Днес продуктите на корейската автомобилна индустрия продължават непрекъснато да се насочват към отслабване на позициите на германци и японци на пазара. Стабилният растеж на търсенето за тях е характерен за почти всички сегменти. Потребителската привлекателност на „корейците“ се улеснява от предлагането на оптималната комбинация от модерен дизайн, добро качество и достъпна цена. Корейските автомобилни производители и любимите европейци не лишаваха вниманието голф клас. Достойните представители на този сегмент са Kia Ceed и Hyundai i30. Диверсифициран избор за навлизане на пазара за най-взискателната аудитория.
Основни характеристики Kia Ceed
Моделът Ceed на корейската компания Kia Motors дебютира през 2006 г. на автомобилното изложение в Париж. От 2007 г. започват официалните продажби. Според европейската класификация автомобилът принадлежи към категорията "С". Разработката на екстериора на модела е извършена от немски дизайнери специално за европейския пазар. Размерите на Ceed, с изключение на ширината на пистата, точно попадат в средните стойности на класа. Но трасето е едно от най-широките в сегмента.
Прави впечатление, че освен хечбека, Ceed има и опция за каросерия комби. Той се маркира чрез добавяне на букви. SW в заглавието. Линията на силовите агрегати за вътрешния пазар е представена само от бензинови опции. Това са надеждни и добре познати атмосферни варианти на други „корейци“. 1,4 литра срещу 1,6 литра, имащи власт 100 и 128 конски сили съответно. Предлага се и турбо двигател от най-висок клас. 1,4 л и мощност 140 конски сили. В комбинация с атмосферни единици колата беше оборудвана с 5-степенна „механика“ или 6-степенна класическа „автоматика“. Версията с турбокомпресор беше оборудвана със 7-степенна „робота“ с 2 съединителя.
Основни характеристики на Hyundai i30
Дебютът на Hyundai i30 се състоя през 2007 г. Колата принадлежи към класа за голф. Първоначално се занимава с дизайн Немски специалисти. Но днес се продава 3-то поколение на модела, чийто дизайн е създаден от специалисти в спортното направление на компанията. От типа на каросерията, хечбекът и комбито са достъпни за потребителя. Вариант на хечбека е бързина - леко модифициран корпус за „заредената“ версия на автомобила. Той е маркиран с префикса N в името.
Обхватът на силовите агрегати е доста широк. Съдържа обем аспириран бензин 1,4 л (100 конски сили), 2 газови турбо двигателя 1,0 и 1,4 л (120 и 140 конски сили), както и 2 турбодизела: 1.6 L (95-133 конски сили) и 2.0 L (250 конски сили).
В линията на трансмисиите се предлагат 6-степенни ръчни и 7-степенни автоматични и роботизирани скоростни кутии..
Какво е общото между Kia Ceed и Hyundai i30
И двата модела на корейските производители са преки конкуренти помежду си в C-класа. Освен това някои експерти позиционират автомобилите като роднини. Това определя сходството на разглежданите опции за редица параметри:
- Тегло и общите характеристики и на двамата "корейци" са почти идентични. Това се дължи на факта, че моделите са изградени на една и съща платформа. Съответно окачването на автомобилите е почти идентично. Дори обемът на багажника е един и същ и възлиза на 395 л.
- Моделите имат подобна шумоизолация на кабината, проблемните зони на които са арките на задните колела.
- Kia Ceed и Hyundai i30 са на разположение на потребителя в вагоните.
- И двата модела се предлагат с автоматична, механична или роботизирана трансмисия..
- И двете корейци имат атрактивен дизайн и модерен външен вид..
- Абсолютно същия двигател с естествен аспиратор 1,4 л в бюджетни нива на облицовка.
Разлики между Kia Ceed и Hyundai i30
Голямото сходство на моделите в първите поколения постепенно изчезва с времето. Започвайки от третото поколение, индивидуалните характеристики и пътят на развитие са ясно видими при автомобилите. Основните разлики на разглежданите "корейци" са:
- Очевиден i30 спортен акцент, който се изразява не само в предлагането на пазара „заредена“ версия, но и в разработването му специална версия на тялото.
- На фона на оскъдното разнообразие от бензинови двигатели на Kia Ceed, гама двигателите i30 са впечатляващи. Предлагат се както бензинови, така и дизелови агрегати, както в атмосферни, така и в турбо версии.
- Определено неуспешно предложение на Kia за комбиниране на турбо двигател в най-горните нива на тапицерия 1,4 л сдвоени с размирен роботизиран задвижващ механизъм. Конфигурациите на Hyundai са по-разнообразни и откровено неуспешните комбинации отсъстват в тях.
- По отношение на устойчивостта на тялото към корозионните процеси, Ceed значително надвишава своя конкурент, въпреки че е далеч от идеалната. По-специално и двата модела имат частично поцинковане, но върху Kia по време на процеса на валцуване на стоманата се отлагат цинкови частици, а на Hyundai се нанася само покритие, съдържащо цинк. При сравнимото качество на боите разликите в поцинковането ще доведат до проблеми с корпуса на i30, който ще започне много по-рано..
- В сравнителни нива на тапицерия, Kia Ceed е по-скъп от своя конкурент. Минималната цена за модела е 1 030 хиляди рубли. Цените за Hyundai i30 започват от 870 хиляди рубли. И това е почти 15% по-евтино. "Заредената" версия не се счита за правилно поради липсата на аналог в Kia.
Препоръки за избор между Kia Ceed и Hyundai i30
В долния ред, актуализираното поколение на въпросните модели е представено на пазара много своевременно. Обновеният дизайн и списъкът с опции правят "корейците" доста конкурентни. Придобиването на който и да е от тях няма да разочарова потенциален купувач.
В същото време закупуването на Hyundai i30 изглежда някак за предпочитане, тъй като може да осигури по-голям избор от конфигурации на двигателя на по-ниска цена. Освен това, отстрани на модела е по-широк обхват на потребителската аудитория, сред която има както възрастни хора, така и млади хора. Само за млади амбициозни хора и Hyundai i30n е ориентиран.
Недвусмислените недостатъци на модела включват устойчивост на тялото към корозия. Възможно е да се сведат до минимум последствията от дефицита чрез извършване на цялостна антикорозионна обработка на тялото след придобиването, както и чрез внимателна поддръжка на машината по време на работа. Особено внимание се изисква чипирана боя.От препоръките, които се отнасят и за двата автомобила, заслужава да се отбележи нежеланието да се сдобиете с модели, оборудвани с роботизирани скоростни кутии.
