С течение на времето видимостта през предното стъкло на всеки автомобил само се влошава. За това допринасят разнообразни фактори: частици пясък, камъчета, летящи изпод колелата, дъжд, мръсотия, работещи чистачки. Последните, особено ако те са вече износени или са с лошо качество, водят до появата на парченца по стъклото. Обикновено през деня отивате където и да е другаде - те не се намесват много, но когато шофирате през нощта стъклото започва да „блести“ и става доста трудно да разглобите нещо на пътя. А насрещните коли ослепяват много повече. И така, време е да помислим как да полирате предното стъкло на кола.
Съдържание на статията
- Откъде да започна?
- Какво правим по-нататък?
- Технология за полиране
- Заключителна работа
Откъде да започна?
Обикновено решението на даден проблем започва с изявление на проблема. Изисква се да се определи какво трябва да се направи, за да се постигне желаният резултат. Диагностиката и повредите трябва да се извършват на чиста и суха кола. В този случай се изисква да се установи колко е повредено стъклото и тогава ще бъде възможно да се каже какво трябва да се направи, за да се отстранят дефектите. Това ще ви позволи да изберете оптималния състав на използваните материали и значително да улесните работата..
Причината е, че за отстраняване на дребни дефекти е достатъчно да се извърши полиране, но ако нарушенията на стъклената повърхност са по-сериозни, тогава ще трябва да се полира. Повредата на предното стъкло обикновено се разделя на:
- Малък. Тази категория включва драскотини, причинени от излагане на пясъчни частици, използването на груби материали по време на почистване, невнимателни и груби действия по време на нейното прилагане. Стъклото изглежда скучно, слънчевата светлина се разпръсква върху неравности по повърхността и затруднява шофирането. Такива дефекти се елиминират чрез полиране, при което се отстранява само външният слой с дебелина не по-голяма от 1 микрона.
- Средна. Дълбочината им е не повече от 300 микрона. Такива щети се определят лесно, ако държите нокътя върху стъклото. Ако в същото време нокътът се придържа към повърхността, на тези места се намират повредени участъци. Те се отстраняват чрез шлайфане на стъкло с фини абразивни материали, последвано от полиране..
- Значителен. Те са забележими с просто око, представляват дълбоки драскотини, стружки и други подобни повърхностни смущения. Работата започва с факта, че дефектите първо се отстраняват с помощта на специални състави за попълване на локални щети, след което е необходимо да се извърши локално полиране ръчно и едва след това общо полиране на стъкло.
Какво правим по-нататък?
И тогава определяме как, как и как да полирате предното стъкло на автомобила. За това ни трябват: полиращи пасти, кърпички, шлифовъчна машина и т.н., част от горното е показано на снимката.
Ако се налага шлифоване, се използват абразивни материали, в противен случай е достатъчна обикновена полираща паста или подобни продукти. Колата ни вече е чиста и суха, така че можете да стигнете до работа. Но преди това с маркер маркирайте местата върху стъклото отстрани на купето, където е необходимо полиране.
Такава маркировка ще ви позволи да се ориентирате в кои зони трябва да обърнете специално внимание при полиране. Е, препоръчително е колата да се покрие с филм, за да се избегне замърсяване с остатъците от разпръскването на използвани консумативи..
Технология за полиране
Има доста голям брой различни варианти за извършване на полиране, това се дължи на особеностите на работата на всеки майстор и на различните условия на очилата, които се нуждаят от обработка. Основните правила обаче остават непроменени и те са изложени по-долу. Във всеки случай тяхното спазване е необходимо, за да се получи желаният резултат..
Използване на електрически инструмент
Работата се извършва с помощта на полираща машина или тренировка, оборудвана със специална дюза. Едно от основните изисквания е скоростта на въртене на диска не повече от 1500 об / мин. Самата операция на полиране се извършва по следния начин - полирането се прилага върху полиращото колело и с негова помощ се втрива на малка площ с площ не по-голяма от 30x30 см.
Шлайфът се движи равномерно по повърхността, за да се предотврати прегряване на стъклото, е необходимо периодично да навлажнявате полиращото място с вода. Не е необходимо да прилагате много сила към инструмента, но е необходимо да задвижвате шлифовъчната машина със същото налягане. Движенията за неговото движение трябва да са плавни, това позволява на полиращата паста да запълва всички неравности, което ще повлияе благоприятно на качеството на работа в бъдеще. Ъгълът на инструмента не трябва да надвишава 5 ° по отношение на равнината, която се обработва..
След като обработите един раздел, преминете към следващия. Ако стъклото е напълно разчленено, замръзнало, то трябва да бъде полирано по цялата повърхност. Ако искате да премахнете например белези от чистачките, можете да обработвате само отделни места. Когато полирането приключи, стъклото се измива и инспектира, за да се установят дефекти..
ръчно
Можете да полирате предното стъкло без допълнителни инструменти. В този случай за извършване на работата ще са необходими кърпички, лак и много повече време. Най-добре е да използвате тези аксесоари: те ви позволяват да осигурите желаното качество, а в допълнение могат да се използват многократно.
Върху салфетката се нанася лак, след което се разтрива равномерно с кръгово движение по цялата повърхност. След като изсъхне (приблизително 5 минути) и стане тъп, внимателно избършете чашата с нова салфетка и отстранете всички остатъци. Цялото стъкло се обработва по този начин, процесът е дълъг и досаден, но ви позволява да полирате повърхността ръчно.
Струва си да се отбележи, че полирането може да се извърши не само отвън, но и отвътре, което също ще повлияе положително на прегледа. В този случай праховите частици, остатъците от катран от цигарения дим и други чужди вещества, отложени върху стъклената повърхност, ще бъдат премахнати..
към съдържание ↑Заключителна работа
След приключване на полирането автомобилът трябва да се измие, след което ще бъде възможно по-добра оценка на неговото качество. При спазване на технологиите няма да съжалявате за извършеното. Снимката по-долу ви позволява да сравните състоянието на стъклото и гледката от вашата кола след и преди работа.
Полирането на предното стъкло трябва да се отдаде на една от онези операции, които трябва да се извършват периодично. Външните влияния, като прах, мръсотия и сняг, оставят своите следи върху него, което с течение на времето води до лоша видимост, особено през нощта, и пряко влияе върху безопасността на движението. А полирането ви позволява да възстановите първоначалните характеристики на стъклото, да подобрите външния вид на автомобила и най-важното - да увеличите безопасността на движението.
