Френски автомобилен производител Renault, подобно на чешката Skoda, имат богата история. По време на своето съществуване компаниите са имали възходи и падения, осигурявали на света много автомобили с техните индивидуални предимства и недостатъци. Неопитен шофьор се интересува коя марка все още е по-добра от Renault или Skoda. Можете да дадете отговор, ако сравните конкретни модели от един и същи клас.
Общ преглед на Renault
Малко историческо отклонение ще разкрие значението на автомобилите с марката Renault на световния автомобилен пазар. На първо място, Renault, Regie nationale des usines Renault е най-голямата френска държавна компания. Нейната история започва през 1898 г. Дизайнерът на първата кола с мощност 0,75 к.с. стана Луи Рено. През следващата серия в работата му се включиха братята му. Автомобилите им станаха по-мощни и дори беше инсталирана скоростна кутия. Факт е, че членовете на семейството бяха много заинтересовани от състезанията, така че насочиха производството си към спортни автомобили, с течение на времето гамата се разшири:
- 1900 г. - растението започва да произвежда големи и мощни AG1, рядък за онова време лимузина с елегантни тела.
- 1906 г. - първият автобус е представен на автомобилния пазар, те започват масово производство на таксита, които участват в Първата световна война. Renault работеше за "отбраната" на страната си, разработваше самолетни двигатели и дори танк.
- 1930 г. - стартира оригиналната автобус с отворена платформа.
- 1945 г. - компанията става държава.
- 1946 г. - масово производство
- 1949 - 1954 г. растенията започват и завършват реконструкция.
- 1958 г. - Рено 4 пуснато задвижване на предните колела.
- 1965 г. - в Renault 16 за първи път светът на автомобилната техника разпознава купето на хечбека. Колата има универсален и удобен интериор, меки окачвания. Елегантният и практичен автомобил стана популярен сред шофьорите от среден клас.
- 1966 г. - започва сътрудничество с Peugeot и Volvo.
- 1970 г. - Рено 5 и Рено 12 са пуснати на пазара и стават най-продаваните сред френските автомобили.
- 1983 г. - триумфалното изпълнение на Renault 25, което през 1992 г. заменя Renault Safrane.
- 1999 г. - началото на сътрудничеството с Nissan, резултатът е автомобилът Avantime, при който производителят превърна минивана в устройство от изпълнителен клас.
Ако се върнете в нашето време, достоен пример би било да се запознаете Renault Fluence. Този седан представлява голф клас, който през 2009 г. е заменен Renault Megane в Източна Европа. Той ръководи разработката на седана с четири врати Патрик ле Чеман. През 2004 г. в Англия се проведе фестивал на класическите автомобили, където моделът зае своето място..
Този автомобил е известен още като:
- Samsung SM3 - пусна френско-корейския алианс Renault Samsung Motors.
- Nissan Almera Classic - за купувачи на европейския пазар.
Имената на Renault Fluence варират в зависимост от мястото на производство и влизането на пазара.
Русия започна сглобяването на големи възли през 2010 г. със следното оборудване:
В горните версии те са напълно оборудвани с допълнителни функции.
Skoda
Skoda започва своя производствен път през 1925 година. Логото е взето от името на главния инженер на механичния завод в Пилзен. Чешки производител на автомобили с име Skoda Automobilova A. S. Първият автомобил на тази компания беше Skoda 4r.
През 1930 г. те издават Skoda 420, която след модернизация през 1953 г. се нарича Spartak, но след това те рестайлират и я смятат за напълно нов модел - Octavia. Тя продължи до 1971г. Особено внимание може да се обърне на Skoda Favorit, създаден през 1980г. Поради политически катаклизми, заводът стана собственост на Volkswagen. Немски производител:
- Запазено производство.
- Фиксирани недостатъци.
- Превръща се в
Много популярен модел Fabia combi. През 2001 г. актуализиран Skoda превъзходен.
Второто поколение Skoda Superb 2009 е оборудвана с техника с технически иновации. Автомобилът е създаден за претенциозния потребител от средния клас..
Какво е общото между Renault и Skoda
Творческият път е труден за преодоляване, политическите бедствия засягат дейността и развитието на компаниите. В същото време автомобилите са сходни по дизайн и външен вид. Когато сравняваме Skoda Superb, моделът напълно отговаря на стандарта на изпълнителния клас:
- твърд.
- безопасност.
- Впечатляващ външен вид.
- Просторен интериор.
- Турбо двигател.
- Твърдо независимо окачване.
- Съвременно техническо оборудване.
Renault Fluence влезе в автомобилното изложение в Париж през 2004 г., което е белязано от:
- Хармонични линии на качулката и покрива, плавно вливащи се в багажника.
- Елегантно тяло с хромирани детайли.
Fluence, подобно на Superb, има модерно оборудване:
- Отоплени външни огледала.
- Регулируеми седалки за водачи.
- Климатици.
- Електрически прозорци.
- Отопляеми седалки.
- Аудио система.
- Климатичен контрол.
- Кожен интериор.
- Мощен двигател.
- 5-степенна ръчна скоростна кутия и 4-степенна автоматична скоростна кутия.
- Независимо предно окачване.
- Правоъгълни долни лостове.
- Ефективна спирачна система.
Дизайнерите и на двата автомобила постигнаха добра управляемост и стабилност..
Каква е разликата между Renault и Skoda
Основните отличителни параметри:
- Автомобилите имат различни производители.
- Периодът на развитие на всяка компания, за който политическата система остави своя отпечатък, е различен по темпове..
- Голяма спортна писта се простира за Renault, Skoda е по-консервативна.
Двигателите на машините се различават:
- обем.
- мощност.
- революции.
Производител Renault непрекъснато подобряване на технологичните процеси в производствените обекти. С пускането на нови модели старите веднага се преустановяват, така че подобна разлика дори между техническите характеристики на автомобилите на Renault, не е изненадващо, че те са различни при Skoda.
Коя кола е по-добра за кого?
Ако изборът е за Renault Fluence, тогава е по-добре семействата да пътуват. Удобно е да шофирате до работа, да пазарувате.
Skoda Superb е подходящ както за бизнесмени, така и за работници. но изборът винаги е водачът, с какво управление е по-свикнал, колко успешен е тест драйвът.
