През последните няколко години лидерите в сегмента на продажбите на автомобили C-клас неочаквано се превърнаха в марки, които по-рано се смятаха за по-малко престижни. Вместо Ford или Opel (които напуснаха пазара) корейската Hyundai Elantra и европейската Skoda Octavia започнаха да заемат първите места в рейтингите на популярност. И двата модела са актуализирани и стават много по-привлекателни, въпреки не най-ниските цени в своя клас..
Skoda octavia
Традиционни предимства на марката - надеждност и издръжливост. Разработена преди 3 години, модификацията Skoda Octavia е оборудвана с двигател като стандарт 1600 куб.м., мощност 110 h.p.. Моторът се счита за „непробиваем“, но новият му вариант TSI-1.4 е увеличен до 140 h.p.., благодарение на което ресурсът на звеното е леко намален. Най-мощният двигател - с турбо TSI-1,8. Предлага се и икономично дизелово оборудване. Octavia 2.0 TDI мощност 143 h.p..
В списъка с допълнителни опции - задвижване на четирите колела на пълен комплект Комби, Скаутска и RS версия с турбокомпресор. Кутията се използва в две форми - автоматична и механика. Тялото се предлага в два варианта - хечбек и комби. В списъка с опции за Skoda Octavia е мултимедиен комплекс, автоматични прозорци на задното стъкло (отпред те са в основата). Интериорът е изработен в дизайн от плат, има климатичен контрол.
Hyundai Elantra
Шестото поколение Hyundai Elantra направи значителна крачка напред в сравнение с по-ранните модели. Производителят предлага избор на два вида двигатели:
- Дизелов двигател.
- Газов двигател с турбокомпресор.
Бензиновите силови агрегати представляват гама от обемни Mpi двигатели 2 л и мощност 149 h.p.., основен двигател 1,6 л мощност 135 h.p.. и още един мотор 1.8 L, мощност 150 h.p.. - най-динамичните. Hyundai Elantra получи нов дизайн, шестоъгълна решетка, нов капак на багажника, ново осветление. Производителят инсталира по-големи 17-цолови джанти, като допълнително подобри динамиката на автомобила.
Обшивката е подобрена, формата на панелите и торпедите е преработена и е инсталиран сензорен дисплей на аудио системата. Има опция за въвеждане без ключ. Диапазоните за регулиране на положението на волана и предния чифт седалки са увеличени. Опции Комфорт получи седалки, украсени с перфорирана кожа. Има климатичен контрол, но според отзивите на собствениците през горещото лято, капацитетът му не е достатъчен, за да осигури желаната прохлада в купето.
Какво е общото между Skoda Octavia и Hyundai Elantra
Въпреки че принадлежат към един и същи клас C, Skoda Octavia и Hyundai Elantra имат малко общо. За всеки модел се предлага тяло на комби, но корейският автомобил има повече хищнически очертания от буржоазната Skoda. Оборудването е сравнимо по пълнене - има климатичен контрол, електрически прозорци и аудио система. В основната конфигурация няма специални „звънци“, сензори за паркиране или системи за дистанционно стартиране на двигателя..
Комбинира високоскоростен режим и праг на цени на Skoda Octavia и Hyundai Elantra. И двата автомобила са доста динамични, но ускоряват до 100 км / ч по различно време:
- Октавия за 8,2 секунди.
- Елантра за 9,9 секунди.
Работният обем на двигателя е стандартно - 1500 см2, обем на резервоара за гориво - 50 л. В основата на Skoda и Hyundai - задвижване на предните колела. Просвет за тези модели - 150 и 155 мм. Разходите започват от 1,080 000 рубли.
Сравнете Skoda Octavia и Hyundai Elantra
Въпреки факта, че в основната конфигурация както Skoda, така и Hyundai получиха двигатели със 150 к.с., подредбата на двигателите варира. Европейската марка използва 1,4-литров турбо двигател, а корейската марка използва двулитров аспиратор. В резултат на това Octavia спечели предимство в въртящия момент - 250 N ∙ m, докато Elantra само 192. Оборудването на седемстепенна роботизирана скоростна кутия DSG компенсира тази липса на корейци. Но европейската кола е малко по-лека - 1225 кг срещу 1325 кг.
Колкото и да е странно, но приличната европейска Skoda се показва по-добре при максимални скорости и при дълги писти по магистралата. Тя върви гладко дори на грунда. Корейски автомобил се държи по-предвидимо в движението и маневрира по-добре със скорост от 30-40 км / ч. „Сръчността“ на Octavia идва от робота DSG, който бързо преминава към върха. Преминаването към спортен режим ще помогне да се избегнат проблеми при шофиране в град с интензивен трафик.Elantra веднага се показва добре в градски режим. Въпреки бързо зададената скорост поради фабричните настройки на ускорителя, той се насочва добре, послушен е и шестстепенните автоматични превключва плавно при ниски скорости. Това се улеснява от инсталирания преобразувател на въртящия момент. На крайградската магистрала Елантра се държи "спортно", бързо реагира на маневри, държи добре пътя. Толерира черни пътища и ями.
Коя кола да изберем и защо
Ако разгледаме Skoda Octavia и Hyundai Elantra от естетическа гледна точка, тогава корейският автомобил привлича индивиди и хора, които не са без дял гордост и здрав егоизъм. Има повече място отпред и малко по-малко място за тези, които са разположени в задния ред седалки. Въпреки това Elantra има просторен багажник и е подходящ за семейни пътувания..
На фона си Skoda Octavia изглежда като работлив кон. В него е доста безплатно и поради увеличения обем на багажника веднага е избран от семейства с деца. Често тази кола се използва като такси, а също и там, където надеждността и ефективността са по-важни от дизайна. Петата врата на корпуса на хечбека прави товаренето на автомобила особено удобно. Практичните хора с дял на консерватизма в характера предпочитат Октавия.
