Различните интензивно работещи механизми обикновено се нагряват чрез триене. По време на работа на двигатели с вътрешно горене към това се добавя действието на висока температура в резултат на огнища на горивната смес в цилиндрите на двигателя. Прекомерното повишаване на температурата му води до нарушения. Затова дизайнът на повечето от тези двигатели предвижда тяхното охлаждане с помощта на специални течности.
Какво представляват охлаждащите течности?
Елементарен пример за такава течност е вода, който се използва активно за намаляване на температурата на автомобилните двигатели в ранната ера на автомобилите. При спешни ситуации се използва в съвременните автомобили. Водата обаче рядко е химически чиста без вещества, които биха могли да повредят двигателя. В допълнение, той замръзва при минусови температури, което създава проблеми в работата на превозните средства. Затова химиците от различни страни получиха задача да създадат безопасна течна охлаждаща течност за двигателите.
Резултатът от изследванията беше появата на течности, наречени общо антифриз, което означава течности против замръзване. В допълнение към двигателите с вътрешно горене те се използват в оборудване, работещо при минусови температури, включително в самолетните системи за противообледяване. Те се основават на чиста вода, смесена с разтвори на неорганични соли. Това са натриев хлорид, калий и калций, анилин, глицерин, гликоли, алкохоли и др. Етанолът с плътност 40 градуса може да се използва като един от най-добрите антифризи. Но поради цената си, бързото изпаряване и запалимостта и други обстоятелства подобна охлаждаща течност не може да се използва навсякъде..
Най-широко използваните течности за охлаждане на двигатели на базата на диатомични алкохоли - гликоли, главно етиленгликол и пропиленгликол. В топлия сезон етилен гликол повишава точката на кипене на антифриз. Такива течности са доста ефективни, но токсични за хората. Тук техният сладък вкус, който може да привлече децата, играе отрицателна роля. Антифризът в тялото може да повлияе на нервната система със загуба на координация на движенията, появата на слабост и повръщане.
Какви са те
Така се появиха антифризи, които са течност за охлаждане на автомобилни двигатели. Температурата им на замръзване е по-ниска от тази на водата. Затова те започнаха да се използват навсякъде, за да се предотврати повреда на частите на двигателя поради разширяването на водата по време на нейното замръзване. В допълнение към ниската точка на замръзване такава течност има и значително по-ниска способност да се разширява. Ако замразената вода увеличава обема с 9%, тогава антифриз в зависимост от концентрацията от 1,5 до 3,5%.
Антифризите на основата на гликол се различават по качествени параметри само по степента на разреждане с вода, количеството и наименованието на необходимите добавки. Пакет от такива добавки е необходим, за да придаде на течността на първо място антикорозионни свойства.
Освен това се добавят вещества, които предотвратяват образуването на мехурчета и пяна. Някои производители на автомобили поръчват антифриз с добавяне на багрила с определени цветове, което показва принадлежността му към определена марка автомобили. Цветът обаче в повечето случаи няма нищо общо със свойствата на антифриза. Промяната му по време на работа на машината обаче може да сигнализира за загуба на качество с някои добавки и необходимост от подмяна на течността. Според тяхната функционалност и състав антифризите се делят на карбоксилатни, хибридни, лобридни и традиционни.Има ли някаква разлика
В Съветския съюз, както и в други страни, са били разработени незамръзващи течности за автомобили. През 1971 г. такава течност е разработена и получава държавния стандарт в Държавния изследователски институт по органична химия и технологии. Тази работа е извършена във връзка със започването на производството на лек автомобил VAZ в СССР, прототип на който е италианският FIAT, в който се излива италианският стандартен антифриз..
Домашен антифриз се нарича антифриз, където първите три букви бяха съкращение от името на катедрата по „технология на органичния синтез“ на института. Днес търговското наименование "антифриз" стана обичайно и често наричат всяка автомобилна охлаждаща течност. След разработването на антифриз, търговска марка с това име не е регистрирана. Ето защо днес много производители на охлаждаща течност активно използват тази дума, включително присвоявайки на конкретни охлаждащи течения имената „антифриз“, имена на жени и марки на автомобили.
Антифризите, включително тези, наречени антифриз, охлаждат автомобилните двигатели при температури, посочени в марката на антифриз. Например числото 40 означава, че началото на замръзването му настъпва при четиридесет градуса студ. Тази течност е синя на цвят. Замразяване на антифриз при температура 65 градуса - червено. Благодарение на цвета ясно се определя колко охлаждаща течност е в разширителния резервоар, определят се потоците му от елементите на охлаждащата система. Ако цветът на такава течност се промени, това показва стареенето й и загубата на производителност. Прегряването на двигателя също влияе на това..
По този начин, антифризът е същият антифриз, само със съветска история на произход. Когато купувате охлаждаща течност за автомобил, не трябва да обръщате внимание само на това, което се нарича. Много по-важно е внимателно да прочетете състава му, за да разберете надеждността и репутацията на производителя. Най-добрият вариант, ако такава течност е одобрена от водещи производители на автомобили. Това обикновено се споменава върху опаковката, която сама по себе си трябва да бъде с високо качество. Обикновено солидна компания - производител на машини съобщава това на своя уебсайт. Така че по-малко рискувате да харчите пари за фалшификати.
