Клас C предлага модели, предназначени за масова публика, както и модни автомобили. Тази статия разгледа Киа се отказа и душа. Въпреки че са технически близки и почти равни на ценовия диапазон, тези машини се различават по концепция. Ceed е класически хечбек, а Soul се позиционира от производителя като всъдеход и има поразителен дизайн.
Киа се отказа
Това е модел от клас C, произвеждан от 2006 г. и сега представен в 3-то поколение на 2018 година..
Размери на каросерията 5 хечбека с две врати 4,31 m по дължина, 1,8 m през, 1447 m във височина. Междуосието е равно на 2,65 m. В допълнение, вагонът SW е на разположение. Тялото от последно поколение, направено широко и тясно в стила на Стингър.
Ceed е оборудван с 3 двигателя R4:
- G4LC. 1,4 литров двигател 100 л а. при 6000 об / мин и 134 Нм при 4000 об / мин.
- G4LD. Версия с мощност с турбо 140 л а. при 6000 об / мин и въртящ момент от 242 Нм при 3200 об / мин.
- G4FC. Производителност на 1.6 литра 128 л а. при 6300 об / мин и 155 Нм при 4850 об / мин.
Последният двигател е оборудван с 6-степенна ръчна и автоматична трансмисия, атмосферна 1,4 литра - ръчна трансмисия, модификация с турбокомпресор - 7-степенна "робота". Задвижване - предно.
Предно окачване - тип Макферсън, отзад - мулти-връзка. Спирачки - вентилирани дискове на двете оси. Ceed оборудван с 15-17-инчови колела в зависимост от конфигурацията.
Интериорът много просторен и сглобени от качествени материали. Трима пътници са поставени в задния ред, но няма много място по дължина и височина. Диванът се разделя на 2 части.
Характеризира се с турбокомпресор tyagovity, но лошо координирана с ръчната скоростна кутия. Атмосферната 1,6-литрова версия е по-балансирана поради факта, че автоматичната трансмисия взаимодейства добре с този двигател и с него налична механика. Ceed успява да получи по-добри динамични резултати от посочените от производителя. Колата има добро управление, стабилност и предвидимо поведение при достатъчно возене.
За Ceed се предлагат 10 нива на подстригване. Ценовият диапазон е 1,08-1,58 милиона рубли.
Kia соул
Позициониран от производителя като субкомпакт кросоувър и всъщност е смес от хечбек и еднотомник. Този модел се произвежда от 2008 г. в 3 поколения. Настоящо поколение в производството от 2018 г..
Размерите са 4195 m по дължина, 1,8 m широк и 1,61 m във височина. Междуосието е 2,6 м. Тялото се характеризира с ъглов дизайн и визуално разделен покрив. Налични са двуцветни цветови опции.
На руския пазар Soul е оборудван и с 3 варианта на двигатели R4.
- G4FD. 1.6 литров двигател се развива 123 л а. при 6300 об / мин и 151 Нм при 4850 об / мин.
- Модификацията с турбокомпресор има производителност 200 л а. при 6000 об / мин и 265 Нм при 4500 об / мин.
- G4NA. Капацитет на двигателя 2 л 150 л а. при 6200 об / мин и въртящ момент 192 Nm при 4000 об / мин.
Атмосферният 1.6-литров двигател е оборудван с 6-степенна ръчна и автоматична скоростна кутия, турбокомпресорът е оборудван със 7-степенна роботизирана, а 2-литровият двигател е оборудван с 6-степенна автоматика. Задвижване - предно.
Предно окачване - тип McPherson, задна - торсионна греда. Версиите за руския пазар получиха модифицирано окачване с други амортисьори и пружини. Поради това клирънсът се увеличи до 170-180 мм. Спирачки - диск на двете оси, предни - вентилирани. Soul е инсталиран 16-18 инчови колела.Интериорът е много просторен благодарение на висок таван. В задния ред много пространство и дължина. Освен това няма централен тунел. Следователно, той лесно побира трима пътници. Диванът също се разгъва на 2 части, но етажът на багажника на две нива и куките и мрежите за него се предлагат стандартно.
По отношение на шофьорските характеристики журналистите и потребителите отбелязват последователност 2 л двигател и автоматична трансмисия. Тази опция се счита за оптимална за този модел. Стартовият мотор осигурява слаба динамика, докато турбокомпресорът изисква по-честа поддръжка. В допълнение, роботизираната кутия се характеризира с бавна реакция. Като цяло се забелязват надценените динамични показатели на производителя спрямо реалните. Това до голяма степен се дължи на голямата маса на автомобила. Управлението е добро, особено като се имат предвид характеристиките на каросерията, но окачването е твърдо на 17-цолови колела. В същото време най-високата версия с други пружини и амортисьори и 18-цолови джанти се различава леко.
Душа се предлага в 11 нива на подстригване. Първоначалната цена е около 1,03-1,63 милиона рубли.
Общи характеристики
Въпреки различното позициониране от производителя, Ceed и Soul имат много общо:
- Тип на тялото. И двата модела са представени в хечбек тела..
- динамика. Въпреки че Soul има по-мощни двигатели, голяма маса не позволява да се постигнат изключителни показатели. Освен това и при двата модела има оплаквания относно работата на ръчната трансмисия на по-високи версии и тяхната съгласуваност с моторите. Следователно атмосферните модификации със средни показатели се считат за най-балансирани.
- управляемост. И двата модела имат добра манипулация за своя клас и са малко сурови.
- оборудване. Според списъка със стандартно и допълнително оборудване машините са много близо. Стандартният списък включва ABS, ESC, BAS, HAC, VSM, TPMS, предни и странични въздушни възглавници и завеси, електрически прозорци, аудио система с 6 високоговорителя. Най-високите конфигурации предлагат отопляеми седалки, волан, огледала, предно стъкло, дюзи за миене, LED оптика, електрически люк, кожена вътрешна облицовка, интелигентен круиз контрол, система за задържане, система за избор на режими на шофиране, електрически регулируеми предни седалки, отделен климатичен контрол , камера за обратно виждане, мултимедийна система и т.н..
- цена от. Ценовият диапазон е от около 1 до 1,6 милиона рубли.
По този начин, при почти еднаква цена, въпросните автомобили са близки по основни потребителски качества..
разлики
Различното позициониране на моделите се дължи на следните фактори:
- понятие. Въпреки сходния тип каросерия (хечбек), производителят диференцира моделите, отнасяйки Soul към SUV.
- дизайн. Ceed е спортен с нисък и широк силует и бърз дизайн. Soul е близо до SUV поради високото тяло, квадратичния дизайн и индивидуалните дизайнерски елементи. В допълнение, този модел се отличава с дизайнерски функции като двутонни опции за цвят на тялото, осветление на високоговорителите и т.н..
- Шофьорско представяне. С близки динамични показатели, Ceed може да подобри номиналните стойности, докато Soul, напротив, е по-бавен от посочения. Освен това задното окачване с много връзки осигурява предимство на Ceed в управлението..
- практичност. Soul е по-подходящ за домакински цели: има по-просторен интериор, особено на втория ред, по-висок клирънс, багажникът има разширени функции като стандарт.
Толкова Душа по-ярки и практични, и Сийд има по-добри шофьорски характеристики.
Присвояване на модел
Ceed е предназначен за широката публика и е фокусиран върху конкуренцията с подобни масови хечбеци от клас C. Soul - модна кола. За разлика от предназначението, Ceed се характеризира с по-добри шофьорски характеристики и по-добър интериор, а Soul е по-практичен поради високото си тяло, големия просвет на земята и просторния заден ред. По този начин, поради близките параметри, изборът между разглежданите модели се определя повече от вкусовите предпочитания. Следователно продажбите на тези автомобили са много близки: според производителя през 2019 г. на руския пазар са продадени около 12,6 хиляди Ceed и около 13,7 хиляди Soul.
