Коя Калина е по-добре да купите на 1,4 или 1,6 литра?

AvtoVAZ произвежда универсални хечбеци Lada Kalina от 2008 г. Основата на седана беше моделът VAZ 21008. Разработчиците са взели назаем от там някои възли с агрегати. Монтирането на двигатели на Lada за 2004-2013 г. производство, се случи с различен обем. Въз основа на това автомобилистите се интересуват коя калина е по-добра с включен двигател 1.4 или 1.6 литра.

Технически характеристики 1,4-литров двигател

След 3 години от пускането на първата Калина, за нея е разработен и инсталиран мотор VAZ 11194 с 1,4 л. обем. Това беше експериментална икономична версия на устройството в съответствие с еко стандарта. Съществуването на двигателя не продължи дълго поради недостатъчен въртящ момент. Това беше основната причина, че производителят напълно изостави захранващия блок. Въпреки че този дизайн имаше:

• мощност.
• икономично.
• Тиха работа.
• Почти липсва вибрация.
• Хидравлични компенсатори.

Имаше много голяма консумация на масло, трябваше да сменя след 50 000 км. път. Когато колана се счупи, не само клапаните, но и буталата.

Характеристики на двигателя 11194 с 1,4 литра. обемът ще разкрие техническите му характеристики.

16-клапанният задвижващ механизъм е опростен след преразглеждане версия на Priory. Въпреки че въртящият момент се е променил към по-лошо, ресурсът се е увеличил до 200 000 км. Индикаторът, посочен от производителя, се потвърждава от собствениците.

Двигател VAZ 11183

Захранващият агрегат от тип VAZ 11183 с обем 1,6 литра беше поставен на Kalina и Grant. Разработчиците промениха индекса на двигателя, но напълно заети от VAZ 21114:

• блок.
• глава.
• разпределителен вал.
• клапани.
• Механизъм на коляновия вал.

Производителят характеризира двигателя 11183 увеличава:

1. Екологичност.
2. еластичност.
3. надеждност.

Агрегатът работи шумно като дизелов двигател. Ресурсът е предназначен за 200 000 км. Когато зъбният ремък се счупи, ремъчното задвижване не огъва клапаните, тъй като са монтирани бутала с дълбоки проби. Четиритактовият силов агрегат:

• Разпределено впръскване на гориво.
• Редово разположение на цилиндрите и буталата.
• Затворена система за течно охлаждане.
• Комбинирана смазка.

Основните технически характеристики са посочени в таблицата:

Предимствата на двигателя включват оригиналната му цилиндрова глава с добавен обем на горивните камери. Но обтегачът на зъбния ремък е негов минус поради постоянното дърпане на задвижването. Отклонението не е достатъчно, за да се осигури приплъзване, което намалява живота на колана. Неправилно модифициран колектор:

• С къси тръби.
• В един момент потоците се сближават в блока.
• Емисиите от сблъсък противодействат една на друга.

По-мощен силов агрегат VAZ 21126 с 1.6 литра. обем и мощност в 98 h.p. се появи през 2009 г. За своето време двигателят с 16 клапана се е превърнал в най-надеждния в динамиката на всички предложени проекти. С инсталирана лека бутална система от Федерален магнат, устойчив колан Той предвижда инсталирането на хидравлични повдигачи. Въпреки че от счупването на колана при засядане на помпата последва скъп ремонт.

Какво е общото между двигателите

Същите моменти, които присъстват в силови агрегати от 1,4 или 1,6 литра:

1. Работил и на двата модела Дизайнери на AvtoVAZ. Те имаха една цел да повишат престижа и популярността на Лада Калина.
2. Ако първоначално на 11183 не са монтирани хидравлични повдигачи, тогава разработчиците коригираха такава стоманена част, която да бъде монтирана на VAZ 21126 и 11194.
3. Случва се задействане на прикачени файлове от собствени колани. Обтегачът тук е слабо място.
4. Единиците имат мощност. При разумно принуждаване те няма да се нуждаят от поправяне преди предварително одобрен от производителя график.
5. И двете централи трябва да бъдат обслужвани съгласно наредбите, препоръчани от AvtoVAZ.

При двигателите се наблюдават идентични неизправности. Образуването на плаващи обороти се дължи на:

• Неуспех при запалване.
• Аварийни повреди.
• Клапи за изгаряне.
• Сбой на сензора.

С добра грижа, висококачествено гориво и смазочни материали, двигателят ще издържи през цялото време, което производителят гарантира.

Каква е разликата между силовите агрегати

Първата разлика е в обема на двигателите. VAZ 11194 е разработен с 1,4 литра, а VAZ 11183 е проектиран за 1,6 литра. обем. В достойнствата на модела 11194 има още една функция, която има:

1. Мощен, но икономичен.
2. Тиха работа.
3. Липса на вибрации.

Но той консумира много масло, за разлика от 111183, което изисква по-малко смазочни материали, но работи много шумно. Мотористите дори сравняват този двигател с дизелов двигател. Мотор 11194 има:

• Перфектна система за охлаждане.
• Но слаба помпа и полимерно работно колело.
• Двигателят е спрян.
• Възстановителна единица.

Резервните части за 11194 все още се произвеждат в AvtoVAZ и Federal Mogul.

За които автомобили са инсталирани двигатели от 1,4 и 1,6л

Захранващият блок 11183 1.6 l е инсталиран на следните модели автомобили:

• Лада Калина.
• VAZ 21101, 21112, 21121, 2113, 2114, 2115.
• Лада Гранта.

Тип двигател 11194 с обем 1,4 литра е първоначално проектиран и монтиран на Lada Kalina.

Ако автомобилистът трябва да увеличи мощността на двигателя, това може да стане с помощта на настройка, където:

1. Сменете разпределителния вал.
2. Инсталирайте разделена предавка или приемник с увеличен газ.
3. Модифицирайте главата на цилиндъра със смяна на стандартните клапани.

Според отзивите на собствениците можем да заключим, че най-популярният двигател за Калин е 1.6 обемна единица. По време на работа той се оказа най-добрият, разработчиците многократно са го подлагали на модернизация.