Изберете чужд автомобил на средна цена, запомнете Skoda fabia и Volkswagen Polo. И двата автомобила се произвеждат за дълъг период, и увереност вдъхновява. Всеки от тях има определен кръг от фенове, така че съветите на форумите не винаги могат да бъдат обективни. Първо трябва да изучите характеристиките и след това да направите сравнение.
Skoda fabia
Това е автомобил с предно задвижване от малък сегмент, произвеждан от 1999 г. от чешка компания Skoda auto. Поддържа механична, автоматична, роботизирана скоростна кутия.
Официалното представяне на първото поколение се състоя през есента на 1999 г. След 5 години те се модернизираха, като инсталираха нова предна броня, фарове, задни светлини. По-късно направи промени в оборудването, инсталира по-мощен бензинов двигател.
През зимата на 2006 г. започва производството на следващата серия. Платформата остана същата, но размерите леко се увеличиха. След 2 години производството на седани спря, имаше комби и хечбек.
През есента на 2014 г., представена трето поколение. Автомобилите започнаха да се произвеждат в нов фирмен стил, което добави нотка на спортност. В допълнение, увеличено пространство за пътниците отзад. Увеличи и размера на багажника.
Списъкът на основното оборудване включва:
- Комплект челни въздушни възглавници.
- Предотвратяване на заключване на колелата в случай на аварийно спиране.
- Спирачна система за подпомагане.
- Електрохидравличен волан.
- Халогенни фарове.
- Задни фарове за мъгла.
- Отоплени странични огледала.
- Фабрично тониране.
- Регулируема кормилна колона.
- Централно заключване с ключ за дистанционно управление.
- Предни електрически прозорци.
- Бордови компютър.
- Електронна система против кражба.
Volkswagen Polo
Това е компактен модел на немския автомобилен концерн Volkswagen, произвеждан от 1975 г. Той е оборудван с задвижване на предните колела, има избор на механика, автоматик, робот.
Характерна особеност на външния вид на първото поколение бяха заоблените отвори за вентилация на задните стълбове. Интериорът изглеждаше прост и евтин. Автомобилите от следващата серия започнаха да изглеждат по-строги и по-солидни. Появи се ново оборудване, добавени бяха нови опции за конфигуриране.
През 2007 г. се случи по-голяма глобална модернизация трето поколение. Инсталирахте нов корпус, двигатели, шаси. Моделите от следващата серия получиха по-твърд корпус, просторен интериор. Освен това се повиши качеството на довършителните материали, появи се ново оборудване.
През лятото на 2017 г. те се представиха пети, последно поколение в момента. Колата получи ново тяло, което доведе до увеличаване на размерите. Също така актуализирана гама от силови двигатели.
Най-евтиното оборудване включва:
- Комплект челни въздушни възглавници.
- Антиблокираща спирачна система.
- Устройство за контрол на налягането в гумите.
- Електрически волан.
- Халогенни фарове.
- Задни фарове за мъгла.
- Термозащитно остъкляване.
- Функция за обезвъздушаване на заден прозорец.
- Телескопично, вертикално регулиране на кормилната колона.
- Платове места.
- Преден подлакътник.
- Централен замък.
- Предни и задни електрически прозорци.
- Сенници с козметични огледала.
- Бордови компютър.
- имобилайзер.
- Резервно колело в пълен размер.
Подобни характеристики между тях
Не всички знаят, че тези коли са по някакъв начин "Братя". Първият модел е изграден на същата платформа като четвъртото поколение на втория автомобил. Съответно те имат много общо.
Шасито е направено по стандартната схема: независимо окачване на McPherson е разположено отпред. Полузависимо независимо окачване е инсталирано отзад, основният елемент от който е торсионна греда. И двата автомобила са надарени с задвижване на предните колела, поддържащи едни и същи видове предавателни кутии.
В допълнение има прилики в основното оборудване. Това включва челни въздушни възглавници, антиблокираща спирачна система, пътен компютър, централно заключване, устройство против кражба. Халогенните фарове, с които са оборудвани, осигуряват висока скорост на нажежаема жичка, както и добра пропускливост на светлина по време на дъжд или мъгла. Допълнителна безопасност се осигурява от задните фарове за мъгла.Можете също да прецените приликите по отношение на ефективността, тъй като и двата автомобила консумират почти еднакво количество гориво.
Сравнение, разлики, избор
Изброените общи параметри усложняват избора още повече. Кой би си помислил, но наистина има много прилики между тях. Това обаче не означава, че колите са напълно идентични. Има разлики и доста важни:
- Купувачите често обръщат внимание каране на височина, тъй като за руските пътища е необходим добър клирънс. Ако вземете за пример хечбек, тогава първата кола печели по този показател (149 мм срещу 102 мм).
- Следващият важен фактор е ниво на мощност. Чешкият модел в това отношение не е много по-нисък от конкурента си. Силата е 50-180 к.с.., и във втория случай тази стойност е равна на 40-220 к.с..
- Семействата, както и тези, които са свикнали да пътуват, ще бъдат важни обем на багажника. И двата автомобила се гордеят с доста просторно багажно отделение, но втората кола все още печели.
- Ако сравним външния вид, тогава, разбира се, всичко е субективно и зависи от вкусовите предпочитания. Въпреки това германецът все още изглежда по-солиден и „мъжествен“.
По принцип и двете коли идеален за шофиране в града. Те са доста компактно, маневрено, чувствително управление и в двата случая на височина. Имаше обаче определен стереотип, че Фабия е по-подходяща за жени. Може би можете да се съгласите с това, защото дизайнът наистина е лишен от всякаква "мъжественост".
