Има коли, които стават легенди. Те, по един или друг начин, стават лидери. По правило такива коли са много скъпи и не всеки може да си ги позволи. Но има отделни автомобили, които могат да бъдат вписани в историята, въпреки факта, че това са най-често срещаните „сиви коне“, но които дълги години, благодарение на потребителските си качества, са еталон на практичност, надеждност и атрактивни цени.
Само за тези коли ще говорим. Chevrolet Lacetti и Lada Priora са едни от най-продаваните автомобили на вторичния пазар.
И това не е изненадващо, всеки от тях има неоспорими предимства за парите, които се искат за тях. Нека се спрем на всеки от тях по-подробно..
Lada Priora - най-добрата кола за тунинг
Тази кола няма нужда от въведение. Един от най-продаваните автомобили в Русия. Принадлежи към B-класа. Произвежда се от 2007-2018 година. През 2013 г. имаше рестайлинг. Снабден с 3 двигателя със същия обем 1.6 л: 87 к.с., 98 к.с., 106 к.с. Скоростната кутия е само една - механична. Салонът е тесен, но в много отношения по-модерен, отколкото в Lacetti. На машините след 2013 г. можете да намерите климатичен контрол и мултимедийна система с сензорен екран.
Основното предимство на този автомобил е възможността за неговия ремонт или усъвършенстване за малко пари при всякакви условия. Части можете да намерите навсякъде. Ако сте млад мъж, който би искал да прави настройка, тогава Лада Приора е това, от което се нуждаете. Тези машини подценяват, вмъкват турбини, сменят окачването и т.н. Това е перфектната кола като първа. На пазара на употребявани автомобили Lada Priora се предлага в големи количества и за малко пари.
Chevrolet Lacetti - щастие за разумни пари
Тази кола има дълга история. Произвежда се под различни марки и имена, като Daewoo Nubira, Daewoo Gentra, Ravon Gentra. Моделът се оказа толкова евтин и успешен, а продажбите са толкова големи, че все още продават лиценз за производство. Автомобилът все още се произвежда почти в оригиналния си вид под името Ravon gentra. Вече има други двигатели, интериорът е леко модифициран, елементите на дизайна на купето са променени, но като цяло това е същото добро старо Lacetti.
Ако говорим за Chevrolet Lacetti, то последната кола беше извадена от конвейера през 2014 г. Lacetti се произвеждаше в три кузова: комби, седан, хечбек. Субективно, моделът хечбек все още изглежда доста хармонично и не създава впечатление за морално остарял автомобил. Но този орган не е най-практичният, той има много малък багажник - само 275 литра. Въпреки че, ако добавите няколко задни седалки, обемът ще се увеличи до 1045 литра, в същото време задната врата на хечбека е достатъчно голяма, за да позволи транспортирането на обемисти товари.
Плюсовете на Lacetti включват:
- Добра корозионна устойчивост на тялото. Колата не гние.
- Сравнително просторно купе. Отзад има много място за крака.
- Колата е ясна в управлението и се насочва добре към своя клас.
- Въпреки простотата на дизайна, автомобилът е оборудван с независимо задно окачване и дискови спирачки, което сред конкурентите е просто невероятен лукс.
- Още един плюс - много ниска цена на вторичния пазар за автомобил C-клас.
- Колата рядко се краде.
- Резервните части са доста евтини.
Но има и недостатъци:
- Интериорът. Той е остарял и безнадеждно. Всичко е удобно, но много евтино и грозно.
- лоша светлина.
- Светлините на Lacetti светят, това е единственият им плюс. През нощта извън града по магистралата без осветление, шофиране изключително тежко.
- Лошото оборудване няма да ви позволи да намерите автомобил с климатичен контрол, с бутони на волана или отопляемо предно стъкло.
- Шумоизолацията не е най-добрата, но може да бъде и по-лоша.
- Самата машина е надеждна, но изисква внимание и грижи.
Двигатели, 1.4 (94 к.с.), 1.6 (109 к.с.), 1.8 (122 к.с.) са все бензинови, стари екотеки на Opel. Разбира се, в тях няма високоговорители, но те са доста находчиви. Основното нещо е да смените маслото в тях своевременно, да напълните висококачествен бензин. Ако автомобил с голям пробег е по-добре да се отървете от катализатора. Ако се задръсти (и това може много добре да се случи при пробег от 150 000 или повече с качеството на горивото ни), тогава изгорелите газове могат да причинят повреда на двигателя.
Самият катализатор струва много пари, но няма значение. Вместо катализатор във всеки гараж можете да поставите пламъчен задържащ механизъм за много малко пари, както и да заредите отново „мозъците“, тогава дори и 1.4 двигателят ще управлява доста весело. Но е по-добре да не пренареждате нищо, а да шофирате спокойно, защото Lacetti изобщо не е шофьорска кола.сравнение
Ако сравним Chevrolet Lacetti и Lada Priora, между тях има само едно общо нещо - тези коли бяха купени от стотици благодарение на техните ниска цена. Но все още не можете да ги сравните. Шевролет Лакетти - клас автомобил. Той има по-добро окачване, по-добро тяло, по-добри двигатели. Lacetti е по-просторен отвътре, интериорът, въпреки че изглежда по-зле от този на Priora, е по-малко податлив на стареене. Надеждността на компонентите и възлите при Lacetti също е по-висока.
Окачването на Priora е по-адаптирано към условията на страната ни, но Lacetti ще бъде по-добре в управлението и безопасността. Priora е проектиран върху носещ корпус, а Lacetti е оборудван с подрамка, което по-добре влияе на управлението и комфорта.
Какво да избера?
Ако търсите автомобил, който ще използвате по предназначение, тоест да се придвижите от точка А до точка Б, тогава със сигурност вашият избор е Chevrolet Lacetti. Тази кола напълно бие от стойността си. За парите, които те искат на вторичния пазар, няма да намерите по-подходящ вариант. Преценете сами: C - клас, с независимо окачване, доказани двигатели, устойчив на износване интериор, добър дизайн.
Ако сте внимателен собственик, тогава колата ще ви служи много години вярно. Lacetti се купува от хора, които знаят какво искат да получат от колата, обикновено семейни и спокойни.
Lacetti - това е Приора сред чуждите автомобили. Бюджетна кола за хората.
Приора често се купува като първата кола за проучване или за настройка. Купувачите на Lada са по-млади хора, които искат да модифицират автомобила външно и технически със собствените си ръце. На пазара има невероятно количество детайли за това. Дистанционери, турбини, калъфи за седалки, фарове и др. Prior може да бъде закупен на много ниска цена и ако имате време и умения да приведете колата в перфектно състояние. Тази кола е за младежта.
В много отношения изборът между тези две коли е един вид тест за възрастта. По-младите ще изберат Приора, по-възрастните ще предпочетат Шевролет Лакетти.
