Oka или Matiz - коя кола е по-добре да се купи (Авто и мото) | Сравнения на хора, предмети, явления, коли, храна и др.

VAZ 11113 - или в обикновените хора „ОК“, кола, която е широко известна поради една характеристика - ултра ниски цени. Този модел може да се намери в цената, равна на чифт маратонки. Не можете да подминете такова сериозно предимство, затова и други компании също се опитаха да се конкурират с VAZ в този аспект. Естествено, достойни съперници не са открити и до днес, но корейската компания се доближи най-близо до всички Daewoo. Семейният им хечбек Daewoo matiz е в подобни условия като Oka, което може да се счита за причина за тяхното сравнение.

Някои подробности за VAZ 11113

По отношение на монтажа не би трябвало да очаквате нещо впечатляващо от „oki“, този модел не е претендент за статута на най-атрактивния автомобил. Резултатът е очевиден: неравномерни фуги в детайлите, постоянни пропуски между тях, механизмът на вратата изобщо не е конфигуриран за адекватна работа. Но това е разбираемо, защото този модел никога не е позиран от качеството си. Ако започнете да разглобявате всеки недостатък по време на монтажа, вече можете да отпишете колата в боклуци.

Но дори и в този случай трябваше да се спомене за странния педал на газта, заради който трябва да натиснете докрай до газта. Макар и неудобно, не е толкова опасно, колкото спирачките. В „океана“ спирачката е направена изключително слаба, вместо внезапно спиране, тя постоянно се оказва дълго забавяне. Тази функция със сигурност може да доведе до някои проблеми при ежедневна употреба..

Но тази кола не се счита за ежедневна опция. Най-вероятно е практично да се използва като бюджетна опция, може би за първи път без средства или по време на учене, както и като машина за "мръсна работа" в страната или в страната. И когато купувате такова устройство, се издава гаранция от 30 хиляди км или 2 години, въпреки че много хора купуват употребявани модели, използвайки чип със 100% спестявания.

Научете повече за Daewoo Matiz

Този вариант е по-далеч от домашния автомобил, но в съзнанието на много автомобилисти той се асоциира малка дефектна кола. Вярно, това не попречи на Daewoo да събере редица почитатели на този модел, въпреки че трябваше да работи дълго време.

Самата „машина“ е с малки размери, поради което е изключително икономична с разхода на гориво. Нека, смешната цена, външния вид, „глупостта“ на колата и тревожното, кореецът има както слабости, така и силни страни, които все още си струва да се споменат. Но определено можем да подчертаем, че хечбекът ще се чувства чудесно в градска среда, особено предвид ниската му консумация.

Общи партита

Поради размерите си и двата автомобила са сходни по отношение на дизайна:

Задвижване на предните колела, напречен двигател, прикрепен плътно до скоростната кутия, са често срещани решения, които бяха отразени в монтажа. Както можете да видите, основното оформление е същото.
Освен това машините в движение по отношение на маневреност и стабилност са много сходни.
Да, и консумацията им е приблизително равна, и двата „подкомпакта“ имат разход не повече от 6-8 литра.

Но това са едно от малкото прилики, в действителност разликите между тях са много по-големи.

Разлики между автомобилите

Разликата в класа между автомобилите се усеща веднага след кацането. Руски опонент има много по-небрежно тяло, което е известно на всеки автомобилист - прилагайки такъв дизайн, той се развива като къща от карти. И коланът ще трябва да достигне назад и трябва да се има предвид, че столът не се движи добре, което може да причини неудобство. Освен досадна липса на задни врати, Matiz в това отношение направи добър ход.
Бюджетният чужд автомобил в същото време се сглобява много по-добре, без очевидни и закачливи запаси със сигурност. Но не беше възможно да се направи удобен стол: облегалката е тясна, опората като цяло е крехка. Но седалката, която е проблем в океана, се движи перфектно, големите шофьори определено ще оценят.
Но в техническо отношение прегледът на пътя в „Matiz“ е по-лош, това се дължи на мощните предни подпори. В същото време проблемът е различен за VAZ - страничните огледала, те са по-тесни и дори наполовина слепи.
Двигателят на "корееца" позволява някои маневри, добър овърклок. И се стартира нежно, работи плавно и без оплаквания. Не може обаче да се нарече и тихо, плюс слабата пластмаса в кабината вибрира от налягането на всеки цилиндър.
Картината на руския „оки“ може да бъде описана като "последна ахна", сякаш при умиращи конвулсии. Понякога е опасно да спрете, защото винаги се чувства така, сякаш двигателят спира в минута от минута и често се очаква да спре. За тази картина не е необходимо много, за първите хиляда километра може да възникне такъв проблем, любимото решение на всичко това е подмяна на свещи.
Заслужава да се отбележи възпаленото място на чужда кола - окачване. Всякакви ями, неравности, бързина или дори боклук ще бъдат сериозна пречка за всеки пътник. С руска кола не можете да се страхувате толкова много от този аспект, окачването е сравнително по-хубаво тук, а завоите на колата вървят много по-плавно.
Но в защита си струва да се каже, че и двата автомобила имат добър контрол, воланът е лек, което отваря възможността за маневри по улиците на града и не само.
Последната от основните разлики е, че „окото“ ще се побере по-добре извън пътя. Разбира се, това не е най-добрият вариант, но Matiz не може да си позволи да направи нещо близо до него, поне просветът му е 20-30 мм по-нисък. По тази причина Daewoo е по-подходящ за градски трафик, а VAZ за селските райони. Това показва общата разлика между устройствата..

В резултат на това VAZ:

По-крехко тяло.
По-малко удобно прилягане.
Най-лошото изграждане.
Най-лошото качество на двигателя.

Но в същото време:

Най-добър преглед.
Тих двигател.
Най-добра висулка.
По-голям просвет.

заключение

VAZ 11113 - най-евтиният вариант за превозни средства, добър вариант за евтин комби. Но такъв автомобил е трудно да се използва ежедневно за начинаещ. По-добре е да имате опитен шофьор, който е уверен в своите способности..

Положителни аспекти: