В края на ХХ век интересът към мотоциклети започва отново да нараства. Имаше обиколни мотоциклети, коли за дълги пътувания по лоши пътища, наречени „ендуро“. Подобрени мотоциклети за междуселищни условия, които могат да издържат на най-непроходимата непроходимост.
Днес мотоциклети
През последните десетилетия производството на предимно малки мотоциклети в Китай се развива. Японските марки започнаха да доминират в класовете на мощни и тежки двуколесни превозни средства. В Европа са произведени само няколко от техните марки. Байкърската субкултура продължи да се развива, до голяма степен благодарение на американската марка "Харли Дейвидсън". Мотоциклите се подобриха и постепенно се превърнаха в неразделен атрибут на съвременния живот и дейности на открито. Класическите мотоциклети останаха най-удобните за ежедневна употреба. Шофьорът е удобен с тях, той се изморява малко при пътувания.
Харли Дейвидсън
Такива коли се изплатиха и послужиха като основа за развитието на мотоциклети за туризъм. Появиха се крайцери, което имаше широко задно колело и задвижване на колан. Такива мотоциклети осигуряват максимален комфорт при пътуване. Водещи в комфортни луксозни крайцери.
Разработени са нови специални машини за различни състезания. Този мотор за състезания по магистралата, мощни мотоциклети с турбокомпресор за състезателни състезания и други мотоциклети за спорт. За участие в многодневния рали бяха проектирани мотоциклети ендуро. Крос кънтри мотоциклети за състезания по офроуд са включили най-новите технически новости и издържат на екстремни товари.За мотоциклета Enduro
Това име за автомобил с две колела дойде от състезания за дългосрочни мотоциклети на дълги разстояния по трудни пътища. Когато започнаха в началото на миналия век, спортисти караха обикновени пътни коли с мощен двигател. С течение на времето ендуро се адаптира към особеностите на изтощителните състезания и става забележимо различно от другите мотоциклети.
ендуро
Обикновено съвременните ендуро мотоциклети:
- Лек с нисък шум, надежден и високо въртящ момент двигател с въздушно масло.
- Падащ дизайн, минимизиращ риска от повреда на машината.
- Камерни гуми. предназначени за спици колела.
- Стоманена рамка и окачване с умерена твърдост.
- Система за подаване на масло. осигуряване на работа с мотоциклет при преобръщане на страната му.
Той получи верижно задвижване с лека верига и добра възглавница и бързо сменящи се зъбни колела. Голямо предно колело се появи отпред. Леките колела с спици могат да издържат на тежки удари. Широк волан започна да опростява шофирането на мотоциклет на неравности. Мощните улеи на протектора на гумите за офроуд помагат за това. Калните предпазители са подобрени..
Специални изисквания се прилагат за участието в спортни ендуро състезания отчасти:
- Минимално тегло и натоварване на машината в съответствие с класа.
- Допустимо ниво на шум.
- Проекти на управление и спирачки.
- Размер и профил на гумата.
- Използване на титанови части.
- Ход на окачване и т.н..
Какво е крос мотор
Мотоциклет, предназначен за състезания затворена писта, положен върху неравен терен. Обикновено има естествени и изкуствени препятствия. Дължината на такъв маршрут е от един и половина до три километра. Не се допуска превишаване на скоростта, определена от правилата на състезанието. Има и други изисквания, които са задължителни за състезанията..
Крос мотор
Велосипедът с мотокрос е предназначен за бързо шофиране по препятствия, скачане и твърдо кацане. Шофирането на такива мотоциклети изисква специални умения и постоянно обучение. Той е облекчен до краен предел. Има минимално тегло и облицовка. Без батерия и електрически стартер. Той има големи колела с спици и големи уши. Дизайнът на двигателя осигурява надеждното му смазване във всяка позиция на мотоциклета.
Съвременен мотоциклет на борда е придобил такива знаци:
- Изпускателните тръби се повдигат, за да намалят щетите при изпускане
- Мощните двутактови двигатели са леки, дизайнът им е опростен, те са само едноцилиндрови.
- Вместо въздушно охлаждане се появи вода
- По-строгите екологични изисквания се върнаха към тези мотоциклети модерни леки и надеждни 4-тактови двигатели
- Тяхната мощност и характеристики на шофиране се увеличиха в резултат на използването на съвременни материали и сплави.
- На много автомобили вместо електрически стартер се появи kickstarter, съответно нямаше нужда от батерия.
- Значително подобрено управление благодарение на появата на специална напречна гума
- При мотоциклети на борда на колелото воланът е намален, ходът на махалото и вилката е увеличен и достига 30 или повече сантиметра.
- Окачването с един амортисьор направи възможно намаляването на теглото
- Седалката, която захваща резервоара за гориво, стана по-удобна
- Ефективните дискови спирачки заменят тежките барабанни спирачки.
- Появи се обърната предна вилка, която подобри работата на предното окачване.
Какви са разликите
Enduro мотоциклети се различават от крос в следните основни характеристики:
- Двигателят издава малко шум, за разлика от силния ауспух на крос кънтри мотоциклет.
- Enduro двигателите могат да бъдат двутактови и четиритактови и да имат два или повече цилиндъра. Крос кънтри мотоциклетът има само едноцилиндрови двигатели.
- Те имат по-ефективни и сложни спирачки, за разлика от обикновените спирачки за шофиране извън пътя..
- Те, подобно на пътните автомобили, са оборудвани с осветление, огледала, навигационни устройства. Крос велосипедите не го имат.
- Enduro удобни за дълги пътувания, те имат електрически стартер и батерия, други уреди. Всичко излишно е премахнато от автомобила на кросоувъра, за да се улесни теглото, има кикстартер.
- Мотоциклите Enduro, като всички превозни средства, подлежат на държавна регистрация, имат регистрационен номер. Мотоциклетът за проходимост е спортен автомобил, който е забранен за шофиране по обществени пътища. Той няма паспорт на автомобила и държавна регистрационна табела.
- Ендуро мотоциклетистът трябва да има шофьорска книжка. Не е нужен мотоциклетист на мотоциклети.
- Ендуро окачването е почти същото като шосейния мотор. На кръста е предназначен за екстремно каране и скачане.
