стоп светлини. Предвидени са арматурното табло, страничните огледала, обемният резервоар за гориво, а двигателят не е много мощен, но надежден. С тези характеристики можете да използвате мотоциклета всеки ден, за да пътувате до работа, а през почивните дни, за да вземете приятел със себе си на риболов..
Мотоциклет Sidecar
Какво е мотор?
Всичко е ясно с мотоциклет, но какво тогава е мотор?
Думата "мотор" е добре позната на всички, но рядко някой се замисля за нейното сходство с мотоциклет. Първата асоциация по някаква причина е космат мъж с брада и тъмни очила, бандана на главата и черна кожа на тялото, ръмжене на мотора ... на мотоциклет! Не, той ще каже с увереност, че това е мотор, а не мотоциклет..
велосипед
Думата „мотор“ дойде при нас от английски, а в превод означава „велосипед“. Едва по-късно тази дума започна да се прилага за всички двуколесни автомобили, включително мотоциклети. С тази дума се свързва цял поток мотоциклетисти, преследващи определена култура..
Наричането на мотор с който и да е мотоциклет, това няма да е грешка, защото всъщност това е синоним, дошъл от друг език. Но тази дума е толкова вкоренена, че днес има специално значение както за велосипед, така и за мотоциклет.
Истински мотоциклетисти, те са мотористи, навсякъде взимат със себе си железния си кон. Моторът им не е само транспорт, а е олицетворение на свободата и изразните средства. От това следва, че в истински мотор собственикът не само ще налива бензин, той ще вложи душата и цялата си любов в него. Такъв мотоциклет няма да е като другите, той ще бъде специален и може да има гордо име!Приликата на мотор и мотоциклет
След като разбрах, че по принцип моторът е мотоциклет, не е трудно да се идентифицират общи черти:
- Това е превозно средство с две колела..
- Дизайнът се състои от рамка и колела, вилка и волан, задни амортисьори, седалка за 2 души, мотор и резервоар за гориво.
- Предназначен за движение или транспорт.
- Вертикална кацане на водача.
- От водача се изисква да има оборудване и умения за езда.
Всички тези характеристики комбинират мотори и мотоциклети. Но все пак има разлики, които ви позволяват да разпознаете мотора дори и без водач.
Какво прави мотор различен от мотоциклет?
Както споменахме по-горе, собственикът работи на мотора си и не му позволява да остане в запасен вид, освен ако, разбира се, това не се изисква и моторът първоначално не изглежда като готин рокер.
Моторът има отличителни характеристики в следните категории:
- вид.
- Мощност на двигателя.
- Стила на водача.
велосипедист
Външни разлики
Моторът в класически стил се откроява с красотата си, кожени и хромирани елементи преобладават върху него, може да се монтира защитно предно стъкло за удобни дълги пътувания. Велосипедите често са боядисани в тъмни цветове, седалката е от черна кожа.
Технически разлики
Технически мотор е по-добър от мотоциклет. Това се изразява в принудителен двигател, подобрена изпускателна система, хромирани спици колела и широка гума. Голямата ауспуха прави шумния звук на двигателя приятен за ухото. Класическият велосипед е надеждна стилна единица, която привлича погледа.
Морален аспект
Безспорно разликата между мотоциклет и мотор е също, че мотоциклетът никога няма да бъде със собственика си завинаги. Велосипедистът, който е постоянно на своя „приятел“, се разпознава по характерните си дрехи, които са удобни за каране без кръгла метална защита и ще гарантират правилна безопасност. Също така, ако любителите на мотоциклети и скорост са млади хора от 20 до 30 години, то за собственика на мотора той няма да го промени до края на живота си.
