Разликата между керосин и дизелово гориво

И керосинът, и дизеловото гориво са петролни продукти, получени по два начина - дестилация или крекинг. Въпреки това те имат само „произход“ общо, и отчасти - областта на приложение като гориво за различни видове двигатели с вътрешно горене. Ако изключим тази единствена „професия“ за тях, тогава останалите споменати вещества имат малко общо. Тази ситуация се дължи на различията в химичните и физичните свойства на веществата. Каква е разликата между керосин и дизелово гориво, ще разгледаме по-подробно.

Съдържание на статията

• От историята на изданието
• сравнение
• маса

От историята на изданието

Заглавие "дизелово гориво"идва от немската дума Solaröl, което означава" слънчево масло. "Така през 1857 г. те нарекоха тежката фракция, получена чрез дестилация на масло. По-късно тя започна да се използва като гориво за дизелови двигатели с ниска скорост, чийто принцип е запалването на работната смес (дизелово гориво и въздух) в горивната камера под много високо налягане. Днес основните области на приложение на такива двигатели са следните:

• земеделие (комбайни, трактори и т.н.);
• автомобилен транспорт (значителна част от автобуси, камиони, някои автомобили);
• железопътен транспорт (различни видове дизелови локомотиви);
• част от военно оборудване (танкове, някои други превозни средства);
• стационарни електроцентрали.

Разликата между керосин и дизелово гориво е, че от средата на 19 век се използва като гориво за осветителни устройства (керосинови лампи). За разлика от веществата, използвани за тези цели по-рано, керосинът изгаря напълно, без да оставя сажди, не замърсява лампите и не дава неприятна миризма. Високата чистота на изгаряне беше оценена, така че по-късно керосинът беше използван като ракетно и авиационно гориво. Освен това керосинът се използва в много отрасли и не винаги като гориво за двигателите. Области на приложение:

• суровини за химическата промишленост;
• изпичане на стъкло и порцелан;
• уреди за отопление и осветление на домакинствата (печки, керамични печки, лампи и т.н.);
• разтворител;
• в народната медицина - лечение на педикулоза и дифтерия;
• използва се за избърсване на мебели с керосин за борба с бъгове.

сравнение

керосин е смес от въглеводороди, чиято точка на кипене е от 150 до 250 градуса по Целзий. Това е леко мазна на пипане прозрачна течност, някои от нейните разновидности могат да имат жълтеникав цвят. Плътност при 20 ⁰С - 0,75-0,85 g / cm³. Керосинът се изпарява много лесно, което определя пълнотата на неговото изгаряне. Повишените изисквания се налагат на контейнерите за неговото съхранение, тъй като парите от керосин са експлозивни.

Средно дизеловото гориво е малко по-тежко от керосина - от 0,84 до 0,86 g / cm³. Почти не се изпарява, в резултат на което се съхранява много по-лесно. Когато температурата падне до отрицателни стойности, дизеловото гориво се сгъстява, поради което се различават лятното и зимното дизелово гориво. Шофьорите с дизелови двигатели са добре запознати, че лятото дизеловото гориво през зимата с голям студ придобива желеобразна консистенция и стартирането на двигателя в този случай е голям проблем. Преди това автомобилистите излязоха от положение, като затоплиха резервоара за гориво с външни източници (например, надувна горелка), което е много опасно заради възможността за запалване на гориво. Сега те произвеждат зимно дизелово гориво, което се различава от лятото по по-ниска плътност и по-ниска температура на сгъстяване.

маса

Отговорът на въпроса каква е разликата между керосин и дизелово гориво ще бъде следният: различен състав и главно различни области на приложение. Компактната таблица показва разликите между тези продукти за дестилация на масло..