Разликата между влак и влак

Хората често използват услугите на железницата. Някой пътува в рамките на региона, т.е. на близки разстояния, а някой изминава дълги разстояния - от един град до друг или дори в чужбина. В някои случаи не винаги е ясно какво може да направи влакът и за какво е предназначен влакът и билетът, за който е по-добре да се закупи транспорт. На външен вид всички се движат по релси и дори на външен вид са много сходни. Вътрешното им съдържание и предназначение обаче са различни.

Съдържание на статията

• дефиниция
• сравнение
• данни

дефиниция

Влакът - първоначално името идва от думата „пътуване“ и обозначава серия вагони, които следваха един след друг. В съвремието това е влак от няколко вагона. Той има един или повече локомотиви, които са способни да теглят цялата верига на дълги разстояния и с прилична скорост. Всеки такъв влак има "глава" и "опашка", които се различават по звукови или видими сигнали. Те също имат стаи. Все пак има просто локомотиви без автомобили, те също се считат за влакове. За движение се използва електричество или дизелово гориво..

влак - нарича се още електрически влак. Ако погледнете отвън, тогава това е един и същ влак от няколко коли, които са свързани помежду си. Има обаче малко по-различно предназначение и възможности. Електрическите влакове се използват не само при високоскоростни железопътни услуги, но и в метрото или монорелсите. За разлика от влак, моторните вагони се използват за сцепление, а не локомотиви. Електрическите влакове могат бързо да се ускоряват на кратки разстояния, като използват енергия от външна контактна мрежа поради токовите колектори.

сравнение

Техническата страна на изданието

Както вече споменахме, влакът има локомотив, а влакът има само вагона на главата, който е моторизиран. За движение влакът използва само електричество и без него е купчина желязо, неспособно да се търкаля напред. Влакът е по-независим в това отношение, може да се захранва с електричество или да използва дизелово гориво за автономни пътувания.

Електрическите влакове често се използват в крайградския трафик в една и съща зона, по-рядко два и влаковете са в състояние да преминат през цялата страна и дори да пътуват извън нейните граници..

Във влак могат да се заемат само вагони, но не и локомотив. Пътниците на влаковете могат да бъдат настанени навсякъде, включително вагон с "глава".

Ако следвате същия маршрут с влак и влак, тогава вземете влак с влак, защото той спира на всяка гара. Влакът обаче спокойно може да пренебрегва малките спирки, защото има собствен маршрут, като взема предвид само повече или по-малко големи населени места.

Вътрешен компонент

Влаковете в това отношение са по-интересни. Те могат да се състоят от заседнали автомобили, запазени седалки, купе (различни класове), автомобили в ресторанта. Във влака всичко е много по-скромно - дълги седалки за трима души от двете страни на вагона.

Влаковете са оборудвани с титани, от които всеки може да вземе вряла вода за чай или незабавна супа. Това е разумна мярка, тъй като често се налага да пътувате с дни. Електрическите влакове от такова удобство са лишени. В допълнение, влакът има две тоалетни на вагон, а влакът има само един за целия влак. С други думи, електрическите влакове са по-малко удобни от влаковете. Заслужава да се отбележи обаче, че сега започнаха да се появяват нови високоскоростни електрически влакове с повишено ниво на комфорт: меки седалки, телевизор, бар, титан, сухи дрешници във всяка кола.

В електрическите влакове от обслужващия персонал има само контролери, а понякога и продавачите (продават напитки, чипс, семена, вестник). А във влаковете има водачи на ваше разположение, които не само могат да осигурят чай / кафе, да предложат спиране, да се обадите на лекар, но и да вземете навреме, за да не прекалите със спирането си. Освен това влаковете винаги имат дежурен ключар.

данни

1. Влакът пътува за сметка на локомотива и той не се нуждае от връзка с електричество, а влакът използва моторна кола и просто няма да отиде без електричество.
2. Влак може лесно да пътува от град до град и дори до други страни, а влакът най-често се използва в крайградските комуникации, в метрото и на монорелсите.
3. Влакът има няколко разновидности на вагони и влакът в това отношение е много по-скромен.
4. Влаковете спират само по свой график в големите населени места, а влакът на всяка гара.
5. Във влака има титан с вряла вода и няма нужда от влака, защото пътуванията обикновено не са толкова далеч.
6. Във всеки влак има две тоалетни, а във влака има само един вагон за целия влак.
7. Влакът има водач - незаменим спътник и помощник при всички трудности на пътуването, а във влака отиват само контрольори и от време на време продавачи на напитки и вестници.