Разликата между счупена кола и нормална

Желанието да купи автомобил по-евтино е характерно за почти всеки автомобилист. Но в стремежа към евтиност при покупка можете да направите грешка и да изберете кола със скрити дефекти. Как да различим счупена кола от нормалната? В края на краищата, малко продавачи честно признават, че колата преди това е била в инцидент.

Съдържание на статията

  • Признаци за счупена кола
  • данни

Признаци за счупена кола

Първият очевиден признак на счупена кола е пребоядисването. Ясно е, че ако колата е била внимателно подготвена за продажба, тогава няма да има очевидни недостатъци като вълнообразни повърхности, пролуки или разликата в цвета на елементите. Затова трябва да обърнете внимание на скритата повърхност на тялото, например, краищата на вратите. Върху тях, в случай на пребоядисване, ще се виждат фуги с различни нюанси.

Често за бояджийски работи се отстраняват отделни части на автомобила. При демонтажа крепежните елементи се счупват или губят, така че те се заменят с нови. Новите крепежни елементи, а не фабричните нитове и капачките, са индиректен знак за боядисване.

Стъклото и осветлението също могат да дадат отговор, била ли е колата прилеп или не. В долния ъгъл на всяка чаша обикновено се подпечатва производителят. Ако на една кола има прозорци с различни лога, най-вероятно колата е преживяла катастрофа в миналото. Новите стъкла на фаровете също се считат за косвен знак за счупен автомобил..

реклама

Неравномерното износване на гумите показва такъв сериозен дефект като нарушена геометрия на каросерията. За да проверите това, можете да измерите разстоянието между центровете на подпорите на предното окачване. Ако в автомобил това разстояние се различава с повече от 5 мм от заводската норма, тогава геометрията на каросерията най-вероятно е нарушена поради силен удар. Лошо отварящите се врати, багажника и качулката показват, че тези елементи са били набръчкани или криви.

Заварите с различна твърдост, неравна и груба са ясен знак, че колата е била в ръцете на културист. В процеса на производство на автомобил във фабриката се използва точково заваряване, докато частните майстори използват обикновени полуавтоматични устройства в процеса на ремонт на автомобил.

към съдържание ↑

данни

  1. В нормален автомобил тялото е боядисано равномерно, докато в счупена кола можете да видите стави с различни цветове по каросерията.
  2. Новите крепежни елементи, които се различават по цвят от съседните болтове, са индиректен знак за счупена машина.
  3. Прозорците на нормален автомобил са специално маркирани, докато влезлият автомобил може да няма тези лога.
  4. Нормалните машини имат спретнати заварки.
  5. Новите стъкла на фаровете без признаци на работа показват, че колата е счупена.
  6. При счупена машина вратите може да не се затварят или да се отварят добре, докато в нормална кола вратите се затварят лесно, няма пролуки между тях и уплътнението на каросерията.
  7. В нормална кола гумите се носят равномерно.