Азиатските автомобили са добре утвърдени на руския пазар и това се отнася не само за утвърдените японци с техните високотехнологични и качествени характеристики, но и за корейците, които напредват по петите си.
Корейските автомобили през последните години се повишиха в класацията поради подобрените технически характеристики, надеждността и достъпната цена. Затова често възниква въпросът кой от азиатците да предпочете. Mazda 3 и Hyundai Solaris се сравняват рядко, защото по принцип това са автомобили от един и същи клас, но много различни един от друг по цена. Ако все пак трябва да избирате между тези два модела, тогава кой да изберете?
Японска красавица
Mazda 3 се появи в началото на 2000-те години на същата платформа като Ford Focus и Volvo S40. Има два типа каросерия - седан и хечбек. През 2013 г. беше представен модел от трето поколение, който след 3 години, през 2016 г., премина през рестайлинг. Автомобилът беше оборудван с ново шаси Skyactiv, преработен (стил KODO - "Духът на движение").
Двигателите са два вида: с обем 1,6 литра 104 h.p.. и 1,5 литра вместимост 120 h.p.. Всичко това е сдвоено с 6-степенна автоматика. Въпреки факта, че колата няма много конски сили, той ускорява добре до 100 км / ч - според паспорта, този път е малко над 11 секунди. Японският модел веднага попадна на вкуса на автомобилистите, той привлича вниманието със своя ярък и леко агресивен външен вид.
Сладък кореец
Hyundai Solaris е компактен автомобил, специално пригоден за руски пътища. Те сглобяват южнокорейския модел в Русия от 2011 г. Купето е представено в две версии - седан и хечбек. Второто поколение на модела беше пуснато през 2017 година.
Автомобилът е оборудван с избор на 6-степенна ръчна скоростна кутия или автоматична трансмисия, двигатели 1,4 литра срещу 1,6 литра, изключителна сила в 100 или 123 к.с.. съответно. Корейската кола се справя добре с руските пътни условия, поддържа контролируемост дори при силни удари по окачването. Гладкостта на шофирането и отзивите за волана приятно изненадват автомобилистите, а външността и интериорът са приятни за окото.
Има ли прилики?
Автомобилите, разбира се, са различни, но се считат за „съученици“, което означава, че просто трябва да имат някои общи черти. А те са:
- Задвижване на предните колела.
- Два стила на купето: седан и хечбек.
- Обемът на резервоара за гориво се различава само с 1 литър.
- И двата модела имат опции за оборудване на двигатели с приблизително еднаква мощност и 6-степенна автоматична трансмисия.
- Икономиката. И двата автомобила са доволни от ниския разход на гориво - малко над 6 литра.
Съвсем различно?
Както се вижда от горното, няма много общо между японка и кореец. Те имат много повече разлики, които ни карат да мислим, че колите принадлежат към различни сегменти:
- вид. Обновеният Solaris, макар и красив, но не привлича такова внимание като Mazda. Корейският модел е направен в общия стил на марката, той се отличава със своята пластичност, собствена шестоъгълна хромирана радиаторна решетка. Отвън, Solaris прилича на по-големия си брат - Hyundai Elantra - и изглежда като малко копие от него. Такъв автомобил човек ще види и лесно ще забрави. Mazda също има ярък и хищнически дизайн, който не позволява колата да се изгуби сред тълпата и да остане незабелязана. Моделът с рестайлинг е с LED осветление на главата, обновена решетка и задна броня.
- Интериорът. Интериорът на корейския модел изглежда доста прост и непретенциозен, изработен от евтина пластмаса, което е причинено от ниската цена на автомобил. Седалките са меки, без регулиране на лумбалната опора. Задните пътници тук обаче ще бъдат доста просторни, няма достатъчно място освен режийни. В това отношение японката е по-ниска поради тесни пространства в задния ред седалки; пътниците нямат достатъчно място за краката. Но водачът и предният пътник в Mazda ще бъдат по-удобни. Освен това интериорът използва висококачествени материали и по-модерен дизайн, близък до европейските стандарти. Интериорът на японската кола ясно проследява присъщите характеристики на BMW, чийто интериор е взет от японските разработчици като основа.
- размери. Mazda е по-дълга, по-ниска и по-тежка от съперника си.
- Обемът на багажника е повече за корейски - 480 литра срещу 408 литра при Mazda. Това е малко изненадващо, тъй като японката има повече измерения.
- Клирънс на Hyundai 160 мм, че повече от 155 мм Японка. Това не е изненадващо, защото Solaris е проектиран, като взема предвид руските пътища.
- Шофиране производителност. Mazda 3 е динамична и пъргава, с висока скорост на завой. Максимална скорост - 210 км / ч. В този параметър корейската кола е по-ниска: нейният максимум - 193 км / ч. Solaris в движение стана по-събиран, по-мощен и ускорението му е 11,2 сек. Освен това кореецът е оборудван с 6-степенна ръчна скоростна кутия.
- Цената е една от основните разлики между двата модела, която не позволява поставянето на автомобили в един ред. Основата на Mazda започва от 1,2 милиона рубли, докато корейският може да бъде закупен от най-висок клас 1 милион рубли. А основният ще е още по-евтин - около 700 хиляди рубли.
Кое е по-добре?
На въпроса коя от колите е по-добра, няма категоричен отговор. Това са модели от различни категории. Mazda 3 - автомобил, който е проектиран да радва със своята красота, комфорт и експлоатационни характеристики. Тя се справя добре с пътните условия, обаче, голяма компания и с обемисти стоки, на които не можете да тренирате. Японският модел е идеален за луксозни ценители, за тези, които поставят на първо място съотношението на външния блясък и качество.
Hyundai Solaris - работен кон, което няма да изисква големи разходи, но и презентабелност няма да изненада. Той е подходящ за хора от семейството, за тези, които обичат да пътуват извън града, в страната, тъй като транспортирането на стоки по него е оптимално. В същото време корейският модел ще струва много по-евтино. Такъв е случаят, когато можете да си купите евтин, но функционален и висококачествен автомобил.
