Разликата между ремарке и полуремарке

Често автомобилистите използват допълнителни превозни средства за превоз на стоки. Това ви позволява да защитите личните превозни средства и да увеличите размера на транспортираните вещи. Но дори и при честото използване на теглени конструкции, не всеки водач със сигурност ще каже какви са основните разлики между ремаркето и полуремаркето, независимо дали тези понятия са идентични или трябва да се използват по-внимателно.

Съдържание на статията

  • дефиниция
  • сравнение
  • данни

дефиниция

ремарке - това е независимо превозно средство, не е оборудвано с двигател. Движението му се осъществява чрез прилагане на механичната сила на друго мобилно устройство.

ремарке

полуремарке - това е тип ремарке, което трябва да се облегне на трактора с предната част, тъй като не е в състояние да поддържа баланса си самостоятелно. Принципът на работа е подобен на всеки друг ремарке, но от гледна точка на функционалността може да бъде по-малко значим.

Полуремарке за съдържание ↑

сравнение

Основната разлика при ремаркетата е тяхната функционалност. Ремаркето може да се движи независимо само при прилагане на механична сила в една или друга посока. Ремаркето е прикрепено към превозното средство с помощта на теглича, монтиран на ремаркето и теглича на превозното средство. Същият трик няма да работи с полуремаркето, тъй като е необходима поддръжка за транспортиране с този транспорт. Колкото по-голямо е полуремаркето, толкова по-мощно ще трябва да бъде инсталирано устройството върху колата. Закопчаването се осъществява с помощта на краен щифт на ремарке и прикачно устройство на пето колело към трактора.

Дизайнът на различните превозни средства също не е идентичен. Ремаркето, като всяко друго превозно средство, има две поддържащи оси, които поемат целия товар по време на транспортиране. Полуремаркето има само една ос, следователно, първо, не е в състояние да поддържа баланс, и второ, разпределя товара между себе си и автомобила, който го дърпа. С прости думи, ремаркето е вид количка на четири колела, която дори от натискане може да се движи, а полуремаркето е автомобил с две колела, който трябва да се дърпа заедно.

Има още една важна разлика за водачите между две превозни средства, която е маневреност. Поради факта, че ремаркето е независим инструмент, който няма двигател, е много трудно да го контролирате в процеса на движение. Водачът трябва да бъде особено внимателен на пътя, тъй като може да бъде трудно да се предвиди движението на ремаркето, това се влияе от степента на натоварване, скоростта и качеството на пътищата. Полуремаркето от своя страна е част от превозното средство, така че водачът може да бъде сигурен, че прикаченото превозно средство ще се държи като управлявана кола. По този начин маневреността на пътя на полуремаркето е много по-висока от тази на конвенционалното ремарке.

към съдържание ↑

данни

  1. Ремаркето е независимо превозно средство.
  2. Полуремаркето е тип ремарке, чиято опора се поддържа от трактор.
  3. Теглич на колата е достатъчен, за да закрепи ремаркето.
  4. За да прикрепите полуремаркето, трябва да имате седло на трактора.
  5. Ремаркето има две оси, така че поема целия товар.
  6. Полуремаркето има само една ос, в това отношение натоварването се разпределя между теглещото устройство и трактора.
  7. Маневреността на полуремаркето е по-висока, тъй като това е едно цяло с превозното средство.