Автомобилите с чешка черта спечелиха достойна ниша на руския автомобилен пазар. Поради комбинацията от цена и качество, както и високо ниво на надеждност, комфорт, Skoda се превърна в силен конкурент на много компании.
Skoda бърз
Skoda Rapid е създадена през 1934 г. на базата на най-евтиното по това време, Skoda е популярна, но в крайна сметка се сдобихме с напълно нова кола. Колата получи независимо окачване, хидравлични спирачки. През април 2014 г., премиерата на Skoda Rapid, която по-късно започва да се събира в Калуга. През 2017 г. на автомобилното изложение в Женева беше изложен актуализиран автомобил. Външно светлините за мъгла, основните фарове и решетката на радиатора са се променили, но като цяло колата остана вярна на уникалния си дизайн.
Предното окачване е независимо, пружинно, задно полу-независимо. Регулиране на багажник и зъбно колело Шасито е конфигурирано така, че колата уверено да държи пътя, да маневрира перфектно на най-острите завои, на всяка пътна настилка. Задвижване на предните колела, дискови спирачки, вентилирани. Колата има просторен багажник, който при сгъване на задните седалки става още по-голям.
Цялометално тяло, хечбек, с лесно легирани ролки в черно или сребристо. Крилата, подобно на огледалата за обратно виждане, имат ретранслатори. Колела 15 или 17 инча. Прагове с черни пластмасови вложки. Просвет 150 мм.Салон обшит комбинация от плат и кожа. Приборното табло е оборудвано с блок за управление на климата. В центъра има широк сензорен мултимедиен екран с достъп до Интернет, навигация. По-долу са бутоните за управление на охранителната система, отопляемите седалки. Воланът е малък със спортен наклон, на страничните игли има бутони за управление на различни опции. Въздушните възглавници са разположени около периметъра на кабината.
Задната седалка е предназначена за трима души, ако е необходимо, е разделена в средата със сгъваем подлакътник. На вратите има конектори за презареждане на телефони. Недостатъците са:
- Сковано окачване.
- Нисък заден таван, което не е удобно за високи пътници.
- Лоша звукоизолация.
На руския пазар автомобилът се представя в три двигателя, с ръчна скоростна кутия, автоматична трансмисия и роботизирана скоростна кутия. Rapid е в състояние да отговори на многото нужди на автомобилистите..
Skoda octavia
Историята на Октавия започва през 1959г. До 1971 г. това е автомобил със задно задвижване и независимо окачване, седан с две врати. Работен обем на двигателя 1,2 или 1,1 литра. По-късно се появява комби, която съществува на потребителския пазар до 1971 г. Производството е възстановено след четвърт век в концерна Volkswagen. Произведени са модели Liftback и комби. През 1999 г. се появява комби с задвижване на всички колела, а през 2000 г. - хечбек. 2017 пусна обновената Octavia, с необичайни фарове, както и голяма решетка, сглобена от вертикални черни перки.
Skoda Octavia е оборудвана с три вида скоростни кутии: автоматична, механика, робот. Каране на височина 155 мм. Турбокомпресор, 1,8 литров бензинов двигател. Окачването улеснява преодоляването на неравности, амортисьорите работят без повреди. Чувствителният волан улеснява маневрирането на счупено пътно платно.
Вътре има различни полезни системи и устройства. Автомобилът е оборудван с въздушни възглавници, има камера за обратно виждане, климатичен контрол, светлинни сензори, дъжд. Добър бордов компютър, отопляеми огледала и седалки, отлична аудио система ще направят пътуването приятно на всеки път. Кожният интериор, панорамен стъклен таван придава специално докосване и представяне на този автомобил..
Голям багажник ви позволява да превозвате дори най-големия товар. Вътре в кабината има и много място за всичките 5 пътници. Недостатъците са:
- Скъпа поддръжка поради сложността на дизайна.
- Сковано окачване.
- Автоматичната трансмисия е лошо конфигурирана.
Въпреки недостатъците, популярността на автомобила е висока, тя е лидер в продажбите на руския пазар. Мнозина очакват нови продукти..
Сравнителен анализ
Като се имат предвид и двата автомобила като стандартни, приликата в няколко параметъра се откроява. Външният вид е подобен на тялото и решетката. Но по-точните и заоблени линии на Октавия ви позволяват да видите някои разлики. Детайлите на интериора са частично сходни, мултимедията е идентична и взаимозаменяема. Тук приключва сходството на тези автомобили..
Octavia има по-мощен двигател, както и задно окачване с много връзки. Нивото на звукоизолация е много по-добро, отколкото в Skoda Rapid. Обемът на кабината и багажника също е значително по-голям. Този автомобил от клас C изглежда елегантен, модерен.
Сравнявайки интериора, могат да се разграничат някои разлики: в Octavia панелът с инструменти е изработен от по-мека пластмаса, обвивката на вратите и тавана е много по-устойчива на повреди, самата тъкан е по-добра.
Основната разлика се разглежда цена на автомобила. Rapid е предназначен за бюджетен купувач, което не намалява предимствата му, е голям плюс. Такава кола е подходяща за практични, премерени автомобилисти. Octavia е автомобил от клас по-висок, което предполага търсене сред феновете да покажат просперитет и престиж.
И двата автомобила са достойни конкуренти за други марки. Така, например, бързият не достига клас C само малко, по отношение на неговите характеристики. Необходимо е също така да се подчертае ефективността на тези автомобили. Консумацията се колебае от 6 до 8 литра, което е мощен аргумент.Когато избирате, трябва да разчитате на собствените си предпочитания, прогнозния товар върху автомобила. Струва си да проучите всички технически спецификации, прегледи на автомобилистите. Във всеки случай е необходим индивидуален подход..
