През последните години популярността на кросоувърите рязко се увеличи. Клиентите все по-често избират SUV-та, тъй като тези автомобили са по-подходящи за руските пътища и климатичните условия заради техническите им характеристики и способността за преминаване в различни страни. А що се отнася до кросоувърите, човек неволно припомня японските и корейските представители, които са се отличили в тази област.
Европейците не са толкова известни с автомобилите за междуградско движение, но наскоро ситуацията започна да се променя и по улиците все по-често можете да намерите достъпни кросоувъри от Европа. И така, един от най-разпространените в Русия беше френският Renault Kaptur. При избора на кросоувър на достъпен и висококачествен потенциален купувач често мисли какво да предпочете: достъпен европейски Renault Kaptur или не особено скъп японски Nissan Qashqai?
Изтънчен френски човек
Renault Kaptur за първи път видя бял свят през 2013 г. и първоначално беше предназначен само за малка част от европейския пазар. По онова време имаше малко кръст в минуса на колата, но разработчиците се опитаха и през 2016 г. беше представена модернизирана версия и това се отрази на името. Първо името беше написано чрез C, а в новия модел C беше променено на K.
Колата е сглобена в Русия, а колата е разработена специално за руски условия и е заменена на заводските конвейери от остарялото Renault Logan. Кросоувърът беше базиран на платформата Renault Duster, но външният вид на автомобила е подобрен и е насочен към по-млада аудитория. Една от силните страни на френския кросоувър се счита за високо ниво на сигурност..
Спортен японец
Nissan Qashqai - японски компактен кросоувър, перфектен за градска среда. Те започнаха да говорят за този модел още през 2004 година. Qashqai е изцяло проектиран и разработен в Европа, за разлика от други представители на японската автомобилна индустрия. Първоначално колата имаше слаба система за сигурност, но с последващи ъпгрейди, тя значително се подобри.
През 2013 г. бе пуснат новият Qashqai 2. От 2015 г. се установява монтажа на кросоувъра в Санкт Петербург. Автомобилът получи най-висок резултат при тестове за защита на възрастни пътници, както при странични, така и при фронтални сблъсъци, както и за напомняне за необвързани предпазни колани.
За малките пътници се осигурява високо ниво на защита. В новата версия на модела екстериорът на автомобила е значително подобрен, както и ергономичността. Така второто поколение на японския кросоувър се оказа много стилно и модерно, без да губи качеството си.
Има ли такива?
- размери. И двата кросоувъра са с почти еднакъв размер. Qashqai е малко по-голям от Kaptur по ширина и дължина, но по-нисък, обаче, само с 1,8 cm.
- двигатели. Колите са подобни по вариация под капака. И така, Renault Kaptur се предлага в няколко варианта. В него има двигатели 1.6 и 2.0 l. (Съответно 114 и 143 к.с.), като задвижването се намира както предно, така и пълно. Освен това трябва да се отбележи, че 1,6-литровият двигател е съчетан само с предно задвижване. 2,0-литровият двигател е придружен от задвижване на четирите колела. Nissan Qashqai също предлага няколко опции. 1.2 литров турбо двигател или 2.0 литров агрегат (съответно 115 и 144 к.с.). Задвижването може да бъде избрано както предно, така и пълно, и няма обвързване с двигателя, като Renault. 2.0-литровият двигател може да бъде придружен от задвижване на предните колела. Сравнявайки двигатели в 2.0L, може да се отбележи, че те дават на собствениците си почти същата мощност, с малка, една конска сила, предимство на японците. Ускорението, ефективността и максималната скорост варират леко. Така Nissan ще ускори до 100 км / ч за 9,9 с, докато Renault ще има нужда 10,5 s. Максималната скорост на Nissan е 194 км / ч, Renault има 185 км / ч, а разходът на гориво е почти идентичен: 7,7 литра за японец срещу 8 литра за французин. Предимството на Qashqai тук се постига поради характеристиката, че 2.0-литровите двигатели на Renault се поставят само на модели с задвижване на всички колела, докато купувачите на Nissan имат възможност да изберат модел на задвижване на четирите колела.
- външност. Външният вид на автомобилите не може да се нарече подобен, но трябва да се отбележи, че и двете са направени в подобен стил. И двата автомобила изглеждат много динамични, модерни и лесно привличат млада аудитория..
На това може би приликите на колите свършват. Те имат много повече разлики, които може да не забележите на пръв поглед.
Характеристики на модела
- вид. Renault Kaptur се различава в рационализирането на формите, а Nissan Qashqai е по-присъщ на облекчението и атлетизма. Широкото изпъкнало предно стъкло Kaptur гладко влиза в качулката. Qashqai има подобна структура, но и качулката и предното стъкло са по-големи, което осигурява широк изглед. Предната част на Renault е оборудвана с голяма решетка, докато Nissan я има много по-малка. Отстрани Renault има къси надвеси, а Nissan има мускулести крила и гладки нюанси. Акцентът на Kaptur може да се нарече цвят на тялото: покривът може да бъде избран в различен цвят. Двуцветно Renault Kaptur - много интересно предложение в това отношение.
- проходимост. Renault има повече просвет: 205 mm срещу 200 mm за Qashqai. По проходимост Каптур пред Qashqai. Широки арки на колелата, защита на картера, независимо задно окачване при модели на задвижване на всички колела, геометрия на каросерията позволяват на Renault да преодолява препятствията по пътя.
- тегло. Kaptur е малко по-лек от съперника, масата му е 1390 кг, докато Nissan има 1464 кг.
- Капацитет на багажа. Тук Qashqai печели със своя 430-литров багажник. При Renault той е много по-малък - 387 литра.
- Базови двигатели. Базовите двигатели с 1.6 литра за Renault и 1.2 за Nissan, с всичките им прилики по мощност, все още са различни. Турбомоторът Qashqai има директно впръскване, което значително увеличава въртящия момент. Това позволява на Nissan да развие по-голяма максимална скорост (185 km / h срещу 171 km / h за Renault), по-динамично ускорение до 100 km / h (10.9 s срещу 12.5 s за Renault) и висока ефективност (6.2 l разход срещу 7.4 l за Renault ).
- Дизелов двигател. Важно предимство на японския представител е възможността за придобиване на автомобил с дизелов 1.6-литров двигател, който е с мощност 130 к.с. и ви позволява да достигнете максимална скорост от 183 км / ч. Но основното предимство е високата рентабилност: само 4,9 литра на 100 км.
- трансмисия. Renault предлага още опции: има както механични, така и автоматични, както и CVT скоростна кутия. Nissan е представен само от механика и вариатор. И ако 4-степенният автоматичен Kaptur изглежда доста остарял, тогава вариантите на съперниците са абсолютно същите.
- шаси. Окачването на Kaptur е взето от Duster, но значително модифицирано, което позволява на кросоувъра да влиза по-рязко в ъглите и да се люлее по-малко по права линия. Nissan Qashqai е специално фокусиран върху асфалта и е по-управляем. Трябва да се отбележи обаче, че японците имат предимство само на градските улици. В условията на счупен път или снежна каша, Renault Kaptur е в състояние да лети, докато японският му съперник ще бъде принуден да изостава с ниска скорост.
- Интериорът. Салон Кашкая изглежда много по-богат и солиден. Тук водачът е посрещнат от ефектно табло, изработено от скъпа черна пластмаса с метални вложки, удобен стол, лъскав централен панел и бутон вместо ръчната спирачка. Интериорът на Nissan стана по-просторен и удобен. Салон Renault Kaptur изглежда по-опростен и по-евтин. Таблото за управление е по-малко, седалките не са толкова удобни, а за задните пътници има по-малко място. Дизайнът обаче е доста успешен: блясъкът на волана, скоростния лост, централната конзола и вратите, както и двутонните седалки създават приятно впечатление. И двете машини нямат проблеми с ергономията: всичко е ясно и достъпно.
- цена. Nissan Qashqai има най-добрия интериор, а някои от другите му предимства се дължат на по-високата цена на този модел. Renault Kaptur изглежда много по-достъпно, докато дори основното оборудване на французина не може да се нарече лошо. За най-евтината Kaptur е необходимо да се дадат 944 хиляди рубли, а най-богатото оборудване ще струва 1,3 милиона рубли. За Qashqai в основната конфигурация ще трябва да платите 1,2 милиона рубли, а за най-горния всички 1,7 милиона рубли. Така че, за парите, които можете да си купите Kaptur, пълнен с всичко, едва ли можете да си купите най-простия Qashqai.
И така, какво да избера?
Изборът между тези два кросоувъра до голяма степен зависи от предпочитанията на потенциалния купувач. Ако задачите на автомобила ще включват висок трафик по време на пътувания извън града, то тук е безспорно предимство за Renault Kaptur. Този автомобил ще може да отиде там, където Nissan ще има проблеми.
Ако кросоувърът е предназначен само за градско шофиране, тогава е по-добре да спрете избора на Nissan Qashqai, тъй като този японец е по-просторен, има повече опции и по-приятен интериор. Освен това е възможно да се закупи и по-икономична дизелова опция.
Малко хора могат да се сравнят с японското качество, затова много купувачи предпочитат автомобили от страната на Изгряващото слънце, а европейската автомобилна индустрия, с изключение на немската, е недоверчива. Напоследък обаче ситуацията се промени и подобно отношение може да се счита за предубедено. Освен това и двата представени кросоувъра са сглобени в Русия, така че е трудно да се съсредоточим върху страната на произход.Трябва да разчитате на собствения си бюджет. Ако средствата са ограничени, Kaptur ще бъде за предпочитане, тъй като по ниската си цена той не се различава много от Nissan по функционалност.
И двата кросоувъра са достойни представители в своя клас и при всички случаи изборът остава на автомобилиста.
