Колата трябва да е в безопасност при всяко време. За това, на първо място, е необходимо да се създаде надежден контакт с пътя, който се осигурява от гумите. Те са различни, те се задават в зависимост от сезона и след това се променят с появата на различно време на годината. Поради това възниква разумен въпрос, например, кога да преминете към летни гуми, като премахнете зимните такива за съхранение.
Съдържание на статията
- Някои сведения за гумата
- За целия сезон
- За регламентите
Някои сведения за гумата
Два пъти в годината всички места за монтаж на гуми се заемат от заети хора, които влачат различни колела - шофьорите сменят своите „железни коне“. Какво причинява това? Всичко е за гумата и нейния състав. Тя трябва да работи в тежки условия, от арктически студове до тропическа жега. Следователно, за да се осигури надеждно сцепление по време на такива промени в околната среда, се използват различни видове гуми..
Разликата е в състава на гумата. Лятото е по-твърдо, може да контактува с горещ асфалт и в този случай осигурява отлично сцепление. Но поради своя състав, той работи при температури над +5 ° С, при по-ниски стойности каучукът става твърде твърд и не създава надежден контакт с покритието.
В такива случаи преминават към зимни гуми. Те използват по-мека гума, поради което е по-добре да се придържат към пътя дори при слана. Но положителните му качества се обръщат при повишени температури. Поради допълнителното омекотяване при такова въздействие зимните гуми не могат да задържат автомобила на пътя. Счита се за приемливо да ги използвате, докато въздухът се загрее над +10 ° С.
Ето информацията за гумата, която всички шофьори се ръководят, като я сменят два пъти годишно. Разбира се, това не е всичко, което трябва да знаете за различните гуми, но дадените данни са достатъчни, за да вземете повече или по-малко информирано решение. Определяйки при каква температура да преминете към летни гуми, е необходимо да се вземе предвид не еднократната му стойност, а резултатите от наблюдението за определен период от време.
реклама
И ако въздухът постоянно се затопля над критично ниво, включително през нощта, тогава трябва да смените гумите. Експертите смятат, че граничната стойност за определяне на възможността за смяна на гумата ще бъде +8 ° C. Навременният преход към желания тип ще гарантира неговата безопасност и безопасност на движението при променящи се условия.
към съдържание ↑За целия сезон
Всичко по-горе се отнася за гуми за обикновени автомобили. Когато обмисляте работата на джипове, обикновено оборудвани с гуми за всички атмосферни условия, ситуацията ще бъде малко по-различна. Трябва също така да се има предвид, че гумите от този тип могат да стоят на всяка машина, а не само на мотоциклети.
Всесезонните гуми, според плановете на производителите, са проектирани за целогодишна употреба. Това е възможно, но не навсякъде. Температурният диапазон на работа на такъв каучук е от минус 7 до плюс 30 ° С. Това им позволява успешно да се използват през есента и пролетта, когато времето е нестабилно. Гумите от този тип обикновено се използват в страни, които не се различават по суровия климат, като европейския.
Но дори и тогава, решението кога да се премине към летни гуми и дали изобщо си струва да се прави, всеки шофьор прави своето.
към съдържание ↑За регламентите
Трябва да се отбележи, че ако по-рано подмяната на каучук е била чисто доброволна афера, то от 01.01.2015 г. това изобщо не е така. Въведен е нов технически регламент, забраняващ шофирането от летни гуми от 01.12 до 28.02, а от зимни гуми от 01.06 до 31.08. Така че, въпреки че не е строго определено кой месец преминават към летни гуми, все пак има забрана за използване на гуми извън сезона.
В допълнение, правилата определят допустимата дълбочина на протектора - за летни гуми тя е повече от 1,6 мм. Колелата с шарка с такава височина са разрешени за използване на автомобил. Но въпреки въвеждането на регламента, както и преди, водачът трябва самостоятелно да определи момента на преминаване към друг тип гума. Вярно е, че сега той има недвусмислена забрана за използване на летни гуми през зимата и зимни през лятото и насока за температурата. За повече информация относно подмяната на колелата вижте видеото:
Окончателното решение за подмяната на гума, всеки водач ще трябва да вземе независимо въз основа на техническите характеристики на използваните гуми, условията на работа на автомобила и честотата на използването му. В същото време е възможно (и необходимо) да се ръководи от действащите технически регламенти и възникващите климатични условия в определен район.
