Mercedes Benz и Ford Transit - класически микробуси, освобождаването на което започва през 90-те години на миналия век. Тези модели се считат за най-популярните за търговски транспорт след модели на домашната автомобилна индустрия. По какво се различават, какви са приликите, коя кола трябва да изберете?
Характеристики Ford Transit
Ford Transit се предлага в няколко варианта: микробус, микробус, бордова кола. Има вариант с жилищен корпус, но той няма да бъде разгледан в този материал. Акцентът е върху качествата на машините за търговски цели, а не за жилища.
Последното поколение Transit предлага, ако вземем предвид вариацията на микробус, автомобил с включен дизелов двигател 2,2 л. мощност - 135 л с. Трансмисия - 6-степенна скоростна кутия, механика. Разход на гориво 11,4 литра. Капацитет до 1800 кг.
Особено внимание трябва да се обърне на кабината и кабината на водача, тъй като микробусите се използват главно за търговски превоз. Водачът се нуждае от комфорт С какво се гордее Ford Transit:
- Вграден подлакътник като стандарт.
- Регулиране на височината на седалката.
- Ъгъл на волана и обхват.
- Бордови компютърни бутони за управление на волана.
- Възможността за включване на предварителен нагревател за загряване на автомобила през зимата.
- Изобилие от заливи за съхранение.
- Възможността да се наклони само една пътническа седалка, а не две наведнъж.
- Страхотна гледка към огледала.
- Изобилието от отделения, в които можете да поставите оборудване, уоки-токи, документи, напитки.
Отрицателни характеристики:
- Тесно място за педалите, шофьорите с големи размери на краката ще бъдат неудобни.
- Силен мотор.
Mercedes Sprinter
Струва си да се обмисли версията на 2018 г., която отне малко от първоначалната версия на 1995 година. С изключение на това, че здравината и издръжливостта на автомобила. междуосие 3250-4325 мм, предно задвижване, задно или задвижване на всички колела, но на руския пазар идва главно отзад. Варианти на освобождаване - микробус, микробус, микробус, пикап. Базовата трансмисия е 6-степенна автоматична скоростна кутия. Три опции за мощност на двигателя: 114, 143 и 163 литра. с. Капацитет до 2700 кг.
Положителни свойства на кабината на водача:
- Мощен електрически волан.
- Просторна зала за крака, включително педали.
- Удобен и мощен климатичен контрол.
- Разширена автоматизация.
Има вентил за чист въздух. Удобно е да се използва през зимата, когато поради работата на печката е необходимо леко охлаждане на кабината и не е практично отварянето на прозореца.
Общи характеристики на работните кончета
И двамата производители предлагат богат избор на тела: микробус, шаси, микробус. Съвременните версии са стандартно оборудвани с 6-степенна ръчна трансмисия. Разходът на гориво е средно 10-12 литра на 100 километра. Гориво там и там дизел.
Кола разлики
Mercedes се чупи по-рядко. Единствената слаба точка на колата - предна пружина. След 150 хиляди километра вероятно ще възникне повреда. По време на ремонта си струва да замените частта с подсилена, а не оригинална. Дъното на колата също може да доведе, тя е много податлива на корозия. Собственикът може да отстрани този проблем със собствените си усилия, като използва допълнително антикорозионно покритие. Окачването на автомобила е здраво, а кованите лостове и сачмените лагери също са надеждни..
Ford има много повече проблеми по отношение на ремонта: Окачването, което е близко по характеристики с пътническото, ще лети дори по-бързо от това на "германец". Oporniki и багажник бързо трябва да се сменят. След 200 000 км двигателят на Ford преминава и започва да "яде" масло, трябва да смените късото блокче. Но тялото е по-устойчиво на ръжда, тъй като металът е поцинкован, а не просто боядисан. Не е необходимо постоянно да обработвате долната част на тялото и ще бъде по-лесно да продадете автомобил поради липсата на ръжда.
Отделно си заслужава да се разгледа товароносимост. При Sprinter тя е не само по-висока, колата също се държи подходящо, натоварена, в движение. 2.5 тона отзад (ако автомобилът се използва като микробус) не водят до постоянни дрифтове и накланяне на товарното отделение. Разходът на гориво също не се увеличава, средно 10 литра.
Ford побеждава Mercedes за комфорт. Това е комфортът на шофьора в кабината и пътниците, ако купите микробус. Въпреки по-ниската ценова категория, производителят се погрижи за ергономията на кабината и обърна внимание на такива важни неща като отделения за съхранение, държачи за чаши, удобни подвижни елементи и място за крака. В основната конфигурация на Transit има повече опции за кабината. Mercedes е по-нисък от Transit и качеството на шофиране в мъглата. В „немското“ огледало отоплението се включва автоматично при ниски температури. Поради това е трудно да се вози в мъгливо време, тъй като не е възможно независимо активиране на функцията при плюс температури.
Какво да избера?
Разположени са Ford Transit и Mercedes Sprinter приблизително в една област според техническите характеристики, но Mercedes е малко по-скъп както при покупката, така и в обслужването. Какво да изберем е проблем с 50% бюджет, но за някого разликите в характеристиките на тялото и поддръжката може да са по-важни.
Транзитът е по-маневрен, Какво допринася за задвижването на предните колела и по-малкото тяло. Взел повече от леките автомобили, отколкото от камионите. Това повдига проблеми като не твърдо окачване, което не издържа на пътни дупки. Ще продължи дълго, ако шофирате по нормално пътно платно, но при чести отклонения от града, трябва да се подготвите за ремонти. Mercedes е по-мощен, с по-голяма товароносимост, лесно се справя с тежките руски условия. Маневреността е намалена поради задвижването на задните колела.
Изводът от това е следният: Mercedes трябва да се вземе за междуградски превоз на пътници и логистика. Ford по-лошо понася пътуванията на дълги разстояния, но бързо се забавя, различава се в маневреността и е лесен за грижи. Той трябва да се вземе за пътнически превози в рамките на града. Ако купувачът има допълнителни пари, тогава си струва да вземете Sprinter, като по-издръжлив, макар и скъп за поддържане.Ако няма пари за закупуване на модерен „немски“ модел, можете да закупите Mercedes Classic W901-W905. От 2013 г. се произвежда в Русия по споразумение със западна марка. Цената е сравнима с новия Ford, а запасът на безопасност е много по-висок, въпреки старата вариация на каросерията.
