Първите поколения автомобили Pajero и Pajero Sport бяха много сходни, но след многобройни ъпгрейди, тези модели станаха оригинални. Спортният автомобил се сдоби с голямо тяло и интересна решетка. Неговият опонент стана по-представителен. Въпреки това много автомобилисти объркват джипове.
Mitsubishi pajero
Японски SUV Mitsubishi Pajero в производство задвижване на всички колела. Този практичен автомобил е перфектен за шофиране в градска и офроуд среда..
Той разполага с просторен и удобен салон, в който дори високите пътници ще се чувстват комфортно. Интериорът е облицован с кожа. Вътре е инсталирана модерна система за контрол на климата и интелигентен борден компютър. Тялото на Pajero, сглобено по RICE технология, изглежда брутално и елегантно в същото време. Тези, които знаят много за автомобилите, веднага осъзнават, че пред тях е луксозна кола. Някои части на каросерията са изработени от лек алуминий, което намалява теглото на самия автомобил.
Pajero е в безопасност. Всеки пътник има собствена възглавница, оборудвана с функция за пълнене с газ на два етапа. В допълнение, вградените системи, наречени Active Stability and Traction Control, контролират сигурността. Спирачните сили се разпределят от електронния EBD контролер. По време на аварийно спиране се активира спирачната помощ..
Автомобилът има достатъчна маневреност и стабилна работа. Той не е склонен да се търкаля и е в състояние да преодолее всяко препятствие. Недостатъкът е големият разход на гориво. При движение из града колата изразходва до 13 литра на 100 км.
В Русия Pajero се предлага в 3 версии:
- с 3,0 литров бензинов двигател 6G72.
- с 3,8 литров бензинов двигател 6G75 MIVEC.
- с 3,2 литров турбодизел 4M41 D-DI.
Mitsubishi Pajero Sport
Моделът с префикса Sport е подходящ за хора, които предпочитат активен живот. Този SUV задвижване на четирите колела се е доказал като маневрена, стабилна кола, която може да премине всяка пречка. Външно Pajero Sport е малко агресивен. Тежка броня, мощна решетка за радиатори, фарове за мъгла: всичко това напълно показва японския спортен характер. Тялото на джипа е украсено с хромирани елементи, има стъпала.
Интериорът на най-новата спортна версия изглежда интересно. Тя е облицована с качествена пластмаса и кожа. Интериорът има два цвята, които създават уют и позволяват на пътниците да се движат в комфорт. Японският интериор е оборудван с модернизиран борден компютър. Най-скъпото оборудване има сензорен екран. Pajero Sport волан може да се регулира чрез тръгване. Копчето за предавка е хубаво да се държи в ръката ви. Таблото за управление е подчертано в бяло..
Автомобилът има много функции, които позволяват на водача да се чувства в безопасност при шофиране. По време на аварийно спиране се активират ABS и EBD. Той има система за всестранна видимост. Седалките за пътници отзад са оборудвани с климатичен контрол и цветни DVD-дисплеи. Седалките са удобни, имат сгъваем подлакътник със седалки за очила.
Pajero Sport е добре изолиран от външни звуци. Колата има просторен и просторен багажник.
В Русия има 2 вида спортни японски:
- с бензинов двигател 3.0 с 209 к.с..
- с 2.4 турбодизелов двигател с мощност 181 к.с..
Какво общо имат те?
Mitsubishi Pajero и Mitsubishi Pajero Sport имат редица сходни характеристики. И двата автомобила са всъдеходи с пълно задвижване. Те се характеризират с голям трафик, имат висок просвет. Автомобилите са оборудвани с независими окачвания.
Интериорът на автомобилите е с висококачествена вътрешна украса. Производителят използва скъпа кожа и прилична пластмаса..
Автомобилите имат високо ниво на безопасност. Те са оборудвани със съответно оборудване за безопасност за предотвратяване на извънредни ситуации..
Сравнение и как се различават
Външно колите са различни една от друга. Mitsubishi Pajero се счита за водещ на японския концерн. Той е проектиран за оптимално комфортно шофиране в градска среда. Pajero може да се похвали с богат интериор, който буквално е натъпкан с най-новите технологии. При тези модели преобладава автоматичната трансмисия..
Mitsubishi Pajero Sport е създаден на базата на пикап L200. Спортната конзола сочи японски опит в ралито.
Технически, спортната версия се характеризира с по-пъргав двигател, по-добри спирачки, спортно независимо окачване. Той е доминиран от механична трансмисия.
Кое е по-добре
Първо, избирайки сред машините, е необходимо да се вземат предвид техническите им характеристики. Препоръчва се да се вземе предвид опитът на тези, които вече притежават машините. Често автомобилистите споделят своите неприятности и радости в автомобилни форуми. Например някои собственици на Pajero се оплакват от лоша звукоизолация. При избора си струва да вземете предвид всички възможни нюанси. В този случай спортната версия печели.
Второ, при покупка те проявяват интерес към външния вид на автомобила. Всеки избира по свой вкус. Някои хора харесват по-бруталните коли, други избират плавни линии. Оценява се и вътрешното пълнене на машината. Тук Паджеро печели без префикс. Интериорът и интериорът му са много по-богати.Трето, цената на автомобила играе решаваща роля. Pajero Sport щандове от 2 000 000 рубли. Неговият конкурент е оценен на 2 509 000 рубли. Разликата е очевидна..
