По какво кросоувърът се различава от хечбека

Днес в света има много модификации на автомобилните каросерии. Всеки от тях има собствено име, но мнозина не могат да различат SUV от кросоувър, а комби от хечбек, и още повече, разграничават кросоувър от хечбек.

кросоувър

Първоначално кросоувърът се появи в Северна Америка и е предназначен да стане замяна на обичайния за всички терени всъдеход. Да, кросоувърът има прилики със SUV, но това е само на пръв поглед.

Подобен кросоувър и SUV в структурата на купето. Освен кросоувър, подобно на SUV, той има повишен клирънс, пластмасова тапицерия за джанти, первази на автомобили и много други.

Кросоувър джип Grand Cherokee

Но основната разлика, която може да се забележи при покупката, е шофиране с кола. Всички знаят, че всъдеходът има задвижване на четирите колела, а кросоувърът, за съжаление, има основно само задвижване на предните колела. В този случай има промени в кросоувърите, при които те имат задвижване на всички колела.

Следващата характеристика на кросоувъра е трансмисия. Предаването на кросоувъри е опростено, така че цената му пада няколко пъти и затова не е най-надеждният елемент на автомобила. Между другото, по пътищата собствениците на кросоувъри рискуват да останат без подредена сума пари. Факт е, че кросоувърът не е проектиран за дългосрочна употреба извън асфалтовия път.

Кросоувър Mercedes-Benz GLC F-CEL

Също така кросоувър и SUV има незначителни разминавания в органите. При кросоувъра купето е направено като обикновен лек автомобил, а SUV има рамкова структура. И накрая, най-важната разлика между кросоувър и SUV е размерът на двигателя. Двигатели с обем до 2,5 литра са инсталирани на кросоувъри, а двигатели с обем 3 литра са инсталирани на SUV.

Кросоувър Hyundai ix35

Кросоувърът изглежда като всъдеход разход на гориво. Минималният разход на гориво за кросоувър е около 8 литра бензин на 100 километра (всичко зависи от вида на двигателя и модела на автомобила). В същото време количеството гориво по магистралата не е намалено значително, за разлика от хечбека. Средната цена на кросоувър е около 5-7 хиляди долара на вторичния пазар и от 9 хиляди долара от салона.

хечбек

Хечбекът е тип каросерия, в която има кола съкратен заден надвес. Хечбекът може да се нарече най-известната кола в постсъветското пространство - Lada 2108. Хечбекът има подобни характеристики с комбито и седана. Но разликата между тези автомобили в дължината. Най-дългият комби ще бъде, след като е седан и едва тогава хечбек.

Хечбек Volkswagen Polo

Също така хечбекът може да бъде или с пет врати, или с три врати, комбито и седанът са представени чисто под формата на пет врати.

Основното предимство на хечбека може да се счита удобство за пътниците, както и капацитета на багажника. Сега много автомобилни проблеми, базирани на хечбек, създават бързи, икономични и най-важното - добре управлявани автомобили..

Хечбек Опел Астра


Хечбекът консумира около 4-6 литра бензин на 100 километра (всичко зависи от типа на двигателя и модела на автомобила). Капацитетът на двигателя на хечбека е средно 1,8 литра, но има модели, размер на двигателя, който може да достигне около 2-2,2 литра.

Купето на хечбека се отличава и с аеродинамичните си данни, които позволяват на автомобила да се движи по пътя много по-добре от подобни автомобили, но в други вариации на каросерията.

Днес много автомобилни производители са решили да се откажат от производството на автомобили в седана, така че все повече и повече коли отиват в хечбека, но да се каже, че хечбекът вече е класика е твърде рано.

Хечбек Renault Clio Хечбек

Цената на хечбека на вторичния пазар е средно около 3-4 хиляди долара, нов хечбек ще струва около 6-7 хиляди долара.

Каква е разликата между хечбек и кросоувър?

И така, да обобщим разликите между хечбека и кросоувъра. на първо място, кросоувърът е много подобен на SUV, което придава на автомобила специален статус, но в никакъв случай не бива да разчитате на използването на кросоувър в условия извън пътя. Напротив, хечбекът е златната средна стойност между комби и седан. Хечбекът е с леко подрязано тяло, но обемният багажник, както и удобството на пътниците, са забележим плюс при избора на автомобил в хечбека.

Второ, забележимата разлика е разход на гориво. Кросоувърът изразходва значително повече гориво от хечбека. Хечбекът първоначално е създаден като икономичен автомобил от семеен тип и днес притежава марката. Така хечбекът изразходва около 4-6 литра гориво на 100 километра, когато минималният разход на гориво за кросоувър е около 8 литра гориво на 100 километра.

Трето, проблемното място на кросоувъра е трансмисия, което изисква значителни инвестиции от собствениците, докато хечбекът няма специални проблеми с експлоатационните характеристики.

Четвърто, създателите на хечбека се погрижиха по-добре за комфорта на пътниците. Създателите на кросоувъра се опитаха да създадат градски автомобил, подобен на SUV, поради което кросоувърът често се нарича SUV.

И накрая, самото тяло. Ако хечбекът наследи купето от своите предшественици, тогава създателите на кросоувъра намалиха разходите поради влошаване на качеството на купето, което може да се проследи в автомобил като Renault Duster.

Какво общо имат кросоувърът и хечбекът?

Ако има разлики, тогава трябва да има прилики между кросоувъра и хечбека. Един от тях е пластмаса. Вътрешната облицовка и на двата автомобила се състои от евтина пластмаса, която също бързо се износва. Също така ще се предлагат и двете коли във всяка конфигурация велурен интериор. Кожен интериор за автомобили като модификация не е предвиден. Един прост и удобен контролен панел е друга подобна характеристика на тези автомобили. И накрая, ниското качество на горивото е основната характеристика на тези автомобили.

След като анализирате цялата получена информация, можете да изберете за себе си по-подходящ автомобил.