„Горещи“ или „заредени“ версии на серийни седани и хечбеци от малък клас се произвеждат от много автомобилни производители. Най-известен Голф r от VW, Фокус от Ford, Гражданска машинка от Хонда. Тези машини се отличават с по-динамичен екстериор, принудителен двигател, подсилено окачване и специфични програми на електронни устройства за управление на силовия агрегат и трансмисия, например управлявана система за дрифт.
Опитвайки се да остане в тенденция, автомобилният завод в Волга през 2013 г. започна производството на модификацията Lada Granta - Granta Sport. Експериментална извадка беше демонстрирана през 2011 г. Наличието на алтернативи предполага проблема с избора: кой вариант е по-добре да се купуват безвъзмездни средства и по какви критерии да се извърши сравнителна оценка.
Lada Granta - бюджетен и семеен, но стилен автомобил
АвтоВАЗ издаде грант през 2011 г., за да замени остарелите Самара и Калина. Това са коли за хора с ниска заплата и нужда от непретенциозен „работен кон“ за всеки ден. Въпреки това, дизайнерите старателно работиха върху дизайна на машината, така че да не отстъпва на по-скъпи модели на външен вид. След рестайлинг през 2018 г. Lada Granta отново се трансформира, придобивайки X-образен дизайн на предната част на тялото.
Седанът Grant 2019 се предлага (според официалния уебсайт на производителя) през 14 нива на подстригване. Бензиновите инжекционни двигатели с работен обем 1,6 литра се различават по своя времеви дизайн и мощност: 8-клапанният VAZ-11186 произвежда 87 к.с., 16-клапанният VAZ-21126 и VAZ-21127 - 98 и 106 к.с., съответно. Скоростна кутия:
- 5-степенна ръчна скоростна кутия.
- 5-степенна роботизирана (автоматизирана) механична скоростна кутия.
- 4-степенна японска автоматика.
Цената на автомобила се колебае от 435г (Стандартно оборудване) до 625 (Лукс) хиляди рубли Интересното е, че без допълнително заплащане са достъпни само две опции за цвят: черно и бяло.
Lada Granta Sport - агресивен, динамичен, но не нов автомобил
„Заредена“ Granta налична от 2013 г. до 2018 г.. Сега AvtoVAZ промотира Калина NFR R1 и Веста спорт, въпреки че минали постижения и популярност Grants тласнаха местния производител към рестайлинг на модела. Предполага се, че актуализираните автомобили ще бъдат пуснати на пазара през лятото на 2019 г., но всъщност има само минимум едногодишна технология, а официалният уебсайт за продажбите на Grants Sport е напълно безшумен..
Естествено, Granta Sport, който влезе в продажба, не е истински спортен автомобил, а само добър стайлинг за него. За илюстрация: Grant Sport, който взе участие в световния шампионат за турне, имаше двигател с мощност 320 конски сили, а производственият модел имаше двигател със 120 к.с. Независимо от това „горещият“ седан дава възможност на своя собственик да се открои от един и същ поток от превозни средства, да заяви своята личност, да реализира активен стил на шофиране.
Общи характеристики Грант и безвъзмездни спортове
Тялото (неговият метален скелет) е еднакво и за двата модела. „Спортност“ се постига само чрез дизайн: оригинални брони, дефлектор, первази на вратите.
Общите размери на коляновите кутии на основните единици са идентични, т.е. дизайнерите не се нуждаеха от промяна на координатите на техните точки на закрепване. Бензиновите 16-клапанови двигатели на сравнените машини не изглеждат съвсем различни, единствената разлика е в настройките на разпределителния вал и ECU. 5-степенната ръчна скоростна кутия и основната предавка са сходни по дизайн, но предавките на спортната версия се променят с оглед на по-добра динамика на ускорението.
При оборудването на Grant със специфични опции, Sport е доста сравним с обикновен Grant, макар и в луксозна конфигурация. И двата автомобила имат система за паркиране, ABS + BAS, климатичен контрол, аудио система, чистачка със "сензор за дъжд", отопляеми предни седалки и предно стъкло, електрическо отопление и мощност извън огледала, електрически волан и др..
Разликите предоставя спорт от грантове
Сравнението в идеалния случай трябва да се извършва на модели с едногодишна версия, но основната Granta вече се предлага в рестайлирана версия, а „горещата“ версия не излиза от лятото на 2018 г. Следователно, за цялостна и обективна картина, всички иновации трябва да бъдат взети под внимание.
двигател
- Поради променената синхронизация на клапана, намаляването на съпротивлението на входа и изхода и нагласения фърмуер на блока за управление, двигателят VAZ-21126 издава 120 h.p.. срещу 98 h.p.. на версия, която не е настроена. Вярно е, че Lada Granta все още може да се предлага с включени двигатели 87 (8-клапан) и 106 h.p..
- Характеристиките на скоростта на Granta Sport ICE (криви на мощност и въртящ момент) са проектирани за интензивен растеж след 3000 об. / Мин, т.е. силовият агрегат е "заточен", за да работи с висока скорост.
- Двигателите на рестайлизираните автомобили на 2019 г. се сравняват благоприятно с моделите на предишните версии по наличието на шокови („невключващи се“) бутала, които изключват счупване на клапана при счупване на задвижващия колан на разпределителния вал..
трансмисия
- За разлика от базовия модел, който може да има три опции на скоростната кутия, се прилага Sports Grant само механика, но крайното задвижващо съотношение се прави повече сцепление (4.30 вместо 3.71). Това ви позволява да увеличите скоростта на ускорение..
- Обновените автомобили на 2019 г. също получиха нова основна двойка (3,94, вместо 3,71). Роботизираната кутия е подобрена: превключването на предавките става по-бързо, софтуерът предвижда режими „пълзящи” („градски”) и „спортни”.
шаси
- Настъргани спортни пружини Намален клирънс на земята от 160 до 145 мм. Отместването на опорите на задния мост увеличава междуосието с 14 мм.
- Спортната версия използва газови амортисьори и модифицирани характеристики на амортисьорите..
- Транспортна лента Granta, продавана с джанти 13, 14 и 15 инча, "Натоварени" - 16 инча под гуми Yokohama 195 / 50R
Механизми за управление
- В Grant Sport всички дискови спирачки, като предните са с големи размери. При базовия модел задните барабанни спирачки.
- Спортната версия има по-остър кормилен механизъм с по-къса багажник и по-малък брой обороти на предавката (2.6 срещу 3.1).
салон
- Особено атрактивна е оригиналната тапицерия на горещия седан: спортни седалки, волан и гарнитура на скоростния лост
- Основният Грант след рестайлинг подобри интериора, така че разликите станаха по-малко контрастни.
Кой грант да избера?
- Ако няма желание да се чака Granta Sport Restayl, тогава на вторичния пазар цената му е сравнима с новите модели на базовия автомобил (400 - 500 хиляди рубли.). Тук за потенциален купувач е важно да се определи колко е фен на активното шофиране.
- Необходимо е да се обмисли какви пътища ще шофира закупената кола. Спортното окачване на Granta може да бъде по-строго, но намаленият просвет е свързан със скъпи проблеми, като например повреда в корпуса на скоростната кутия или компонентите на изпускателната система на двигателя.
- Определен плюс на безвъзмездните средства на Sport метод на сглобяване. Това не е основният конвейер на AvtoVAZ, а отделна компания, която събира до 10 автомобила на смяна. Ясно е, че с по-ниски обеми на продукцията е много по-лесно да се гарантира качество.
- Купувачът на серийния Lada Granta, за разлика от купувача на "заредения" автомобил, има повече избор (не забравяйте за 14 нива на подстригване).
Дизайнът на автомобилите непрекъснато се усъвършенства. Само една година отсъствие от пазара и конкурентите вече се изтеглят, увеличавайки обема на предлаганите опции. През 2019 г. Granta Sport все още запазва определени предимства, но без качествено надграждане те се губят много лесно.
