Мотористите често си задават въпроса, коя технология на производство да избере колела, ковани колела или сплав? За да направите точно своя избор, трябва да разберете основните им различия и характеристики.
Лети джанти
Използване на метода разтопени метални отливки, направени са лети джанти. Традиционно това са сплави от леки метали - алуминий и магнезий. Оттук и името на колелата - лети или лети джанти. Тези дискове се изливат с помощта на специални форми. Те са по-крехки и е по-вероятно да образуват празнини, скрити черупки. След повреда те, за съжаление, не могат да бъдат поправени по никакъв начин.
Лети джанти
Лети джанти са много по-разнообразни в дизайна, често са оборудвани с премиум автомобили. Управлението, комфортът и експлоатационните характеристики на автомобил, оборудван с алуминиеви джанти, ще бъдат по-лоши, отколкото при ковани колела. Що се отнася до показателите за надеждност и практичност, най-добре е незабавно да закупите висококачествени лети джанти от надежден доставчик, отколкото ковани колела с неизвестно производство.
Ковани колела
Те правят ковани колела от същите леки метали като лети джанти, но технологията на производство е различна - горещо щамповане при висока температура и силно налягане, в бъдеще с преминаването на процеса на изкуствено стареене и втвърдяване. След това на специални машини при щамповане се изрязват елементи на дизайна на диска. Удароустойчив, с възможност за затихване.
Ковани колела
По време на сблъсък ударът на диска не се счупва, той може само да се огъва, защото благодарение на технологията за щамповане, сплавта става най-силна и с влакнеста текстура. Тези повреди могат да бъдат поправени независимо, например с чук. По дизайн кованите джанти не са толкова красиви, колкото лети джанти, най-често се инсталират на SUV и домашни автомобили. Препоръчително е такива дискове да се инсталират през зимата, но трябва да наблюдавате вътрешността, за да не се натрупва мръсотия там. Тъй като това може значително да влоши шофирането.
Управлението, комфортът и експлоатационните характеристики на автомобил, оборудван с ковани колела, ще бъдат по-добри, отколкото при лети джанти. Кованото шофиране е привилегията на заможните автомобилисти. Това е така, защото първоначалната им цена е многократно по-висока от подобни показатели на лети джанти. В чужбина такива колела се инсталират на първокласни автомобили и на скъпи спортни автомобили, с подобрено окачване. Ако най-накрая сте взели решение сами да вземете ковани колела, тогава трябва да се разбере, че надеждността, здравината и издръжливостта ще зависят директно от структурата на сплавта, колко висококачествена е тя. Изводът следва от това: по-добре е да не вземате дискове с неизвестно и съмнително производство.
Дискови разлики
Без специално оборудване и всички необходими изследвания е абсолютно възможно да се определи точно дисковете, какъв вид коване ви се предлага е нереалистично. Ето защо, когато избирате правилните дискове, трябва да разчитате на собствената си логика, истинност и професионализъм на дилъра.
Помислете за основните разлики между дисковете.
- Основната разлика между дисковете е технологията на производство: отлитите се отливат според капацитета (формата), кованите са щамповани на специални машини.
- Когато купувате диск, трябва да обърнете внимание на етикета. Ако говорим за дискове от масово производство, на такива дискове маркировката ще бъде във вътрешната равнина на дисковете. В подправен диск той се щампова или натиска, а в излъчен диск се излива или изпъква. Това е един от основните начини за определяне на истинския начин за създаване на дискове. Има обаче изключения, така че не бива да разчитате напълно на този метод. Особено по отношение на кованите дискове, които се правят от престижни производители и различни тунинг студия по поръчка.
- Кованите джанти от производителя в спецификациите са обозначени с една дума FORGED и легирани с думата CAST. Те се прилагат рядко, особено на евтини дискове от Турция и Китай. Изключете също, че думата CAST ще бъде на кования диск.
- По издръжливост лети джанти са по-крехки, в тях могат да се образуват празнини.
- Лети джанти са по-тежки от кованите колела.
- Кованите колела са най-устойчиви на удар.
- форма. Кованите дискове, разбира се, ще имат много по-гладка форма, тъй като са подложени на специална обработка на фрезови и стругови машини. Въпреки това през последните години разликата стана практически невидима с просто око..
- Лети джанти са тридесет процента по-леки от добрите ковани колеги. Тази функция е уникална само за наистина скъпи висококачествени дискове..
- Кованите джанти не са толкова добри, колкото лети джанти в дизайна.
- цена от. Лети джанти са по-евтини. Кованите джанти в чужбина са много по-скъпи от лети джанти.
Сега, след като се запознахте с характеристиките на кованите и лети джанти, вече ще сте наясно, когато избирате и ще получите точно това, което ви трябва.
