Сравнение на Toyota Camry или Skoda Octavia и кое е по-добро

Един от най-трудните въпроси, с които се сблъскваха всички, които щяха да купят нова кола, каква кола да купят за трудно спечелени пари. Или под класа, но в максимална конфигурация, или клас по-висок, но в основната версия. По правило най-високата цена на автомобил в добра конфигурация е приблизително същата като на автомобил от по-висок клас, но в основната версия. И тогава трябва да отделите много време и енергия, за да седнете в кабината на всеки от автомобилите, да прочетете мненията във форумите и да се запознаете със списъка с опции и конфигурации на всеки автомобил, за да стигнете до окончателно мнение. Помислете за ситуация, в която можем да сравним кое е по-добро, купете Toyota Camry или Skoda Octavia.

Toyota Camry

Мечтата на мнозина, легендарния седан D-клас, надежден, голям, често със смели шофьори зад волана - всичко това е за Toyota Camry. Камри у нас има свой имидж. За някои това е по-нисък бизнес клас, за някой това е надежден и удобен автомобил, който все още практически не губи стойност дори след 2-3 години употреба.

Генерацията на Toyota Camry VIII стана по-агресивна и модерна. Дизайнерите са работили по обработката. Направиха по-твърдо тяло, нагласиха кормилното управление, направиха съвсем различно окачване и изместиха центъра на тежестта. Сега колата не разпознава! От миналото на Камри не остана нищо. На него сега искам да хулиган! Въпреки че не всички двигатели, които са инсталирани на този модел, могат да позволят това..

Избор от 3 бензинови двигателя 2.0, 2.5 и 3.5 литра. Първите два мотора отдавна са познати и доказани. двигател 3,5 при 249 к.с., изглежда, че той също е бил поставен на Camry дълго време, но това е леко преработен агрегат, който вече е с директно впръскване на горивото, което го прави по-висок въртящ момент и технологичен. Този двигател има добра динамика..

Интериорът също е изцяло преработен. Всички омразни вложки от дърво, които приличаха повече на гардероб на стара лакирана баба, нямаше. Таблото за инструменти стана много по-сбито, а наборите за инструменти са по-четими.

Интериорът е направен в същия стил.. В средата той е украсен с голям осем-инчов мултимедиен сензорен дисплей с възможност за показване на 360 ° панорамна гледка от 4 камери и с функцията „Преглед през качулката“, която ще помогне да паркирате доста голям седан, дори в условия на липса на място за паркиране.

Camry е изграден на новата модулна платформа TNGA (Toyota New Global Architecture). Това ни позволи да постигнем по-добро управление, по-голям комфорт от автомобила и даде възможност да приложим нови дизайнерски ходове под формата на автомобил.

Всички версии на Camry са оборудвани само с надеждна хидромеханична машина. 6-степенна скоростна кутия обаче е инсталирана на двигатели 2.0 и 2.5 литра, а 8-степенна скоростна кутия на 3.5 литра от най-висок клас.

Toyota Camry често се използва като кола с водач. Тоест се разбра, че собственикът на Камри ще седи отзад. Но toyotovtsy до известна степен преработи това и в най-новия модел, въпреки че има много задни седалки, основният акцент е по-скоро върху мястото на водача. Сега това е кола за водача. Отзад на пода се появи тунел между двамата пътници (за по-голяма твърдост на тялото) и като цяло за задните седалки няма специални привилегии, с изключение на луксозния подлакътник.

Въпреки че диванът е голям и удобен, а в максимална конфигурация има електрически.

Skoda octavia

Преди това Skoda винаги е била нещо като Toyota. По-скоро скучни коли, безлични, но надеждни, удобни, практични и полезни. Въпреки това, след като VAG купи тази марка, всичко се промени коренно. Това може да се види от модела на Skoda Octavia. Разчупени грациозни линии на каросерията, модерно оборудване, невероятно обмислен и висококачествен интериор, принудителни двигатели - сега всичко това се предлага в новата Skoda Octavia.

Octavia е автомобил от клас С, но вече се изплъзва малко от нея по размер. Този модел може да бъде много различен в зависимост от избраната конфигурация. От една страна, най-простото оборудване няма да изненада собственика с елементи на динамика, комфорт или дизайн.

От друга страна, в най-скъпите версии автомобилът става много бърз, вместо обичайното задно окачване с греда, той има многолинейно независимо окачване, други двигатели, скоростни кутии и други интериорни материали. Следователно е много трудно да се опише този модел. Тя като дизайнер може да бъде много проста или може би почти премиум. Всичко зависи от вашия портфейл и избора на оборудване..

Разликата между базовите и максималните цени може да достигне един милион рубли, което е доста много за C - класа.

Octavia има 3 двигателя за избор: атмосферни 1.6 при 110 к.с.. и с турбокомпресор 1.4 при 150 к.с.. и 1.8 при 180 к.с.. Ако говорим за надеждността на тези единици, тогава, разбира се, най-надеждният ще бъде атмосферен двигател. Той обаче ще бъде най-слабият и скучен. Версията с турбокомпресор ще даде добро сцепление и ще може да угоди на динамиката на пътя. Относно скоростните кутии от Volkswagen Group, само мързеливите не казаха.

Можете да изберете механична, автоматична или роботизирана кутия. Струва си да се каже, че естествено механиката ще бъде най-надеждната от всички.

Преобразувателят на въртящия момент, който е инсталиран само с 1.6 двигателя, също работи много дълго време. А DSG, които са оборудвани с двигатели с турбокомпресор, са малко по-капризни, но е невъзможно да се каже, че са ненадеждни, защото с течение на времето са се променили значително и сега могат доста да преминат до 150 хиляди км без ремонт, когато се използва разумно.

Octavia се продава в два тела: liftbek и комби. И двете тела са доста просторни и имат огромна товарна врата. Между другото, комби може да се купи дори при задвижване на всички колела!

Skoda винаги е практичен. В багажника винаги има замислени куки за пакети, мрежи, трансформиращи се отделения за неща. Дъждовни чадъри са скрити на вратите, навсякъде има подсветка и контакти 12 волта.

Управлението на автомобила е точно и предсказуемо. Многобройните системи за стабилизация няма да позволят просто да влязат в колата на мотор.

Брашно по избор - какво да изберем?

Toyota Camry и Skoda Octavia практически нямат нищо общо, но ако имате 1,5 милиона рубли или повече, въпросът може би е кой е по-добър, голям надежден седан или много технологичен, бърз и практичен автомобил от C-клас с изискана ергономичност и много високо качество материали.

Основната разлика е размерът. На първо място, междуосието. При Toyota Camry както тялото, така и колесната база са приблизително 20 см по-големи - това играе голяма роля за шофирането. Дългата междуосие ще се държи по-добре на груби пътища и ще даде повече комфорт на пътниците.

Camry със сигурност има повече пространство, както по ширина, така и по дължина. Но този плюс може да бъде минус за някого, тъй като в голям град е неудобно да се движи и да паркира в такава голяма кола.

Камри, за разлика от Октавия, е по-надежден. Неговите звена отдавна се оказват на добрата страна. Тя няма капризни кутии и принудени двигатели. Материалите вътре обаче се износват много по-бързо от двигателите и окачването. Плюсът на Camry е неговата остатъчна стойност на вторичния пазар. Можете да продадете автомобила след няколко години собственост за почти същите пари, за които сте го закупили.

Плюсове на Camry:

  1. надеждност.
  2. Висока цена на вторичния пазар.
  3. комфорт.

Минуси Камри:

  • Качество на интериора.
  • Интериорен дизайн.
  • Стари технологични решения.
  • Висока цена.

Плюсове на Октавия:

  1. Качествен интериор.
  2. Наличието на бързи двигатели с турбокомпресор.
  3. Огромен багажник.
  4. Устойчивост на износване на материали.
  5. Съвременни технологии.
  6. практичност.

Минуси Октавия:

  • Не всички компоненти и възли са надеждни в сравнение с Toyota Camry.
  • По-шумният интериор.
  • Сковано окачване.
  • По-малко място за пътници.

Toyota Camry е по-подходяща за хора, които ценят надеждност и комфорт. Не им пука колко място заема кола в собствения им гараж. Camry е идеален вариант за човек, живеещ извън града или в отдалечен район. Тя кара перфектно по магистралата и може да прекара много часове в дълъг път.

Октавия се купува от по-млади хора. Предимно жители на голям град, те ценят практичността и дизайна. Новите технологии ще предпочетат надеждността. Octavia е идеален за млади семейства с деца, той е просторен и в същото време достатъчно компактен в сравнение с Camry.

Обобщавайки, можем да кажем, че и двете машини са достойни да бъдат купени и изборът ще се определя само от лични цели и предпочитания. Изборът е ваш!