Сравнение на Ford Focus и Ford Fiesta и коя кола е по-добра?

Избирайки между определени модели, автомобилистът трябва да разбере от какво се нуждае. Понякога няма точен отговор на въпроса „какво искам“ и той се появява само в процеса на сравняване на функционалност, функции и предимства.

Най-старият популярен концерн Ford пусна два свежи модела, които се открояват с необичаен, но приятен дизайн, модерен интериор и не една и съща цветова схема. Моделите Focus и Fiesta са подходящи както за младите хора, така и за по-старото поколение..

Фокус на Ford

Фокус има по-големи размери, отколкото фиеста, по-брутален вид, но това не означава, че колата не е проектирана за града. Фокусът също може да бъде обмислен жител на града, адаптиран към ограничено пространство. Лекият дизайн на спортни автомобили има само един минус - недостатъчен път клирънс. Извън града колата ще е малко неудобна.

Фокусният салон е просторен, има приятни завои, създадени от мека пластмаса и скъп материал. Всички контроли са разположени от ръката на водача и не изискват ненужни движения на водача. Удобни седалки както за водача, така и за предния пътник, както и за пътника от втория ред.

Фокусният разход на гориво е около 6.5-7 литра. Цветовата схема е по-сдържана, цветовете са по-малко ярки, контрастни, но палитрата радва не по-малко.

Ford fiesta

Ford Fiesta се откроява със своите подвижност, боравене и в резултат на това, умение за паркиране. Сложните размери и маневреността са проектирани за градската среда. Освен компактността, Fiesta е и икономична.

Вътрешната облицовка е представена от мека пластмаса и скъпи материали. Интериорът не изглежда картон или опънат. Осветяването на страничния панел е обмислено и не заслепява с ярък блясък, не вреди на очите на водача и не разсейва по време на шофиране през нощта.

Че колата е направена за комфорт, може да се оцени от седалките, които са оборудвани със странична опора и ви позволяват да се чувствате в безопасност. Настройките на окачването на Fiesta са направени правилно, при резки и остри завои колата не се хвърля, не губи стабилност в посока, колата се справя с всякакви завои на пътното платно.

Разходът на гориво на Fiesta е 6-6,5 литра, което спокойно може да се счита за ефективността на автомобила. Цветната палитра на Fiesta е разнообразна. Ярките цветове показват, че колата може безопасно да се нарече женска. Но в тъмна гама кола е подходяща за мъж на всяка възраст, тъй като дизайнът на колата, макар и необичаен, все пак е неутрален. В основната конфигурация колата ще струва 537 хиляди рубли.

Каква е разликата?

Фокус и Фиеста се държат различно на пътя. Фокусът е по-малко пъргав и върху завоите на тротоара не се показва толкова бързо, колкото Fiesta. С резки завои, активно шофиране Фокусът определено ще бъде въведен. Степента на пързаляне не е твърде критична, за да се говори за заплаха за безопасността на водача и пътниците, но в сравнение с Fiesta е много забележима. Окачването на Fiesta е по-енергоемко. В същото време изолацията на Focus е по-добра, по-тиха в колата.

Поради факта, че Fiesta е по-компактен, размерът на багажното отделение е по-малък от този на Focus 60 литра.

Минимална конфигурация във Focus по-интересно "пълнене". Focus веднага предлага 6 въздушни възглавници, а Fiesta само 2. В същото време за същите пари можете да закупите Fiesta в по-благородна конфигурация. От предимствата на Focus може да се нарече фактът, че максималната конфигурация на модела надвишава максималната конфигурация на Fiesta.

Разбира се, Фокусът изглежда по-малко "windier" и по-солиден. Не толкова смел дизайн, по-сдържани линии, големи размери. Високите пътници ще бъдат по-удобни във Focus, отколкото във Fiesta.

Какви са подобни?

Прилики са колите в двигателите и трансмисиите. И двете коли са турбо. Трудно е да се сравнят приликите между Focus и Fiesta, тъй като нивата на тяхната конфигурация се различават. Във външността на колата нещо се вижда ясно, Форд, и на пръв поглед е ясно към коя загриженост принадлежат и двата автомобила.

За кого?

тържество по-динамичен, повече маневреност и има по-забавна цветова гама. Кола в ярки цветове е по-подходяща за момичета и жени. По-тъмните нюанси са подходящи за млад мъж, тъй като дизайнът на автомобила не е включен в броя на "романтичните" модели. Fiesta не е типичен женски автомобил. Не можеш да го наречеш и семейство. Той е идеален за отвеждане на деца на училище, но не и за дълги пътувания. Дори в къщичката ще бъде доста трудно да си тръгнете, като имате със себе си значителен багаж. Можем да кажем, че подобна кола изобщо не пасва на по-старото поколение.

Фокус има по-големи размери, повече прави линии, опростен дизайн, увеличен багажник. Фокусът също не може да се счита за пълноценен семеен автомобил за дълги пътувания, но той ще бъде по-подходящ за пътуване до страната. Фокусът е върху по-старото поколение от динамичната младост. В този случай си струва да се обмисли пътя, който води до вилата, тъй като височината на окачването Focus напълно не е проектирана за офроуд. Фокусът е по-подходящ за тези, които прекарват време в града, в режим на старт-стоп и не изискват скорост на автомобила.

Най-често трябва да изберете кола по ценова категория. Но понякога се случва собственикът да не се интересува от нищо друго освен от Форд. Спокойно можем да кажем това Фиеста има достатъчно предимства, да заложи в нейна полза и да не се съмнява. Преди да купите, не забравяйте да опитате и двете коли в тест драйв. Разберете своите чувства, вкусови предпочитания и не избирайте кола само от текстове и отзиви на уебсайтовете на официалните дилъри.

В автомобилната индустрия има такова нещо като "детски" заболявания, те често се описват от собствениците на нови автомобили, те говорят за това, с което са се сблъскали почти веднага след покупката. Струва си да се има предвид, че монтажът на конвейера включва и ръчен труд - настройване на конвейера. Така се оказва, че колите на един модел се различават една от друга по качество. Не се изключва и факторът „какъв късмет“. Няма еднозначни решения за нито един модел. Неразбирането на автомобила в бизнеса, правилният избор е почти невъзможен.