Не всеки иска да купува автомобили с големи размери, особено ако трябва да карате само из града. В такива случаи, малки модели, като, Киа пиканто или Рено Сандеро. Но кой от тях е по-добър и по-добър - остава да видим.
Киа пиканто
Принадлежи към категорията малки градски автомобили, произведени от южнокорейски производител Kia мотори от 2004 г. Въртящият момент, генериран от двигателя в този случай, се предава на предните колела. Поддържа ръчна и автоматична трансмисия.
Моделите от първо поколение оцеляха две актуализации. Първо модернизираха осветителното оборудване, предните, задните брони, решетката. Целта на втория рестайлинг беше да се впише колата под актуализирания корпоративен стил на компанията. В тази връзка дизайнът на решетката на радиатора се промени, вътрешното оборудване се промени.
На руския пазар продажбите на следващата серия започнаха през лятото на 2011 година. Междуосието е удължено заедно с общата дължина. Издадена е и ограничена партида спортна версия. По-късно те извършиха още един рестайлинг, променяйки екстериора, както и някои интериорни елементи.
В момента на разположение трето поколение, представянето на което се проведе през пролетта на 2017 г. Дизайнът стана по-жив, има възможности за персонализиране на външния вид. Освен това размерът на междуосието леко се увеличи, интериорът беше актуализиран, появиха се нови функции.
Най-простото оборудване включва следното:
- Въздушна възглавница на водача.
- Въздушна възглавница с опция за дезактивиране.
- Механизъм за обезопасяване на детската седалка.
- Система за стабилност и контрол, която предотвратява блокирането на колелата по време на спиране.
- Устройство за намаляване на спирачния път.
- Стабилизационна система.
- Помощник на хълм.
- Монитор за налягане в гумите.
- Комуникационно устройство със системата за реагиране при извънредни ситуации.
- Халогенна оптика.
- Странични огледала, дръжки за врати в цвят на каросерията.
- Задна чистачка.
- Престилка за задно колело.
- Вертикално управление.
- Салон за платове.
- Четирипосочна настройка на предната седалка.
- Сгъваем заден ред.
- Модул, който блокира някои системи против кражба.
- Пътуващ компютър.
- Аварийно колело.
- Затвор на багажното отделение.
Рено Сандеро
Принадлежи към класа на компактните автомобили с предно задвижване, произведени от френския производител Renault от 2007 г. Той е направен в корпуса на хечбека, оборудван е с механика, автоматичен, а също така поддържа роботизирана скоростна кутия.
Колата е изградена върху шасито Рено Логан, се различава от това по съкратен размер на междуосието и друг дизайн. За руския пазар моделът се предлага с табла за защита на двигателя и адаптиране към суровите климатични условия. Има и опция за офроуд, характеризираща се с увеличен клирънс поради други амортисьори и пружини. В допълнение, той има различна форма на брони, оборудвани с декоративни пластмасови первази..
През есента на 2014 г. стартът на продажбите отвори в Русия второ поколение. Моделът е претърпял дълбок рестайлинг, като е получил съвсем различен външен вид, подобрени технически характеристики, както и по-добри материали. В същото време въведе актуализирана модификация на офроуд версията.
Стандартното оборудване е оборудвано със следното оборудване:
- Въздушна възглавница на водача.
- Монтаж за монтиране на детска седалка.
- Системата, която предотвратява блокирането на колелата по време на спиране.
- Преразпределение на спирачната сила между предните и задните колела.
- Предни регулируеми облегалки за глава.
- Калъф за седалка от плат.
- Халогенна оптика с LED дневна светлина.
- Термозащитно остъкляване.
- Система за централно заключване с дистанционно управление.
- Електронно устройство против кражба.
- Лесно фабрично тониране.
- Хидравличен волан.
- Задна чистачка.
- Заден нагревател.
- Електрически прозорци.
- Ръчно регулиране на външни огледала.
Общи характеристики между моделите
Въпросните автомобили се произвеждат отзад хечбек, оборудван с тип предно задвижване. И в двата случая има модификации както с ръчна, така и с автоматична трансмисия. Завършени са бензинови двигатели. Независим пружинен окачване е инсталиран отпред, а полунезависим отзад. Първоначалното оборудване и на двата автомобила включва въздушна възглавница на водача, механизъм за инсталиране на детска седалка, система против заключване, халогенни фарове, централна заключваща система с ключалки.
Сравнение, разлики, избор
Изброените прилики, разбира се, играят важна роля при подбора. Между тези модели обаче няма много общо. Но има много разлики:
- Във всички измерения, с изключение на просвет, първата кола е по-малка от опонента. Това се отнася за дължината и височината на тялото, теглото, размера на междуосието.
- Мощността на силовите агрегати на корейския модел е по-слаба от тази на французойката. В зависимост от конфигурацията, обхватът е 62-85 h.p.. Във втория случай индикаторът за мощност е 75-113 h.p..
- И двата автомобила са икономични като гориво, но първият модел харчи малко по-малко гориво - от 4,2 до 6 литра на 100 км. Противникът има стойност на 6-8,6 литра.
- Що се отнася до обема на багажника, кореецът определено губи, защото държи на всичко 151-255 литра. Капацитетът на багажното отделение на втория модел е 320 литра.
- По отношение на динамиката колите са почти равни, но все пак има разлика. Kia Picanto може да ускори за време, равно на 11.4-17.9 секунди. Противникът се справя малко по-добре. Времето му за ускорение е 10.5-14.5 секунди.
- Корейската цена на автомобилите започва от 684 900 рубли. Началната цена на втората кола е 577 000 рубли.
Ако сравните основното оборудване, тогава предимството е Kia Picanto. Първоначалната му цена обаче е по-висока, така че за същата цена можете да вземете по-богат комплект Renault Sandero. Той има просторен интериор, голям багажник, а техническите спецификации са с едно ниво по-високо от това на кореец. В допълнение, първият модел е по-подходящ за жени, но мъжът в такава кола няма да изглежда много солиден.
