Изборът на автомобил понякога е много трудна задача, особено на пазар, изпълнен с оферти. Днес ние разглеждаме историята, предимствата и недостатъците на някои от най-често срещаните и най-важното, достъпни автомобили на пазара. Нека да разберем кое е по-добро - Lanos или "Ten".
Chevrolet lanos
Историята на познатия компактен автомобил започва през 1997 г. във фабриката на Daewoo. Колата се разработваше около 5 години. В създаването му са участвали инженери от много страни (например, известният ателие ItalDesign е работил върху тялото) и въпреки това Lanos е първият модел на Daewoo, създаден от нулата. Машината е променила няколко имена през своето време, произвежда се в различни фабрики, продава се в почти всички страни, претърпява редица рестайлинг работи, но не се променя фундаментално от 1997 г..
Lanos започна да се доставя в Русия най-масово през 2005 г. от Украйна, под марката Chevrolet, и се предлагаше само в задната част на седан с инжекционен двигател с обем 1,5 литра, които развиха властта 86 h.p.. и ръчна скоростна кутия. В зависимост от конфигурацията, колата може да бъде оборудвана с въздушна възглавница, волан, воден волан, климатик, електрически прозорци.
През 2009 г. Lanos започва да се продава под ново име - ZAZ Chance. Последицата от това беше появата на пазара на версии в задната част на хечбека с пет врати, който преди се предлагаше само в Украйна, и нов двигател - 1,3 литра на 70 конски сили, който също работеше с петстепенна механика.
VAZ 2110
Работата по създаването на Lada от десетото семейство започва в автомобилния завод на Волга още през 80-те години. За съжаление. Финансовите затруднения принудиха този проект да се забави за известно време и новият VAZ влезе в производство едва през 1996 година. По това време за световния автомобилен пазар Ten не се превърна в пробивен модел, но за Русия се превърна в забележителен автомобил, местните производители на автомобили не могат да предложат нищо по-модерно.
Корпусът на VAZ 2110 е направен в аеродинамичен, опростен дизайн, линия от двигатели 1,5 и 1,6 литра (от 78 до 93 к.с.), въпреки че по същество това беше модернизация на двигателите на Samar, но сега те бяха оборудвани с електронно управление. Промените в двигателите допринесоха за увеличаване на мощността и ефективността на горивото. На машината е инсталирана само 5-степенна ръчна скоростна кутия. Моделът се предлага и в комби (111), хечбек с 5 врати (112) и хечбек с 3 врати (112 купе), но ние обмисляме седан, за по-голяма яснота, в сравнение с Chevy Lanos.
Какви са подобни?
И двата модела са много сходни. Това се отнася не само за масовите размери, показателите за мощност на двигателите, но и за други аспекти. Основното е ниската цена както за самия автомобил, така и за поддръжка и резервни части. Тези машини са много непретенциозни и икономични - при правилна поддръжка и двата модела се чувстват отлично дори при превишаване на пробег 200 000 километра. И двете машини са много по-добри, отколкото техните предшественици издържат на корозия.
Сравнение и разлики
Тези коли нямат фундаментални разлики. Единственият въпрос е къде е по-удобно да ги управлявате.. Lanos е малко по-подходящ за градска среда, а не Десетте. Той е малко по-компактен от Lada, а в комбинация с усилвателя на волана - много по-пъргав на паркинга - диаметърът на завоя е почти метър по-малък. В същото време автомобилът VAZ е по-универсален и еднакво добър както на магистралата, така и в града.
По-големият с 1 сантиметър в сравнение с просветът на Lanos (16 см) ви позволява да се чувствате по-уверени на участъци от пътища с лошо покритие или по черен път. Също така на пистата малко по-мощният двигател на VAZ дава забележимо предимство пред Chevrolet, което е много важно за маневри като изпреварване.Освен това, според отзивите на собствениците, Lada върви по-правилно, дори по път с много „колело“. Задният ред на седалките на Chevrolet е по-малко удобен за по-дълги пътувания.
Багажното отделение на десетките 450 е по-голямо от Lanosovsky (320), което е полезно при дълги пътувания. Има обаче нюанс: височината на натоварване в руската кола е по-висока, а отворът е по-малък, което затруднява използването на багажника.
Според паспортните данни, Vaz 2110 изразходва по-малко гориво - 7,5 литра, в сравнение с 8 за Chevrolet в смесен режим, но това изисква зареждане с бензин AI 95, докато Lanos се задоволява с по-евтин AI 92.
Цените на колите могат да варират, но не много. Lanos е малко по-скъп, обикновено се дължи на по-"свежа" година на излизане.
Кое е по-добре?
Lanos и Vaz 2110 са много популярни сред всички слоеве от населението. Те се шофират от опитни възрастни и начинаещи шофьори. Lanos в началото на нулевите години имаше репутация на "женска" кола. Всъщност, той е идеален за необезпокоявано движение в града - лесен е за управление, благодарение на волана, не изисква специално внимание и големи инвестиции в поддръжката. Багажникът дори не е най-просторен, но благодарение на ниската височина на натоварване е удобен дори за крехки момичета.
Лада е по-универсална, Подходящ както за граждани, така и за жители на селските райони. Приемливата способност за преминаване през цялата страна, поддържането, ниската цена на резервните части прави тази машина много балансирана по отношение на потребителските качества. Всеки модел може да се препоръча като първи автомобил. Също така и двамата ще бъдат добри в ролята на работеща пътуваща или семейна кола..
