За продължителност на автомобила е необходимо използването течност против замръзване, което осигурява охлаждане на двигателя. През цялото време шофьорите се чудят какъв антифриз да изберат: готов или концентриран. Каква е разликата между тези решения и как да направите правилния избор, за да не навредите на автомобила? За това е необходимо да се изучат свойствата на всеки от тях..
Основните характеристики на решението
Основната функция на антифриза е агрегатно охлаждане. Въглеводородното гориво гори при температура 2100 градуса. Поради това, уредът трябва постоянно да се охлажда, така че частите да запазят работата си по-дълго и да не се счупят.
Превозното средство трябва да работи през зимата, така че охлаждащият разтвор да не кристализира. Замразеният антифриз може да унищожи гумените и пластмасовите части.
Има два вида течности за охлаждане: готов разтвор за изливане в двигателя и концентрат, който трябва да се разреди преди употреба.
Готовият антифриз съдържа следните компоненти:
- Дестилирана вода.
- Вещество етилен гликол.
- Добавки, изработени от антикорозивен материал.
- Основа за боядисване.
Концентратът има същия състав, само без добавяне на дестилирана вода. За постоянно съдържание на антифриз във вискозно състояние той трябва да бъде разреден правилно, като се спазват следните тънкости:
- Двигателят трябва да работи при температура най-малко 90 градуса и не повече от 110;
- Температурата на въздуха през зимата не е в състояние да падне под -40 градуса.
С концентриран етилен гликол може да достигне точката на кипене 200 градуса. Максималното замръзване е -13 градуса по Целзий. През лятото това не е критично явление, а през зимата е неприемливо. За да може охлаждащата течност да запази свойствата си, е необходимо да се знаят нюансите на разреждане на концентриран антифриз. В опаковката към разтвора са приложени инструкциите на производителя.
Тонкости на развъждане
Можете да разреждате концентрата само дестилирана течност, която се продава в автокъщи. Използването на вода от централното водоснабдяване не е позволено, тъй като охлаждащият ефект може да намалее поради отпадането на микроелементи в агрегатни площи.
Когато използвате антифриз в отоплителните системи, важно е да има устойчивост на изпаряване. За да се избегне изпаряващият ефект, концентратът се разрежда при температура не по-малко от 95 градуса.
Ако пропорциите не се спазват, веществото етиленгликол ще се изпари, а не течността. В резултат на това се предвижда бързо износване на двигателя или охлаждащата течност..
Предимства и недостатъци на течността
При спазване на пропорциите, посочени в инструкциите за разреждане на концентрата, няма разлика с крайния продукт. Концентрираният антифриз има няколко предимства по отношение на разреден разтвор:
- Допустимо е да се разрежда охлаждащата течност при необходимите температурни показатели. Антифризът е предназначен за -25, -40 и -60 градуса. При самостоятелно развъждане концентрацията се избира в зависимост от зоната на работа на автомобила. Важно е да се вземе предвид такъв нюанс, че с повишаване на стабилността при ниски температури антифризите на основата на етилен гликол намаляват устойчивостта на кипене. Например, когато наливате антифриз с температурно втвърдяване от -60 градуса в южните райони, неговата точка на кипене ще достигне 120 градуса. Когато играете с пропорции, можете да постигнете правилното съотношение на компонентите, което не може да се направи с готовия продукт.
- Инструкцията за концентрата съдържа информация за точката на замръзване на разредения антифриз.
- Възможност за смесване на концентрат и дестилирана течност в системата за промяна на режимите на втвърдяване.
- По-малка е вероятността да придобиете стоки с ниско качество. Концентрираните течности се произвеждат от известни производители. И въз основа на пазарния анализ беше заключено, че фалшификатите се срещат по-често сред готовите продукти.
Недостатъкът на саморазреждане на антифриз е наличието на дестилирана течност и времето, прекарано в разреждането му.
Характеристики на избор
Преди да решите кой антифриз да закупите за собствения си автомобил, трябва да се запознаете с наличието на продукти, предлагани от производителите. Има няколко вида охлаждащи течности за автомобили: G11, G12 и G 13. Основните им характеристики са:
- G11 - клас, съдържащ евтини охладители със специфичен пакет от добавки. Пакетът с добавки включва вещества с набор от антикорозионни, анти-пяна и смазочни свойства;
- G12 - клас, състоящ се от карбоксилат и етиленгликол. Благодарение на тези компоненти се постига антикорозионен ефект, когато е необходимо. Когато използвате разтвор против замръзване, ефективността на отделянето на топлина се увеличава. Охлаждащата течност е предназначена за двигатели с високи обороти и високи температурни условия. G12 съдържа висококачествени добавки, така че цената на такъв антифриз е много по-висока;
- G13 - клас, който се състои от полипропилен гликол. Това вещество е екологично чисто, не съдържа токсични компоненти и е склонно към бързо разлагане. Класът на охладителите е изобретен във връзка с влошаването на околната среда на планетата. Цената на тези течности е най-високата на пазара на автомобилни продукти.
Когато избирате антифриз, трябва да се съсредоточите върху техническите характеристики на автомобила: спецификация и толерантност. Данните за превозните средства са посочени в информационния лист или в експлоатационния документ.
Самите автомобилисти имат право да решат кой антифриз да изберат - концентриран или готов. Единствената разлика е, че концентратът трябва да се разреди преди да се излее. За да направите това, смесете 1: 1 разтвор с дестилирана вода.охлаждащи течности може да се различава в цветовете, следователно е забранено смесването на различни разтвори поради съдържанието на други вещества в тях. Ако това правило се пренебрегне, това може да доведе до неправилно функциониране на оборудването.
Заслужава да се отбележи, че изборът на антифриз трябва да се извършва само в сертифицирани търговски вериги. Концентрираната охлаждаща течност винаги е придружена от инструкции за разреждане с пропорции. По-добре е да дадете предпочитание на надеждни производители и тогава няма да се налага да ремонтирате двигателя често.
