Разликата между колективните ферми и военните мостове

Автомобилите на УАЗ традиционно са оборудвани с така наречената колективна ферма, както и с "военни" мостове. Каква е спецификата на тези и други?

Съдържание на статията

• Какви са мостовете "колективна ферма" в УАЗ?
• Какви са "военните" мостове в УАЗ?
• сравнение
• маса

Какви са мостовете "колективна ферма" в УАЗ?

Разглежданите мостове също се наричат ​​"граждански". Тези конструкции осигуряват предаване на въртящ момент през диференциала и оста на оста директно към главините на колелата. Мостовете „Колективна ферма“ се характеризират с:

1. малка маса;
2. простота на дизайна, ниска цена за ремонт и поддръжка;
3. възможност за инсталиране на диференциали с функция за самозаключване;
4. ниско ниво на шум;
5. функционалност, предполагаща умерена динамика на разхода на гориво от автомобил.

Според автомобилистите, един UAZ с мостове „колективна ферма“ осигурява доста висока стабилност на автомобила на пътя, а също така се справя добре със спирането. Тези мостове правят възможно постигането на добър трафик. Поддържа се достойната максимална скорост на превозното средство - около 100 км / ч.

Алтернатива на мостовете на „колективната ферма“ най-често са „военните“. Помислете за техните специфики.

Какви са "военните" мостове в УАЗ?

Тези механизми осигуряват предаване на въртящ момент с помощта на специална скоростна кутия. Следователно "военните" мостове често се наричат ​​и мостови предавки..

Основните им предимства:

1. функционалност, предполагаща увеличаване на клирънса на превозните средства с около 8 см в сравнение с мостовете „колективна ферма“;
2. по-голям въртящ момент при шофиране на автомобил при ниски скорости на пътя;
3. равномерно разпределение на натоварването между скоростната кутия и основната двойка, като по този начин се повишава надеждността на моста.

Основното предимство на „военния” мост обаче е възможността да се гарантира изключително висока способност за преминаване през цялата страна. Освен това това предимство се осигурява не само благодарение на клирънс, но и поради по-ефективно разпределение на въртящия момент върху колелата.

Кола с „военен” мост върви по-добре нагоре. Така че един UAZ, на който е инсталиран съответният механизъм, по принцип без специални проблеми може да преодолее покачването с наклон от около 50%. От своя страна, в кола с мост „колективна ферма“ е по-добре да не се опитвате да щурмувате такива препятствия.

Поставянето на "военен" мост на УАЗ предопределя леко увеличение на разхода на бензин с кола - с около 1-1,5 литра на 100 км. Освен това може да има допълнителни разходи за обслужване на машината. Максималната скорост на "железния кон" с "военния" мост е леко намалена - до 90 км / ч.

UAZ с "военен" мост също леко намалява стабилността на автомобила на пътя и по време на спиране. Това се дължи на увеличеното рамо в движение поради наличието на зъбни колела в дизайна на разглеждания механизъм.

сравнение

Основната разлика между "колективните" мостове от "военните" на превозните средства на УАЗ е, че първите нямат скоростна кутия в своя дизайн. На втория е инсталиран съответният механизъм. Оттук и разликата между основните характеристики на превозните средства, върху които са монтирани "колективните ферми" и "военните" мостове в аспекта:

1. скорост;
2. стабилност на пътя;
3. флотация;
4. способност за изкачване на планината;
5. стойности на клирънс;
6. консумация на газ.

След като определихме разликата между мостовете „колективна ферма“ и „военни“ на превозните средства на УАЗ, ние фиксираме изводите в малка таблица.

маса