Как да спрем пукнатина на предното стъкло?

Това може да се случи всеки момент и по никакъв начин не зависи от вас. Камък, излетял изпод колелата на насреща или изпреварваща кола, паднал в предното стъкло - и тогава върху него се появи чип или се появи пукнатина. Можем да предположим, че има късмет, ако не пречи на прегледа и не премине през цялото „лоби“. Вярно е, че си струва да се има предвид, че всякакви малки щети имат тенденция да се увеличават с течение на времето. Според правилата за движение, пукнатини, по-дълги от 50 мм, не се допускат в работната зона на портиера. При обратната ситуация има само един изход - подмяната на "lobovuhi". Но си струва да помислите как да спрете пукнатината на предното стъкло и след това да я поправите.

Съдържание на статията

  • Малко допълнителна информация
  • Относно ремонта на стъкло

Малко допълнителна информация

Първоначално обикновеното стъкло е използвано в колата, за да предпази водача и пътниците от външни влияния. Това обаче беше опасно, тъй като фрагментите в резултат на повредата му заплашваха да наранят всички в кабината. За да увеличат силата, те започнаха да използват закалено стъкло, така наречения сталинит, но това не помогна за решаването на проблема..

Изходът от тази трудна ситуация беше появата на триплекс - специално трислойно стъкло, което беше просто невъзможно да се счупи. Дизайнът му е показан на фигурата..

Всъщност това са две обикновени очила, между които е положен специален полимерен филм. Именно тя предотвратява разпръскването на фрагментите и ги поддържа на място дори в случай на силен удар. На съвременните автомобили се използва само такова стъкло. Допълнителна информация за неговите свойства и характеристики можете да получите тук:

реклама

към съдържание ↑

Относно ремонта на стъкло

Ако чужд предмет навлезе в предното стъкло, може да се образува чип или пукнатина. На първо място, в този случай е необходимо да се предотврати проникването на мръсотия и влага на мястото на повреда, за което е достатъчно да го залепите с лента, мазилка или електрическа лента. След това обаче трябва сами да спрете пукнатината на предното стъкло на колата или да отидете на автосервиз до „стъклените“. Колкото по-бързо ще се поправят повредите, толкова по-евтини ще бъдат разходите за поправянето му и по-малко вероятно е да се развият отново пукнатините.

Цялата процедура за ремонт е разделена на няколко етапа.

  1. Първоначално е необходимо да се оцени естеството на дефекта. В този случай се вземат предвид неговата дълбочина и местоположение. Повреда от край до край или не, може да се установи с игла, за което тя трябва да се извърши на гърба на чашата. Друг фактор, влияещ върху осъществимостта на ремонта, е разположението на пукнатината спрямо ръба. Ако повредата е приключила, тогава най-добрият вариант би бил да се замени стъклото. Когато се установи, че могат да се извършват ремонти, е необходимо да се спре разпространението на пукнатина.
  2. По-нататъшното предотвратяване на щетите се извършва чрез пробиване. Една пукнатина, стигнала до това място, няма да стигне по-далеч, всички вътрешни напрежения, които допринасят за нейното разширяване, просто ще бъдат премахнати. Как трябва да се намира такава дупка е показано на фигурата..

    Такъв е случаят, когато пукнатината засегна само едно стъкло. Ако два слоя са повредени, тогава дупката ще трябва да бъде направена през.

    За целта използвайте бормашина или в краен случай микро-бормашина и специални тренировки (с диамантено или карбидно покритие). Как става това е показано на снимката. По принцип може да бъде допълнително закалена обикновена бормашина, за която тя трябва да се нагрее червено и след това рязко да се охлади в масло.

    Ако повредата е във формата на звезда, тогава е необходимо да се спре всеки лъч, за редовна пукнатина е достатъчно да направите това от двете страни. Скоростта на пробиване е избрана емпирично, но във всеки случай работата не трябва да се извършва при високи скорости на инструмента.

  3. Ремонтът на пукнатини на предното стъкло завършва с въвеждане на дупки, изработени от специално лепило в тях. Използват се UV лампи за изсушаването му. След това всичко се смила и полира, докато стъклото стане прозрачно. Готовият резултат можете да видите на снимката..

Класическата технология за ремонт на пукнатини е описана тук. Как се изпълнява в работилниците е показано тук:

Появяват се обаче и други, по-прости опции, например във видеото:

Елиминирането на щетите на предното стъкло вследствие на попадане на чужди предмети се извършва не само чрез неговата подмяна. Наличните технологии позволяват почти 90% възстановяване на "lobovuha" след образуването на чипове и пукнатини, но това трябва да се направи възможно най-скоро. И въпреки че процедурата за ремонт е доста сложна, в някои случаи тя се извършва самостоятелно.