Изборът между чужда кола и домашна кола не възниква толкова често. По правило има две групи - пламенни противници на руските автомобили и същите пламенни фенове, на всяка цена подкрепящи автомобилната индустрия. Да, и е трудно да се отрече, че повечето от нашите автомобили не стигат до чужди автомобили. Но ако вземете две технически подобни машини, вече е трудно да се реши, ако гледате без предразсъдъци. Нека помислим за две рекордни продажби на коли - Hyundai Solaris и Lada Granta.
Lada granta
Автомобилът, създаден на базата на Лада Калина, започна да се продава в салони през 2011 година. Lada Granta в момента се предлага в конфигурации Standard, Norma и Suite - последните две са оборудвани с автоматични трансмисии, а Suite има още няколко приятни бонуса. В момента можете да закупите нова кола с купе седан, спорт, комби, повдигане и хечбек.
В зависимост от модела и конфигурацията мощността варира от 87 до 106 литра с., и максимална скорост - от 178 до 192 км / ч.
В този модел AvtoVAZ се фокусира върху издръжливост на частите и надеждност на двигателя. Независимо от това, ако е необходимо, подмяната на резервни части няма да удари портфейла - услугата Grants е доста евтина. Има много части и те са на достъпни цени, а отделните ремонтни операции могат да се извършват независимо - разбира се, с определени знания.
Благодарение на увеличения просвет и актуализираното окачване Lada се държи добре по руските пътища, плавно преминава в дупки и неравности, но вибрациите могат да се усетят при малки неравности.
Lada Granta е оборудвана ABS (антиблокираща спирачна система) и свързан чрез BAS компютъра - усилвател на аварийната спирачка. В допълнение, пълен комплект Suite има система за контрол на сцеплението, система за стабилност на посоката и навигационна система Navitel.
През 2018 г. е произведена рестайлинг модели. Външният вид е актуализиран, броят на вариантите на тялото е разширен - поради включването на „опростяване“ на модела Kalina. В същото време цените от търговците на автомобили се поддържат на същото ниво като преди рестайлинг - основната версия може да бъде закупена за 420 хиляди, а най-вкусният пакет може да се вземе за малко повече от 600 хиляди.
Разбира се, колата има и недостатъци. Има шумен интериор - можете да чуете звуци отвън, както и различни скърцания на части отвътре, включително скоростната кутия на някои нива на тапицерия. Просторният и удобен багажник изглежда се превръща в незадоволителна гледка през задното стъкло. И като цяло интериорът изглежда бюджетен, а поведението на автомобил на пътя далеч не е идеално. Очевидно, за да подобрят работата на Lada Granta, инженерите на завода ще трябва да преразгледат цялата система и може да е по-лесно да се направи напълно нова кола, вместо да рециклират старата.
Hyundai Solaris
В Русия този автомобил е представен с две опции на каросерията - лимузина и хечбек. Можете да изберете стари модели измежду 5 нива на подстригване - Basic, Classic, Optima, Comfort и Family. Новите Solaris разполагат с пълен набор от Asset, Asset Plus, Comfort и Elegance. ABS присъства във всяко от нивата на тапицерията. Заслужава да се отбележи още една много интересна характеристика на руската версия на този автомобил - името Solaris се използва само в Руската федерация, а за местния пазар производителят направи някои подобрения, което, разбира се, повлия на популярността на модела.
Мощността на този автомобил, в зависимост от конфигурацията, може да бъде от 100 до 123 литра с. Производителят обещава максимална скорост 190 км / ч с ръчна скоростна кутия автоматичната трансмисия може да ускори до 180. Работен обем на двигателя - 1.4 или 1.6 литра.
На нов автомобил през 2018 г. със стандартно оборудване на 6-степенно ръководство, ще трябва да похарчите над 600 хиляди. Най-новите модели имат много приятни бонуси - така че цената на пълен комплект може да бъде милион или повече. Но, разбира се, има доста употребявани автомобили на стари модели, дори след рестайлинг от 2014 г., и на напълно различни цени, в зависимост от състоянието.
Автомобилите 2018 имат промени както в дизайна, така и в окачването. Неравното возене стана по-меко. Ако по време на рестайлинга на Hyundai Solaris през 2014 г. колата претърпя не толкова много промени - направиха по-тежък дизайн, промениха интериора, добавиха различни удобни дребни неща като загряване на волана, но като цяло шофьорските показатели останаха същите - тогава вече 2018 г. беше годината, когато моделът е забележим “ узрял “. Електрически волан, промени в стойката на скоростната кутия, нова степен на задните амортисьори - колата реагира бързо и се държи безпроблемно на пътя. Но шумоизолацията е лоша.
Какво общо имат те?
Като цяло и Lada Granta, и Hyundai Solaris са сегмент B (субкомпактни автомобили) и те са сходни по цена (ако не вземете предвид най-сочната конфигурация Solaris и „най-бедните“ в Grants). За около една сума можете да получите или базовия Hyundai, или максималната конфигурация Lada. Тоест в този аспект можем да кажем, че Grants вече има една точка, въпреки че ако обърнете внимание на използвания Solaris, можете дори да оцените.
И единият, и вторият модел са безпрецедентно популярни в Русия - всеки изход на нов продукт от VAZ или Hyundai се възприема с любов и бързо се разпродава. Това са едни от най-често срещаните автомобили по нашите пътища..
Технологично те са много сходни, а разходът на гориво, мощността и времето за ускорение не се различават много. Също същия гаранционен срок (3 години, или 100 хиляди километра), и 6 години за липсата на корозия. Оплакванията на собствениците относно шума в кабината са сходни, но това е доста субективен параметър, който въпреки това трябва да се вземе предвид.
По какво се различават
Както споменахме по-горе, въпреки че цените са сходни, но за същата сума можете да вземете Lada Granta в много по-добро оборудване от Solaris. Разбира се, ако средствата са ограничени, Lada може да бъде малко „надолу”, докато Hyundai няма място за маневриране - това е самият минимум. Така че, ако няма много пари и не искате да вземете заем или ако възможностите за изплащане на заем вече се стичат до тавана, Hyundai Solaris може да не се обмисля.
Освен това, благодарение на капацитета на двигателя, Grants може да спести от застраховка. По време на целия мандат това може да достигне доста добра сума. Също така компонентите са малко по-евтини, гумата може да се получи като подарък при закупуване на нов. Lada Granta, което е хубаво, въпреки че гумите на тази са средно по-евтини от Solaris.
Техническите центрове с марка VAZ са по-често срещани; те могат да бъдат намерени в почти всяко населено място. Hyundai най-често се среща в големи градове, което може да е неудобно за жителите на много населени места.
Въпреки факта, че Lada е позициониран като руска кола с характеристики, подходящи за местни пътища, трябва да се признае, че Hyundai в някои аспекти се справя по-добре с неравностите и дупките. Един от очевидните му недостатъци е доста ниско дъно, което може да бъде много важно на моменти. Въпреки че повечето автомобилисти нямат затруднения с това.Все още има проблем с дизайна - за мнозина той е гладък като Solaris, който гледа напред. В тази връзка Грант донякъде губи, въпреки че, разбира се, това е друг много субективен фактор. Може би някой ще се почувства по-удобно с масивния, донякъде строг вид на Grants. Интериорът и на двата автомобила е пластмасов, но в Hyundai Solaris не е толкова поразителен. Отбелязва се, че подсветката на таблото в Грант е по-мека и не удря очите, а целият интериор изглежда по-гладък. В новия Solaris подсветката накрая омекна, но този автомобил е в най-горния край на цената на Lada, така че най-вероятно те ще имат различни купувачи.
За кого е подходящ всеки от автомобилите?
Lada Granta, призна се, стана много по-надежден и удобен, производителят се опитва да вземе предвид желанията на собствениците на автомобили, въпреки че някои неща са трудни за даване и можете да работите върху машината дълго време. Но поради цената много от тези недостатъци са забравени. И това отчита не само цената на самия автомобил, но и поддръжка, резервни части, OSAGO / CASCO, разход на гориво и други. Не е изненадващо, че е доста популярен, въпреки скептицизма на мнозина към домашната автомобилна индустрия..
Hyundai Solaris не е много по-скъп, така че натрупването му върху него не е толкова проблематично. Това е надеждна кола и ако Lada може да бъде наречена надеждна в сравнение с предишни модели, то Hyundai всъщност е силна и упорита кола. Дори окачването, според някои шофьори, беше по-добро за корейците, отколкото VAZ, въпреки че някои отбелязват сковаността (в края на краищата това наистина беше проблем до 2018 г.).
Hyundai е отличен градски автомобил, върху който е напълно възможно да се правят излети от провинцията. Lada също се справя доста добре с това, но тук-там се забелязват някои недостатъци - и прегледът през задното стъкло е труден, а пластмасата не е много ... Разбира се, можете да свикнете с всичко, особено ако не се сменяте от автомобил клас по-висок веднага на Грант.
Така че решаващият фактор е цена. За един пари можете да получите Lada Grant с добри бонуси или "празен", но надежден нов Hyundai Solaris. Може би, за да се преодолее разстоянието от точка А до точка Б с минимални проблеми, Solaris е достатъчно, ще бъде добре и като работеща машина. Грант ще може да задоволи човек, който не е толкова претенциозен на външен вид и комфорт, иска да може да спести, но в същото време да получи максимума за тези пари. Освен това притежаването му е по-евтино, така че ако няма начин да печелите пари с кола и няма очаквано увеличение на работата, тогава на Lada винаги ще има евтини части.
Не забравяйте за възможността да вземете употребявана кола. Това има своите тънкости и не за всички тази опция е приемлива, но тогава цената на нова, добре оборудвана Lada може да се изравни с цената на Solaris с добро оборудване и малък пробег. Такъв избор вече не изглежда толкова труден, ако човек си позволи да си купи употребен, разбира се.
