Какво е по-добре да закупите Kia Rio или Kia Cerate?

Продуктите на азиатските автомобилни производители отдавна са се превърнали в еталон за качество. Фразите "немско качество" и "японски монтаж" в главите на повечето граждани са идентични. Особено си струва да обърнете внимание на компанията на азиатските тигри, които играят една от водещите роли в световната автомобилна индустрия. В частност, това се отнася за KIA MOTORS, уважавани от много автомобилни концерни.

Киа Рио

Kia Rio - ярък представител на клас B, според класификацията, измислена от Икономическата комисия за Европа. За да можете да си представите мястото си в автомобилната йерархия възможно най-ясно, достатъчно е да кажете, че Daewoo Matiz и незабравимата Oka стоят от едната страна на нея, а Ford Focus и Hunday Elantra от другата..

По едно време, когато този автомобил току-що се появи на вътрешния пазар, южнокорейският автомобилен производител съвсем уверено заяви, че е създаден, като взема предвид специалните климатични условия на Русия и е фокусиран предимно върху него. Е, това не се превърна в празна бравада и хитър маркетингов ход. Всъщност продажбите растат от година на година, което означава доверие на клиентите в тази марка.

От 2018 г. този седан с четири врати преживява четвъртото си прераждане.

Kia cerato

Той принадлежи към така наречения голф клас, или сегмент С. Автомобилите от този клас се считат за пълноценни автомобили, които могат да се използват както в градска среда, така и извън града, на натоварена магистрала.

Той се влюби в автомобилистите заради представящия му външен вид, съчетан с ефективност и добро управление. Негови конкуренти в сегмента са Volkswagen Jetta, Skoda Oktavia и Peugeot 408.


На първо място, тази кола не е толкова широко разпространена по улиците на руските градове, поради което хваща окото ви при първото си появяване на пътя.

Между другото, правилно е да четете "Cherato" на руски език, защото това е италианска дума, означаваща "брилянтен".

Общи характеристики

Най-общо казано и двата автомобила са седани с четири врати с предно предаване.

И двата модела имат обемно багажник 480 литра, където ще се поберат няколко големи куфара, и кутии с подаръците на площадката, и детски велосипед (разбира се, не всички наведнъж).

Като цяло, четвъртото поколение на тези автомобили стана по-класически, декорирани в европейски стил. Външността е изработена от добра пластмаса, която само на пръв поглед изглежда трудна, но всъщност има приятна на допир текстура и се работи наистина добре.

Стандартните компоненти на автомобила са: електрически волан, регулиране на кормилната колона, антиблокираща система (ABS), система за помощ при стартиране на хълма, челни въздушни възглавници, система за наблюдение на налягането в гумите.

Е, допълнителните опции, налични в максималната конфигурация, ще се харесат на най-бързия драйвер.

Заслужава да се спомене „топлите опции“, които бяха добавени специално за автомобили, продавани у нас. Това е отоплявано предно стъкло, предни и задни седалки, дюзи за миене, странични огледала и задно стъкло. Е, трикът е, разбира се, отоплението на волана.

Задни сензори за паркиране няма да бъдат излишни, особено за начинаещ шофьор. За удобен достъп до всички мултимедийни възможности на автомобила, цялото им управление е обобщено в набор от бутони, разположени на волана.

Сега има и такъв модерен вариант като дневни светлини на LED лампи. Задължителен атрибут е отделен климатичен контрол.

Сравнение и как се различават

Като петгодишно дете, което вече се е научило да различава поне букви, биха казали, те се различават по име - буквите, казват, са различни.

Смях, смях, но разликите в двете коли се крият не само във външния вид. Но за да осъзнаете напълно това, трябва да преминете през всички системи и възли, като внимателно ги контрастирате помежду си и разкривате характеристиките на всеки.

Що се отнася до електроцентралата, тук са представени бензинови двигатели. Ако Rio се предлага с два обемни двигателя 1,4 литра и 100 "коня" и с 1.6 литра и мощност вече 123 конски сили. Но увяхналите индикатори за мощност се постигат само с малко по-висока скорост 6000 об / мин.

Но в Kia Cerato са инсталирани два вида двигатели с напълно различни характеристики. Работен обем на двигателя 1600 зарчета разработва 130 конски сили при 6300 об / мин, но двигателят с болен обем от 2 литра има мощността да 150 h.p.. при 6200 об / мин.

По-мощните двигатели на Cerato определят неговата лакомия в сравнение с Рио: в града 10 л / 100 км срещу 8,9 л / 100 км съответно.

Разликите, които са поразителни, са, разбира се, размерите на автомобилите. Серато, макар и за някои нещастни 24 сантиметра, но по-дълго, докато просветът на земята е по-малък с сантиметър и е 150 милиметра.

Предаването също има значителни разлики. Факт е, че Rio се предлага както с ръчна скоростна кутия, така и с автоматична на всеки двигател. Това не може да се каже за неговия опонент, който има „механика” само в първоначалната конфигурация, но най-вече е инсталирано автоматично оборудване.

Може би основните разлики тук са в цената. Ако напълно заредено Рио струва малко над един милион - 1064 хиляди рубли (и това е цената без специални оферти и отстъпки), тогава цената на Cerato в първоначалната конфигурация започва само с милион и "максималната скорост" ще струва почти 1,5 милиона рубли.

Области на приложение

Kia Rio е насочен предимно към онези купувачи, които мечтаят да закупят "добър чужд автомобил" с пробег или може би мислят за нови домашни коли.

Kia Cerato е по-подходящ за чисто семейни шофьори, за които това не е първата кола и които знаят цената за комфорта и удобството, които този автомобил предоставя.