Как да издържам вътрешен изпит в шофьорско училище?

Придобиването на шофьорски умения е доста дълъг и трудоемък процес, който изисква отговорен подход от начинаещ. Не е тайна, че пътят до получаване на желания сертификат започва с постъпване в шофьорска школа. Там бъдещите шофьори ще трябва да усвоят курса по теория, да научат някои основни маневри на специална платформа и да обикалят много улици, за да научат практически шофьорски умения. Последният етап от този тримесечен маратон ще бъдат скринингови тестове, предназначени да определят готовността за преминаване на тестове в КАТ. В тази статия ще ви разкажем как да издържите вътрешен изпит в шофьорска школа.

Съдържание на статията

• Спецификата на инспекциите в образователна институция
• Ключови стъпки за проверка
• Съвети за подготовка

Спецификата на инспекциите в образователна институция

Вътрешният изпит в шофьорско училище е един вид репетиция за по-отговорни тестове в КАТ. Важно е да се отбележи, че образователните институции поставят много високи изисквания към своите курсанти. Това се прави, за да отпаднат слабо обучени кандидати за водачи. В крайна сметка, ако на всички завършили без изключение ще бъде разрешено да се проверяват в КАТ, тогава опашката за полагане на изпити ще се увеличи значително. Що се отнася до самите ученици на шофьорските училища, те се нуждаят не по-малко от вътрешни тестове. Те позволяват на бъдещите шофьори да тестват нивото на своите знания и да бъдат психически настроени да преминат основните тестове.

Обърнете внимание, че съдържанието на вътрешния изпит в шофьорска школа не е регламентирано от никакви стандарти. Затова образователните институции самостоятелно установяват изискванията за преминаване на тестовете. Колкото по-строги са те, толкова по-голям е процентът шофьори, които преминават проверки в КАТ за първи път. Обикновено теоретичните тестове в шофьорска школа включват решаване на поне два билета с една или две грешки. Понякога броят на картите със задачи достига пет, докато броят на допустимите грешки остава непроменен.

Ако бъдещият водач трябва да направи само три упражнения на пистата на Държавния инспектор, тогава в случай на вътрешни проверки, тестът ще трябва да извърши всичките пет. Наказателните точки може да не се вземат под внимание и броят на задължителните успешни подходи варира от едно до три. Преминаването на тестове в града също предполага по-строги изисквания. Говорим за продължителността на пътуването, която може да достигне до 10-15 минути. В някои образователни институции броят на наказателните точки се намалява на три до четири. Нещастният водач, който не се справи с уличния трафик, е принуден отново да премине през практическите етапи, като е платил установената сума за това. Въпреки такива тежки условия, много от завършилите се чувстват доста комфортно по време на вътрешни одити, защото "техните" хора действат като проверяващи.

Такива строги критерии обаче в никакъв случай не са закономерност. Има шофьорски училища, които просто не са по дяволите за обучението на водачите. Те затварят очите си за отсъствия и провеждат тестове за проверка „за показване“ или ги отказват напълно, отразявайки присъствието на тестове само на хартия. Някои хора нарочно търсят такива училища с надеждата да получат свидетелство за завършване без много усилия. След това те се опитват да купят права чрез познати на органите на реда. Всъщност такива шофьорски училища правят услуга на завършилите формално образование. Очевидно шофьорите, които нямат необходимите знания и умения, излагат на риск не само себе си, но и други участници в движението.

Ключови стъпки за проверка

Сега нека поговорим по-подробно за това какви вътрешни изпити се полагат в шофьорска школа. Първият етап е теория, която завършилите трябва да овладеят в хода на съответния курс. В класната стая бъдещите шофьори се запознават с правилата на пътя, основните знаци, устройството на автомобила и принципите на оказване на първа помощ. Обучението се провежда в специално оборудвани класове, оборудвани с мултимедийни материали, симулатори, макети и др. За да посещават уроци и да се подготвят за изпита, студентите ще трябва да закупят специални книги с тестови въпроси. Докато изучавате тема, начинаещите шофьори заедно с учителя ще анализират различни ситуации в трафика и колективно ще намерят правилните отговори. Можете да изпълнявате задачи у дома с помощта на компютър, решавайки безплатни тестове на драйвери в онлайн режим. Видео курсовете за правила за движение също ще дойдат на помощ на бъдещите автомобилисти, един от които е представен по-долу.

Алгоритъмът за предаване на теоретичната част е изключително прост: кадетът получава два произволни билета, всеки от които включва 20 въпроса. За изпълнение на всички задачи е отделен около половин час. Между другото, при полагане на изпита в КАТ е достатъчно да се реши само един билет, като се правят не повече от две грешки. В случай на шофьорска школа броят на въпросите се удвоява, а броят на грешките остава непроменен. Ако при решаването на тестове завършил направи по една грешка във всеки билет, ще му бъде даден трети формуляр със задачи. Ако има грешен отговор в тази карта, проверяващият получава оценка „неуспешен“.

Вторият етап от теста, до който учениците са разрешени само след успешно преминаване на тестовете, е да изпълняват упражнения по веригата. Змия, обратен завой, паралелен паркинг, гараж, пързалка - всички тези маневри трябва да са познати на завършилите. Общите размери остават същите като по време на тренировка. Важно е да се отбележи, че те са малко по-малко от стандартите на КАТ. Оценката „не е преминала“ се дава в случай на наличие на поне една свалена опора, както и когато превозното средство напусне размерите на всяко упражнение или преодолее линията за спиране, без да спира, преди да започне маневри. Ако водачът забрави да поправи превозното средство след следващия подход, положителният му резултат няма да бъде отчетен. Все пак е разрешена една малка грешка. Така че един курсант може да спре един път или да поиска препълване на упражнение в самото начало. Последната опция "ще премине" само ако проверяващият види навреме, че няма достатъчно място за извършване на маневрата.

Положителна оценка за вътрешния изпит във веригата означава преход към следващия етап - шофиране в градска среда. За да се класира за този елемент, водачът трябва да демонстрира умения за шофиране без злополуки и способността да прилага практически знания за движение. По правило непознат инструктор действа като изпитващ. Възпитаник наставник може да присъства в колата, но няма право да прави коментари и да се намесва в процеса на шофиране. В сравнение с изпита в КАТ проверката в учебното заведение продължава по-дълго, но критериите за оценяване остават същите. Единствената трудност е, че инструкторът може да поиска от курсанта да пътува по неизвестен маршрут, което въвежда последното в известно объркване.

Съвети за подготовка

За да научите правилно основите на теорията, трябва усърдно да посещавате часове и да слушате внимателно учителя. Няколко дни преди изпита трябва да се посветите на самостоятелно преминаване на тестовите задачи. След като няколко пъти решихте всички билети, се препоръчва да запишете онези въпроси, в които бяха допуснати грешки. На тях трябва да се обърне специално внимание. Освен това всяко движение из града ще бъде чудесен начин да проверите собствените си знания. Виждайки конкретен знак край пътя, трябва психически да му дадете подробна интерпретация. Също така ще бъде полезно да преминете през поведенчески опции при преминаващи кръстовища, да наблюдавате отстрани маневрите на опитни автомобилисти. Всичко това ще ви помогне в подготовката както за теоретичната, така и за практическата част на изпита..

Що се отнася до шофирането по пистата, струва си да помолите инструктора да се облегне на тези упражнения, които водачът получава най-лошото. Ако имате приятели и роднини със собствените си превозни средства, можете да ги помолите да проведат няколко допълнителни занятия. Разбира се, не трябва да извършвате маневри в тесни дворове и по оживени улици, за тази цел празните селски пътища са по-подходящи. За да не се сблъскате с проблеми при практическо шофиране в рамките на града, е необходимо да овладеете максималния брой маршрути с инструктора. По правило изпитът се провежда в райони, близки до шофьорската школа, така че не трябва да има специални проблеми с този предмет. В случай на самосъмнение, кадетът трябва да вземе някои допълнителни, допълнително платени уроци.

Въз основа на гореизложеното всеки бъдещ шофьор ще може да направи заключение дали е трудно да издържи вътрешен изпит в шофьорска школа. Очевидно всяко сериозно изпитание неизбежно е свързано с вълнение и страхове. Но правилната подготовка и самочувствието ще помогнат на кадета да запази самообладание, докато преминава всички тестове.